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VOLVO汽车自动空调系统有三种诊断模式: (1)诊断模式Ⅰ--空调故障码的读取与清除; (2)诊断模式Ⅱ--指定控制信号监测; (3)诊断模式Ⅲ--系统设定。 二、故障码的读取与清除 (一)故障码的读取 (1)点火开关置OFF位置。 (2)将诊断连接线插入诊断接头B端子1内。 (3)按压诊断按钮5s后放开,进入诊断模式Ⅰ。 (4)由诊断接头上的LED灯读取故障码。 (二)故障码的清除 (1)重复故障码的读取程序(1)-(4)直到读完故障码。 (2)按诊断按钮5s以上放开。 (3)3-4s后,LED灯亮,此时再按下诊断按钮5s以上,即可清除故障码。 三、指定控制信号监测 (一)进入指定控制信号监测状态的操作 (1)点火开关置OFF位置。 (2)将诊断连接线插入诊断接头B的端子1上。 (3)点火开关置ON位置。 (4)按压诊断按钮两次,每次约1s,进入指定信号监测状态。 (5)检测到“阳光传感器信号”时,LED灯显示1-1-2;检测到“车速信号”时,LED灯显1-1-3。然后重复显示,直到关断点火开关。 (二)功能 该诊断模式只检测下述两个信号: (1)1-1-2:阳光传感器信号; (2)1-1-3:车速传感器信号。 如无上述码,则说明被测传感器有故障。 (三)检测方法 (1)用太阳光或手电筒照射“阳光传感器”,便会显示“1-1-2”码。 (2)转动驱动轮或行车,便会显示“1-1-3”码。[TOP] |
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(一)进入系统设定状态操作 (1)点火开关置OFF位置。 (2)将诊断连接线插入诊断接头B的端子1内。 (3)点火开关置ON位置。 (4)按诊断按钮4次,便进入系统设定诊断模式。 (二)系统设定功能(五项) (1)空调继电器工作测试(1-1-1码)。 (2)当故障码由LED灯显示时,以正常传输速度传输资料(3-1-1码)。 (3)利用VOLVO诊断仪读取故障码时,以2倍的正常传输速度传输资料(3-1-2码)。 (4)由组合仪表上的指示灯读取故障码时,以10倍的正常传输速度传输资料(3-1-3码)。 (5)空调风向风量电机位置,重新自我记忆设定(9-9-9码)。 (三)空调继电器工作(动作)测试 当进入系统设定模式后,再输入1-1-1码,便进入空调继电器工作(动作)测试状态: (1)空调继电器ON/OFF动作五次(以10s的频率动作)。 (2)压缩机离合也动作五次。 (3)空调(A/C)开关上的LED指示灯也亮/熄五次。 (四)空调各风门风量电机位置,重新自我记忆设定 当修理或更换任何一个风门风量电机或传感器、检查拆卸主电脑后,均须作重新自我记忆设定操作。 当在进行诊断模式Ⅰ中读到故障码5-1-1时,就要进行下述测试程序: (1)起动发动机,接通空调,以30km/h的车速路试几分钟。 (2)停车,但点火开关保持在ON位置2min以上,使空调电脑(ECC)记忆各电机、传感器的值。 (3)将诊断连接线插入诊断接头B的端子1孔内,按诊断按钮4次,再输入9-9-9码,当LED灯熄灭后再亮,空调电脑(ECC)即完成重新自我记忆设定功能。 五、故障码表 VOLVO自动空调故障码表见 表6-1。六、VOLVO自动空调电路图 1.VOLVO自动空调系统电路图( 图6-1)。2.VOLVO 940车系自动空调全负荷时切断电路图(B234 R/G)( 图6-2)[TOP] |
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