HONDA汽车公司SRS系统因生产年代不同，诊断方法不同。1994年以前生产的汽车，SRS系统无自诊功能；1994年起生产的汽车SRS系统有自诊功能。

当点火开关置ON位置时，SRS系统正常，“SRS”灯闪烁正常码6s后熄灭。如果有故障，“SRS”灯一直亮。

HONDA安全气囊有两种型式：

NEC型--用于CIVIC车种；

DE型--用于ACCORD车种。

HONDA SRS系统元件位见图4-1、图4-2、图4-3、图4-4、图4-5。

HONDA SRS系统无自诊功能的车系，通过测试接头各端子电压值来分析可能故障。

(一)NEC型SRS系统(SRS ECU插头为18pin)故障测试分析

该系统SRS ECU插头为18pin (针)，测试插头为16pin，如图4-6所示。

用数字电压表测量测试插头各端子电压，对SRS系统故障进行分析判断，如表4-1所示。

SRS ECU及16pin测试插头如图4-6所示。

HONDA DE型SRS ECU及16pin测试插头如图4-7所示。

用数字电压表测量测试插头各端子电压以便对SRS系统故障进行分析判断，如表4-2所示。

HONDA ACCORD1992年以前生产的汽车SRS系统元件位置如图4-1所示。 SRS系统无自诊装置，不能提供故障码，由SRS ECU(18pin插头)左侧的6pin测试座(图4-8)各端子测试电压分析可能出现的故障，见表4-3。

1992年起ACCORD车型SRS ECU所配18pin插头与16pin测试插头其结构与1991年以前略有不同，其故障测试分析见表4-4。[TOP]

HONDA车系1994年起SRS系统具有自诊断功能，SRS系统故障可通过组合仪表上“SRS”灯闪烁读取故障码。

(一)SRS故障码的读取

(1)点火开关置OFF位置。

(3)将点火开关置ON位置。

(4)组合仪表上“SRS”灯亮，12s后熄灭，然后开始闪烁故障码。

故障码由主码和副码组成。主码的闪烁频率为1.2s，副码为0.3s，主、副码以及两个码之间间隔时间为2s。

(二)SRS故障码的清除

(1)点火开关置OFF位置。

(2)拆下SCS短路接头1。

(4)点火开关置ON位置。

(5)“SRS”指示灯约6s后熄灭。此时拆下SCS短路接头。

(6)“SRS”灯再次亮，再次将SCS短路接头与记忆信号清除接头连接，约4s后“SRS”灯熄灭，此时拆下SCS短路接头。

(7)等待4s后，“SRS”灯闪烁两次，此时切断点火开关，即可清除故障码。