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恒速控制系统(CCS)

一、概述

恒速控制系统(CCS)现在已是标准装置,驾驶员可使汽车设置在所要求的车速(>40km/h)上恒速行驶,从而减轻驾驶员的疲劳。一旦系统被设置成所希望的车速,发动机节气门位置可以自动地调节,以保证所设定的车速,而不用操纵加速踏板,整个系统由恒速控制电脑(CCS ECU)控制。CCS ECU具有自诊断功能,万一CCS发生故障,CCS ECU检测出故障并使组合仪表上“CRUISE”灯点亮发出警告。同时CCS ECU存储故障码,在维修时可以取出。

二、凌志(LEXUS LS400)恒速控制系统

(一)CCS控制组件安装位置

LEXUS LS400 CCS控制组件安装位置如图5-1所示。

(二)故障码的读取与清除

在恒速控制期间,如果速度传感器和执行机构出现故障,CCS ECU会使恒速控制自动解除,组合仪表上“CRUISE MAIN”指示灯闪烁5次或一直亮,警告驾驶员出现故障,同时,故障以诊断码形式存储在存储器中。

1.故障码的读取


(1)点火开关置ON位置。

(2)跨接诊断座端子Tc和E1

(3)组合仪表上“CRUISE MAIN”指示灯闪烁读取故障码。

如果没有故障码输出,应检查Tc诊断端子电路。

(4)读完全部故障码,拆开Tc和E1的跨接线。

2.故障码的清除

(1)点火开关置OFF位置。

(2)拆下DOME保险丝10s以上,即可清除故障码。

(三)故障码表

LEXUS LS400 CCS故障码表见表5-1

注:当检测出故障码41,说明ECU有故障,应更换ECU。

(四)输入信号检查

输入信号检查就是检查速度传感器和控制开关信号是否正确地输入给恒速控制ECU。可通过“CRUISE MAIN”灯闪烁型式判断。

检查方法如下:

(1)点火开关置ON(在检查序号7和8时起动发动机,起动前用千斤顶顶起车辆),换档杆置“D”。

(2)将控制开关SET/COAST按图5-2所示①的方向推入并保持在推入位置,主开关(MAIN)按②的方向盖ON。

(3)“CRUISE MAIN”灯应重复闪烁两次。

(4)按表5-2操纵每一个开关,将信号送入ECU,CRU18E指示闪烁,根据闪烁型式确定送入ECU的信号是否正确。

(5)当主开关(MAIN)断开或当诊断座端子Tc和E1被短接,闪烁结束。

注意:当有两个以上信号送入ECU,先显示数字小的编码。

(五)取消信号检查

当恒速控制系统发生故障时,恒速控制被自动取消,CCS ECU存储器最后存储取消恒速控制的取消信号,该信号可由CRUISE灯闪烁型式输出。因此,故障原因可以通过检查存储器中的取消信号检索出来。

检查方法:

(1)点火开关置ON位置。

(2)将CANCEL(取消)开关按图5-3①所示方向接下并保持住。

(3)将MAIN(主开关)开关按图5-3②的方向推进去接通。

(4)根据CRUISE灯闪烁型式,读出取消编码。

(5)检查完毕,断开主开关(MAIN)。

取消信号检查表见表5-3[TOP]

三、皇冠(CROWN JZS系列)恒速控制系

(一)CROWN CCS控制组件安装位置

CROWN JZS系列恒速控制组件安装位置如图5-4所示。

(二)故障码表

CROWN JZS系列恒速控制系统故障码读取与清除方法与LEXUS LS400型的相同。故障码表见表5-4[TOP]

四、子弹头(PREVIA)恒速控制系统

PREVIA恒速控制系统的故障诊断方法与凌志的相同。故障码表如表5-5所示。

五、TOYOTA恒速控制系统电路图

1.LEXUS恒速控制系统电路图(图5-5)

2.CROWN恒速控制系统电路图(图5-6) [TOP]


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