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奔驰129，140型车LH系统多点间歇喷射发动机故障码表见表1-9。
表1-9
| 故障码 |
诊断内容 |
故障码 |
诊断内容 |
1 |
系统正常 |
17 |
变速器ECU无法获得恒速ECU信号 |
2 |
No.1水温传感器或电路故障 |
18 |
变速器ECU无法获得点火ECU信号 |
3 |
No.2水温传感器或电路故障 |
20 |
变速器ECU无法获得发动机ECU信号 |
4 |
空气流量计电路故障 |
21 |
氧传感器或电路故障 |
7 |
无转速信号 |
22 |
氧传感器加热器或电路故障 |
8 |
凸轮位置传感器或电路故障 |
23 |
活性碳罐电磁阀或电路故障 |
9 |
无起动信号 |
24 |
左侧发动机可变气门控制电磁阀电路故障 |
10 |
恒速控制ECU控制怠速信号不良 |
11 |
空气喷射系统电路不良 |
25 |
右侧发动机可变气门控制电磁阀电路故障 |
12 |
空气流量计加热丝电路开路或短路 |
13 |
进气温度传感器或电路不良 |
27 |
喷油器或电路故障 |
16 |
EGR电磁阀电路不良 |
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(五)连续喷射式CIS-E25针电脑(9孔诊断座)故障码表
连续喷射式CIS-E25针电脑，9孔诊断座3#孔读取故障码，分静态(发动机不运转)和动态(发动机运转)故障码，故障码表见表1-10。
表1-10 连续喷射式CIS-E25针电脑(9孔诊断座}百分比故障码表
| 百分比 |
静态 |
动态 |
0% |
3#孔测试线未接好，ECU23#脚断线 |
3#孔测试线未接好或混合比太浓 |
10% |
节气门怠速开关开路；节气门开关调整不当 |
空气流量板位置传感器不良；怠速开关接点不良；基本怠速调整不当 |
20% |
节气门开关全开短路 |
节气门开关全开不良 |
30% |
水温传感器信号不良(一直未达到70-100℃) |
水温传感器不良或电路开路 |
40% |
空气流量板位置传感器不良或调整不当 |
空气流量板位置传感器不良或电路开路或短路 |
50% |
氧传感器开路或一直未达到工作温度 |
氧传感器未工作或电路开路 |
60% |
车速传感器不良 |
发动机ECU未收到车速信号 |
70% |
发动机电脑(未起动)未收到点火(转速信号) |
发动机电脑(25脚)未收到点火(转速)信号 |
80% |
大气压力传感器信号受干扰或不良 |
点火模块与发动机电脑接线不良或受干扰 |
90% |
差压阀电路不良 |
减速降压断油阀不良 |
100% |
发动机搭铁电路不良
[TOP] |
发动机搭铁电路不良，怠速过高或混合比过稀 |
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