1.传动器的装配示意图,见图5-3。

2.传动器的分解和组装图,见图5-4、图5-5、和图5-6。

3.传动器的维修说明

·为确保传动器的维修质量,操作时应细心并保持传动器清洁。

·应选用合适的维修工具。

·一般性的安全基本规则同样适用于维修AQ015传动器。

为避免重复,以下综述为一系列维修过程中相同的说明

1)传动器

·安装新传动器时,必须注足润滑油。润滑油量和规格见技术参数表。

·把传动器总成安装到发动机上时,注意定位销与定位销孔要对正。

2)密封垫

·密封垫常常需要更换。更换前,要擦净接触表面。

·彻底清洗分界面。

·必要时,可涂密封胶。

3)油封

·安装前,将外圆周轻涂一层润滑油,用润滑脂填满油封唇口之间的空间。

·安装后,检查传动器润滑油量,如需要,补加润滑油。

4)卡环

·勿过分扩张卡环,以免其变形。如已经变形,需要更换。

·确保卡环完全卡入环槽。

5)螺栓,螺母

·传动器端盖和壳体上的螺栓或螺母,按对角线松开和拧紧。

·拧紧力矩适用于无油螺栓和螺母。

6)轴承

·安装滚针轴承时,壁厚大的一侧朝向安装工具。

·安装时要用传动器润滑油润滑所有轴承。

·安装前,将圆锥滚柱轴承的内圈加热到100℃。

·同样尺寸的轴承外圈和内圈不可互换。

·同一轴上的圆锥滚柱轴承应同时更换,轴承型号应相同。

7)调整垫片

·要用卡尺在几个位置上反复测量调整垫片组厚度。

·检查调整垫片是否有毛刺或损坏,如损坏,必须更换。

8)同步环

·除四、五档外,各档位同步环不可互换。

·再次使用同步环时,应与原用齿轮对应。

·检查磨损状况,必要时更换。

·安装时,用传动器油润滑。

9)齿轮

压入前,清洗并放到加热盘上加热到约100℃。

10)变速器机油油面高度

发动机/传动器总成安装时向左倾斜19°。

此时,在检查油面高度时,尽管油量正常,润滑油也会从观察孔溢出,剩余润滑油润滑效果可能不理想。

为保证AQ015五档传动器润滑油量正常,必须注意下述几点:

