| 维修资料数据库>>汽车故障码>>通用>>发动机燃油喷射 |
| 电喷发动机故障码 |
|
|
|
(一)诊断座型式 GM诊断座型式有6种，如图1-1所示。诊断座各端子功用见表1-1。 (二)诊断座位置 GM汽车诊断座位置如 图1-2所示。但GM汽车诊断座位置因车型和年代不同，安装位置也不同，详见表1-2。二、故障码的读取与清除程序 (一)由诊断座读取故障码 1.故障码的读取程序 (1)点火开关置ON位置。 (2)将各诊断座(简写ALDL)的“诊断触发”端子搭铁。 (3)由组合仪表上的“CHECK ENGINE”或“SERVICE ENGINE SOON”灯闪烁读取故障码。 2.故障码的清除 方法一： 拆下蓄电池负极电缆15s以上，即可清除。 方法二： (1)点火开关置ON位置。 (2)将诊断座“诊断触发”端子搭铁。 (3)点火开关置OFF位置。 (4)从保险丝盒上拆下ECM保险丝(电脑保险)。 (5)等待10s以上，便可清除故障码。 (二)由空调(A/C)控制板读取故障码 卡迪拉克(CADILLAC)、DEVILLE(都市)和FLEETWOOD(费利特伍德)车系将发动机电脑(ECM)和车身电脑(BCM)的自诊系统连接到空调(A/C)控制板(ELECTRONIC CLIMATE PANEL-ECP)和燃料资料板(FUEI DATA CENTERFDC)，由A/C板上按键执行读取功能：发动机故障码、车身电脑故障码、开关测试码、发动机系统规格范围、车身电脑规格范围和发动机输出循环码等功能。而上述各种码均由燃料资料中心(FDC)屏幕显示出来。如 图1-3所示。1.故障码的读取程序 (1)点火开关和恒速控制开关均置ON位置。 (2)同时按住“OFF”(断开)和“WARKER”(暖风)两键。 (3)一直到A/C板上出现“-188”字样，以及燃料资料板上显示“8.8.8”后，立即放开OFF、WARMER两键。 (4)1s后，FDC板上显示以“E”为首的故障码，表示发动机电脑ECM所记忆的故障码，其后有两位数字的故障。 说明： (1)第一次出现的故障码，为电脑贮存的记忆故障码，包含前50次起动行驶的故障以及目前仍然存在的故障。 (2)第二次出现的故障码，表示发动机系统目前的故障。若以前无故障，只在目前有故障，则以“E.E”字母为首代表。 (3)若发动机系统正常，则显示“7.0”字样。 (4)如须读取BCM故障码，在发动机系统故障显示完毕后，屏幕上自动循环显示以“F”为首的故障码，表示车身电脑(BCM)记忆的故障。 (5)与发动机系统相同，第一次显示记忆故障码，第二次显示当前故障码，若只有当前故障码，则显示“F.F”字样。 2.故障码的清除 (1)同时按住“OFF”和“Hi”(高速)两键，直到显示“E.O.O”后放开，按着显示“.7.O”字样。 (2)点火开关置OFF位置，10s以上，故障码自动清除。 (3)车身电脑(BCM)故障码清除方法与上述相同，只是需按住“OFF”和“Lo”(低速)两键，显示“F.O.O。 [TOP] |
|
卡迪拉克(CADILLAC)ELDIOR(黄金国)和SEVILLE(赛维利亚)车系，将发动机电脑(ECM)，车身电脑(BCM)、安全气囊电脑(SIR)都连接到空调控制板ECCP (Electronic Climate Cntrol Panel)、旅行电脑DIC (Diver Information Ceter)以及仪表板电路IPC (Instrument Panel Cluster)，构成自诊断系统网路，由旅行电脑DIC屏幕显示发动机系统、车身和安全气囊的故障码，以及执行输出和输入方式的测试。ECCP，DIC和IPC如 图1-4所示。1.故障码的读取程序 (1)点火开关置ON。 (2)同时按住NC板上“OFF”和“WARMER”两键。 (3)此时A/C板(ECC)、旅行电脑(DIC)和仪表板(IPC)均会亮起来。 (4)在旅行电脑(DIC)屏幕上显示出“ECM?”(发动机系统)、“BCM?”(车身系统)和“SIR?”(安全气囊)等字样，这是在询问是否要读该系统故障码。 (5)当“ECM?”出现后按“Hi”键，表示要读取发动机系统故障码，以后便显示以“E”为首的故障码。若无故障存在，则会显示“NO ECM CODES”字样(ECM没有故障码)。 (6)若要读取车身电脑故障码，则在“ECM?”出现后按“Lo”键，屏幕显示“BCM?”，接着再按“Hi”键，则可读取以“B”为首的车身系统故障码。 (7)如要读取安全气囊故障码，与步骤(6)方法相同，在“ECM?”出现后按“Lo”键(否定)，选在“SIR”字幕位置，再按“Hi”键(肯定)，即显示以“R”为首的“SIR”系统故障码；(Lo=不是，Hi=是)。 (8)故障码后面带“C”，表示目前产生的故障；带“H”表示以前已存在的故障。 (9)要执行其他项目测试，可直接按旅行电脑的“RESET/RECALL”(重新设定)键，则会跳出诊断模式，选择其他项目测试或诊断。 2.故障码的清除 (1)点火开关置ON。 (2)连续按“Lo”键，选出“CLEAR CODES?”字样，3s后自动清除故障码。 (四)BUICK(别克)与OIDSMOBILE(奥兹莫比尔)的自诊断系统 别克的REATTA，RIVIERA车系和奥兹莫比尔的TORONATO，TROFEO车系与卡迪拉克ELDORADO，SEVILLE车系使用同一种自诊系统，只是旅行电脑(DIC)和A/C控制板外形稍有差别，编码方向稍有出入而已。其诊断内容与操作方式仍然一样。 别克操纵面板如 图1-5所示，奥兹莫比尔操纵面板如图1-6所示。1.故障码的读取程序 (1)点火开关置ON。 (2)同时按住“OFF”和“WARWER”(暖风)两键，约3s左右，屏幕灯亮起，表示进入自诊系统。 (3)接着屏幕显示诊断项目，询问是否要执行，按风扇上的“▲”(上)键和“▼”(下)键，选择诊断项目： ECM? 发动机系统故障码； BCM? 车身系统故障码； IPC? 仪表板系统故障码； SIR? 安全气囊故障码； CLEAR CODES?是否清除故障码。 按“▲”键(是)显示故障码，按“▼”键(不是)进入下一个诊断功能。 2.故障码的清除 选择CLEAR CODES？，便自动清除故障码。 三、故障码表 (一)GM ECM/ECT故障码汇总表 GM ECM/ECT(发动机电脑和变速器电脑)故障码由“CHECK ENGINE”或“SERVICE ENGINE SOON”灯闪烁读取，故障码汇总表见 表1-3。(二)CADILLAC(卡迪拉克)DEVILLE(都市)和FLEETWOOD(费利特伍德)车种故障码表 1.发动机系统故障码表 GM CADILIAC DEVILLE和FLEETWOOD车种由空调面板读取发动机故障码，故障码表见 表1-4。2.车身系统故障码 CADILLAC(卡迪拉克)DEVILLE(都市)和FLEETWOOD(费利特伍德)车身系统故障码表见 表1-5。3.发动机系统控制开关自诊测试 CADILLAC(卡迪拉克)DEVILLE和FLEETWOOD车发动机控制开关自诊测试程序如下： (1)点火开关和恒速控制开关置ON位置。 (2)燃料资料板显示“·7·0”字样后，踏下刹车踏板，屏幕变成“E·7·0”字样。 (3)按“Hi”或“LO”键，逐项检查发动机控制开关工作是否正常，则显示以字母“E”为首的数码，详见 表1-6。4.发动机电脑循环输出测试 发动机电脑循环输出测试是检查各电磁阀工作是否正常，检查程序如下： (1)起动发动机，并将恒速控制开关置ON位置。 (2)发动机停车，在2s内将点火开关置ON位置。 (3)待燃料板显示“·7·0”字样后，按“Hi”键，屏幕显示“E·9·5”。 (4)按“LO”键，发动机电脑会以3s的时序循环输出。 (5)若需再循环一次，可再按“LO”键。循环测试见 表1-7。(三)CADILLAC(卡迪拉克)ELDORADO(黄金国)与SEVILLE(赛维利亚)车种故障码表 1.发动机系统故障码表 卡迪拉克ELDORADO与SEVILLE车种发动机故障码由旅行电脑读取，故障码表见 表1-8。2.车身系统故障码 CADILLAC(卡迪拉克)ELDORADO与SEVILLE车种车身系统故障码由空调板读取，故障码表见 表1-9。(四)BUICK(别克)和OLDSMOBILE(奥兹莫比尔)车种故障码表 1.发动机系统故障码表 别克REATTA，RIVIERA和奥兹莫比尔TORONADO TROFEO车种由空调板读取发动机故障码，故障码表见 表1-10。2.车身系统故障码表 GM别克REATTA，RIVERA和奥兹莫比尔TORADO，TROFEO车种由A/C板读取故障码，故障码表见 表1-11。(五)GM子弹头(LUMINA)(柳米娜)APV 3.8L单点燃油喷射发动机故障码表 GM子弹头(LUMINA)(柳米娜)APV 3.8L单点燃油喷射发动机故障码表见 表1-12。(六)GM子弹头(LUMINA)(柳米娜)APV 2.2L和3.8L多点燃油喷射发动机和变速器故障码表 故障码表见 表1-13。(七)GM S/T系列货车发动机故障码表 GM S/T系列货车发动机故障码表见 表1-14。(八）GM SATURN 土星车由专用仪器读取发动机故障码表 GM SATURN 土星车由专用仪器读取发动机故障码，故障码表见 表1-15。 [TOP] |
||||
|
|