北京·切诺基越野车的电路大部分都采用了双级电路保护装置，第一级保险装置是小型熔断器，第二级保险装置是易熔线或大型熔断器。

易熔线是一种导电量较大的熔断线。大型熔断器主要用于保护电源电路和大电流电路。易熔线的线径主要是根据电路的电流量而设计的，并且不同线径的易熔线分别用规定的颜色来显示，易熔线的线规和颜色如表23-13所示。

易熔线的颜色与规格(表23-13)

5根易熔线分别控制着除了起动机之外的电器线路。易熔线对电路起着保护作用，当某一线路或设备发生短路故障时，会首先烧断易熔线，保护线束或用电设备。

在使用中应注意：当易熔线烧断时，很可能是电源电路或大电流电路等主要电路短路，因此要仔细检查，找出短路原因，彻底排除故障。排除故障后应更换同一规格的易熔线，不得随意用其它导线代替。[TOP]

小型熔断器有若干个，分别装于某些电流较小的分支电路上，例如小灯电路、谐音器、危险信号灯、制动灯电路等。当该分支电路中流过超过规定值时，由于熔断器熔断丝自身发热而熔断，切断了电路，从而起到了保护作用。

各个熔断片的容量、颜色、保护的电路如表23-14所示。

熔断片功能(表23-14)

电路断续器由一条双金属片和一对触点组成，通常触点是闭合的。在正常情况下，因流过双金属片的电流小于额定电流，双金属片变形小，触点闭合，电路接通；当电路有短路故障时，因电流较大使双金属片变形较大，触点打开，电路得到保护。当故障排除后，双金属片冷却，触点重新闭合。

对于汽车电气设备，可根据其用途和工作性能的不同归纳为：电源系，启动系，点火系，电子控制系，照明、信号、仪表、报警系和辅助电气设备等部分。而汽车电气设备总线路，就是通过开关、熔断器、导线等，将上述电器系统合理地连接而组成的总体。