用手触摸空调装置的管路及部件,检查表面温度,正常情况下,低压管路为低温状态,高压管路为高温状态。

1)高压区

从压缩机出口→冷凝器→多用储液罐→膨胀阀进口处。这一部分是制冷装置的高压区,这些部件应先暖后热,是很烫的,用手触摸时应特别小心,避免被烫伤。如果在其中某一部分发现有特别热的部位,例如在冷凝器表面,则说明此部分散热不好;如果某一部分如储液罐特别冷或结霜,也说明此部位有阻塞故障;如果储液罐进出口之间有明显的温差,则说明此处有阻塞。

2)低压区

观察制冷装置的连接部位和冷凝器表面不应有渗漏现象,一旦发现油渍,则说明此处有制冷剂渗漏,应采取相应措施进行修理,也可用较浓的肥皂水涂抹在可疑之处,观察是否有气泡出现。

重点检查渗漏的部位:

(1)各个管道接头以及阀门连接处。

(2)全部软管,尤其是管接头附近,查看是否有鼓泡、裂纹、油渍。

(3)压缩机油封、缸盖密封垫、维修阀。

(4)冷凝器表面是否被刮坏、压扁、碰伤。

(5)膨胀阀的进出口连接处,膜盒周围边缘焊接处。

观察玻璃窗安装在多用储液罐顶部,如果从观察玻璃窗中看到的工况是:

1)清晰、无气泡

如果出风口较冷,说明制冷剂适当,制冷装置工作正常;如果出风口不冷,说明制冷剂漏光了,如果出风口不够冷,而且关闭压缩机1min后仍有气泡慢慢流动,或在关闭压缩机后的瞬间就清晰元气泡,则说明制冷剂太多,需要慢慢放掉一些。

2)偶尔出现气泡

断开和接通电路时,应检查电磁离合器及恒温开关工作是否正常。

(1)安全地断开电磁离合器电源,此时压缩机会停止转动,再接通电源,压缩机应该立即转动,这样短时间接合试验几次,以证明电磁离合器是否工作正常。

(2)天气寒冷时,如果压缩机不能启动,可能是由于恒温开关有故障。这时将蓄电池与电磁离合器直接连接,连接时间不得超过5s,如果压缩机仍不能转动,则说明有故障。