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电子调控空气悬挂系统

一、凌志(LEXUS)电子调控空气悬挂系统控制元件位置

LEXUS电子调控空气悬挂系统控制元件及指示灯位置如图8-1所示。

二、故障码的读取与清除

当电子调控系统出现故障时,组合仪表上“HORM”灯亮,每秒闪烁一次,但ECU有故障时,组合仪表上的HEIGHT的“NORM”和“HI”灯均不亮。

(一)故障码的读取

(1)点火开关置ON位置。

(2)跨接诊断座端子Tc和E1

(3)由组合仪表上“HORM”灯闪烁故障码(图8-1c),每秒闪烁2次,与发动机故障码相同。

(二)故障码的清除

故障码的清除有两种方法。

方法Ⅰ:

(1)点火开关置OFF位置。

(2)拔出ECU+B保险丝10s以上即可清除故障码。

方法Ⅱ:

(1)点火开关置ON位置。

(2)跨接图8-1(e)高度控制插头端8和9,同时跨接诊断座端子Ts和E1

(3)10s后,点火开关置OFF位置。

(4)拆下跨接线,也能清除故障码。[TOP]

三、故障码表

LEXUS电子调控空气悬挂系统故障码表见表8-1。

表8-1

故障码

诊断内容

检查部位

11

前右高度控制传感器电路开路

高度控制传感器线束和插头

高度控制传感器

ECU

12

前左高度控制传感器电路开路

13

后右高度控制传感器电路开路

14

后左高度控制传感器电路开路

21

前悬挂控制执行机构电路开路或短路

悬挂控制执行机构线束和插头

悬挂控制执行机构

ECU

22

后悬挂控制执行机构电路开路或短路

31

32

33

No.1高度控制阀电路开路或短路

No.2高度控制阅电路开路或短路(右悬挂)

No.2高度控制阀电路开路或短路(左悬挂)

高度控制阀的线束和插头

高度控制阀

ECU

35

排气阀电路开路或短路

排气阀的线束和插头

排气阀

ECU

41

No.1高度控制继电器电路开路或短路

No.1高度控制继电器线束和插头No.1高度控制继电器

ECU

42

压缩机电机锁止或短路

压缩机电机线束或插头

压缩机电机

ECU

51

在驱动压缩电机时,超过了预定的时间,但电流仍被送入No.1高度控制继电器

压缩机

气缸

高度控制阀

高度控制传感器

干燥器

排气阀

全部管路

ECU

52

在降低车辆高度时超过了预定的时间,电流仍被送入排气阀

排气阀

气缸

高度控制阀

高度控制传感器

顶起等“弹回”状连续发生

ECU

61

ECU的故障

ECU

71

高度控制ON/OFF开关转到OFF或开路电路短路

高度控制ON/OFF开关的线束和插头

高度控制ON/OFF开关

ECU

72

ECU电源电路(+B)开路或短路

ECU电源电路的线束和插头

空气悬挂(ASRSUS)保险

高度控制连接器

ECU

四、LEXUS电子控制悬挂系统电路图

LEXUS电子调控空气悬挂系统电路图见图8-2[TOP]


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