-传动器外表密封,故不必检查润滑油面高度,而是检查外观密封性(不打开润滑油加油螺栓)。

-传动顺在分解修理后,在重新装到车上前,应加注2.0L润滑油。

-在已拆下的传动器上检查油面高度时,应将传动器置于水平位置,拧下润滑油放油螺塞,泊面应与放油螺塞孔平齐。

-如果需要检查油面高度,如更换密封环后,须小心旋出放油螺塞。如果必要,放油螺塞也只能短时取下,并立即再装上。

4.传动器的拆卸和安装

·将传动器支起,拧下离合器壳上差速器侧的放油螺塞,同时旋下后盖上的放油螺塞。将油放净。

·拉出离合器的分离顶杆。

·旋下后壳体与变速器壳体的连接螺栓,拆下后壳体总成,取出离合器分离轴承及后壳体垫密片。

·用专用工具旋下换档轴的螺塞盖,取出压簧及换档轴总成。

·拆下倒档轴锁止螺钉。

·拆下左、右输出法兰堵盖。

·取出其内的卡环及碟形挡圈,并拆下输出法兰。

·挂上五档及倒档。

向下拨动第一个叉口,挂上倒档。

·用专用工具旋下五档同步器固定螺栓及垫圈。

·撬起五档拨叉锁板,使其活动。用专用工具左旋五档拨叉套管,取下五档拨叉总成。

·拆下五档主动齿轮及其同步器总成。如果有必要,可以使用专用工具。

·取下五档从动齿轮卡环,五档从动齿轮。

·用专用工具旋下输入轴后轴承挡片夹紧螺栓。

·旋下传动器前、后壳体紧固螺栓,取下变速器壳体及前后壳体垫密片。

·取下变速叉轴及其上下弹簧,拿出五档拨叉导块总成,倒档拨叉导板,三、四档拨叉,一、二档拨叉。

·取下四档从动齿轮卡环及四档从动齿轮,有必要可使用专用工具。

·拿出输入轴总成,拿出时注意倒档齿轮不要位于档位上。

·从输出轴上取下三档从动齿轮卡环,再取下三档从动齿轮。再从输出轴上取下二档从动齿轮、滚针轴承、同步环。必要时可使用专用工具。

·用倒档惰轮向上敲击倒档轴,直至将倒档惰轮及倒档轴从离合器壳体上敲击下为止。

·用专用工具拔出输出轴一、二档同步器总成。及一档同步环、一档从动齿轮,滚针轴承,取出挡片。

·旋下输出轴前轴承挡板紧固螺钉,拿出输出轴前轴承挡板及输出轴。取出差速器总成。拆下倒档拨叉及支架、回位弹簧、球头座。

传动器的安装基本上与其拆卸过程相反,要注意以下事项:

-将差速器总成安装在离合器壳体上,注意先不要装上输出法兰。

·将倒档惰轮及惰轮轴安装在离合器壳体上。

·装入二档、三档从动齿轮的滚针轴承,同步环及齿轮。装三档从动齿轮时,有凸台侧朝向二档从动齿轮。

·安装上三档从动齿轮后,要用卡环调节轴向尺寸。从卡环的允许型号中选择最厚的并可以塞进卡环槽中的卡环装入。安装卡环时,注意不要过分撑胀,而且要确保其装入卡环槽。

卡环的允许型号:

·安装叉轴时,注意将叉轴平衡弹簧放入离合器壳体的叉轴孔。

·将拨叉总成安装在正确的位置,见图5-10。

图5-10中：

·安装惰轮轴。

注意:

不要将叉轴从五档拨叉套管中拽出,否则,壳体内的拨叉及导板将偏离正确位置并散落,不得不重新安装。

按如下步骤调整五档拨叉:

5.后壳体的拆卸和安装(图5-14)

后壳体可以在不从车上拆下传动器时进行维修。

1)拆卸

·将车放置在平台上。

·拆下离合器拉线总成。

·拆下发动机在传动器侧的支撑。

·升起车辆。

·放干传动器中的润滑油。

·拧下后壳体紧固螺栓,并拆下后壳体。

2)安装

与上述拆卸过程相反。

6.离合器控制臂,分离轴油封,分离轴承的拆卸和安装

1)拆卸

在更换这些零件时,可不从车上拆下传动器总成。

·将车放置在平台上。

·拆下离合器拉线总成。

·拆下发动机在传动器侧的支撑。

·升起车辆。

·放干传动器中的润滑油。

·用冲头冲下后盖,注意不要弄坏接触表面。

·拆下分离指的固定卡子,拽出离合器的分离轴。取出分离指及弹簧。

·离合器的分离轴承可以拿下来。

·用冲头冲下分离轴油封总成,注意不要弄坏接合表面。

2)安装

安装与拆卸过程相反,注意以下事项:

-油封表面涂上润滑脂,用专用工具将油封压入。

-安装离合器分离指。再安装分离轴,弹簧,卡子。

-用专用工具将新的后盖压到位。

如果是在整车上安装,还要进行以下步骤:

-将传动器注油至规定位置。

-从平台上将整车放低,连上离合器拉线。

7.换档轴油封的拆卸和安装

换档轴处油封的拆卸和安装可以在不解体传动器总成时进行。

1)拆卸

用平铲或冲头拆下换档油封。

2)安装

在油封的唇口处涂上润滑脂,用专用工具将油封充分压入到变速器壳体上。

8.换档轴轴承的拆卸和安装

1)拆卸 

·更换换档轴轴承时,需要拿出换档轴。拆下油封。

·用专用工具深入到换档轴壳体,并敲击,直至轴承窜出。

2)安装

从壳体上容纳换档轴处的内部安装轴承。用专用工具将换档轴轴承压装到位。之后,装上换档轴。

9.输出轴滚针轴承的拆卸和安装

1)拆卸

用专用冲头将滚针轴承冲下。

2)安装

用专用冲头将滚针轴承压装到位。

10.换档轴的拆卸、分解和安装

执行此步骤时,不要求将传动器总成分解。

1)拆卸

·用专用工具旋开螺塞盖。取出换档轴。

2)分解

·按压弹簧座,借以压缩内部的弹簧。保持在此位置直至拆下卡环。

3)安装

安装过程基本与上述过程相反。

注意:

-保证拨叉系统处于空档。

11.离合器壳体总成的拆卸

更换离合器壳体后,必须重新调节输出轴和差速器部分。

12.输入轴滚针轴承的拆卸和安装

1)拆卸

用专用冲头冲下滚针轴承。

2)安装

用专用冲头安装输入轴滚针轴承。要确保压到位。

13.输入轴油封的拆卸和安装

1)拆卸

拆下输入轴油封时,不必把传动器总成分解。

·用专用工具,按箭头方向拆下输入轴油封。

2)安装

在油封的唇口处涂上润滑脂,用专用工具将油封压到位。

14.锥轴承的拆卸和安装

输出轴上的中间轴承,分别安装在离合器壳和变速器壳上的差速器轴承是锥轴承。安装锥轴承时,注意不要弄混。尤其是两个相同的差速器轴承,内外圈配套使用,不可互换。当锥轴承更换后,必须重新调节相应轴的安装位置。

15.输入轴的拆卸和安装

输入轴的拆卸和安装见图5-15。

16.调节表

在维修传动器总成时,下表中的任一元件更换后,都需要考虑重新调整输出轴或差速器总成的安装尺寸。为避免徒劳的调整工作,给出下表:

1)输出轴的拆卸和安装,见图5-16。

2)输出轴的调整

在更换了离合器壳体,输出轴,输出轴中间轴承座,输出轴中间轴承,输出轴前轴承中的任一个零件后,都需要重新调节输出轴调整垫片的厚度。

调节:

计算应该安装调整垫片的厚度:

·旋下轴承挡板螺栓,拿下输出轴。

在更换了离合器壳体,变速器壳体,差速轴承,差速器壳中的任一个零件后,都需要重新调节差速器轴承预紧所需调整垫片的厚度。

调整方法:

·用专用工具将差速器轴承外圈充分压入。

·在变速器壳体的相应位置处也压入差速器轴承外圈。

注意:

测量时,不要转动差速器总成,以免影响测量的准确度。

计算应该安装调整垫片的厚度:

18.差速器总成的拆卸和安装

差速器总成的拆卸和安装,见图5-17。

19.油封及输出法兰的拆卸和安装

此部拆装可以在不解体传动器总成的情况下进行。

1)左侧油封和输出法兰的拆装

·拆下传动轴与输出法兰的连接螺栓,拆下传动轴并固定在一定的位置上。

·用平铲或冲头拆下法兰堵盖。

·取出卡环及碟形垫圈。

·将专用工具拧紧到油封上,按图示用扳手旋转工具的螺纹轴,直至将油封旋出。

左侧油封的安装:

·拿来正确型号的油封,在其唇口上涂上润滑脂,用专用工具将其放入正确的位置,并旋转专用工具上的螺母,使油封确实入位。

2)输出法兰的安装

安装输出法兰时,可以用压机压入,也可以用专用工具将其压入。

·安装蝶形垫圈,检查其是否在正确的位置。

·安装卡环,并确保其在卡环槽内。

·装上一个新的法兰堵盖。

·将传动轴与输出法兰连接起来,如有必要,重新加润滑油至规定位置。

注意:右侧的输出法兰油封是固定在油封座上。拆卸油封座时,要用平扳手将其轻轻的敲下。安装时,要用专用工具将其充分的压入。