组合式转向轴由上13轴(图13-1)和中间20轴组成。蜗杆轴18和上轴靠端部带万向节的中间轴20相互连接。滚针轴承上的铰节是不可拆卸的。上轴用两个带橡胶套的滚针轴承装在支架11的管内。管内轴承滚压。支架11四点固定在车身壁的支架上：下面用带固定板26的螺栓固定，上面用带垫圈的螺母固定。正面撞车时，固定板的边缘变形，并穿经支架11的孔，方向盘靠转向转折叠移离驾驶员的胸廓区，以减小其受伤的可能性。

蜗杆轴较长。在蜗杆轴的下部以及转向机壳体7(图13-2)的端面有B、C刻线形式的标记，沿刻线沿蜗杆的中心装有转向臂轴滚轮，当这些标记重合时，方向盘毂应处于水平位置。由于中间轴上有万向铰链，因此在转向机构壳体和车身纵轴之间不必装调整垫圈来调整连接轴的同轴度。为减小方向盘上的力，滚轮14装到双列滚珠轴承21上。转向传动零件可与拉达车的其他车型互换。转向传动装置可能发生的故障，产生的原因及排除的方法列于表13-1。

一般检查。检查前，清洗转向传动装置脏污的零件和转向机构的壳体。将车轮装到适合于直线行驶的位置，并向两侧转动方向盘并检查：方向盘的自由行程，此行程不应超过5°(沿轮辐测量时为18-20mm)；方向盘的转向力(前轮装到光滑的平板上)，此力不应超过196N；铰链和转向机构是否有连接敲击声；转向机构壳体、摆臂支架的固定强度。

此外，应确信，铰链连接中的杆和支架内的摆臂不应有自由行程，而蜗杆轴不应轴向移动。然后转动侧拉杆的调整离合器，检查其卡箍拧紧的可靠性。然后检查铰链和橡胶防护罩的状况。检查转向杆的球节。首先沿销轴检查杆接头的移动。为此，利用杆和支承移动与销轴平行的接头。接头相当于销子的轴向位移应为1-1.5mm，这种位移证明销子的衬套不楔入杆接头的底座并销子一起移动。衬套卡住的铰链予以更换。

向两个方向转动方向盘。用手摸法检查转向杆球节内是否有自由行程。如果球节内有自由行程，则需更换接头或转向杆总成。检查转向杆球节防护罩的状况。如果罩有裂纹，断裂或橡胶断层以及用手压缩时，润滑油向外渗则应更换罩。转向机构蜗杆轴承内间隙的检查和调整，为便于检查，将前轮装到直线行驶的位置上。然后，向某一方向转动方向盘，检查壳体7的端面(图13-2)和转向机构蜗杆轴上刻线B之间的距离是否有改变。

距离的改变是蜗杆轴承内有间隙的标志。为调整蜗杆轴承内的间隙，将方向盘向左转动1-1.5转，拧下下盖19(图13-2)的固定螺栓，并倒出转向机构壳体的机油。取下盖，除去调整衬垫18或更换较薄的垫片。然后，固定下盖，重新检查，轴承内的蜗杆是否有轴向位移。无移动时，向壳体注入机油并检查方向盘的转向力，此力不应超过196N。检查和调整滚轮与蜗杆的啮合间隙。确信轴承内的蜗杆无轴向位移，用拆卸器A·47035从转向臂压出球节销并断开其与侧拉杆和中间杆的连接，同时保持前轮的直线位置。

摆动转向臂，检查滚轮与蜗杆啮合是否有间隙。当方向盘由中间位置向每一侧转动30°时都不应有间隙即转向臂的自由行程。如果有自由行程，松开调整螺钉的螺母3，拧紧调整螺钉2，直至消除间隙。不要把调整螺钉拧得过紧，用螺丝刀拧紧调整螺钉和螺母3。当转向臂无自由行程，使球头销与转向臂连接，应检查方向盘的转向力，如果此力超过196N，应松开调整螺钉2。

1.拆卸

为拆卸转向机构，断开导线与蓄电池的连接并拆下信号开关，从下面用螺丝刀仔细地经孔折回3个卡销。拧开并取下方向盘10(图13-3)的固定螺母，然后，拧开螺钉并取下转向装置轴装饰罩的两半7和11。拆下仪表板并断开三臂开关与电线束插座的连接。断开电线与点大开关接头的连接并拧开固定螺栓和拧平锁定位器，拆下点火开关。松开上述转动开关壳体的固定卡箍，大灯和刮水器并将其拆下。将中间轴3下端的固定螺栓拧到转向机构蜗杆轴上。拧紧支架6的固定螺栓和螺母12并将转向装置轴与支架一起拆下。然后，将侧拉杆和中间杆球头销的固定螺母拧到转向臂上并用螺丝刀A·47035(图13-4)将球头销从转向臂孔中压出。预先将固定螺栓拧到车身纵梁上，卸下转向机构的壳体。拧下密封垫2(图13-3)的固定螺钉并将其取下。

2.安装

将密封件2(图13-3)固定到前轴板上后，把转向机构的壳体装到纵梁上，不必完全拧紧壳体固定螺栓的螺母。用专用装置使壳体定位，这样，а角(图13-5)不超过32°，而轴和制动踏板之间的间隙不超过5mm。然后，彻底拧紧壳体固定螺栓的螺母。将转向机构的转向臂装到中间位置，使标记B和C在壳体和蜗杆(图13-2)轴上位移。将方向盘暂时装到轴上，使得花键水平布置，在此位置上，中间轴的万向节叉与蜗杆轴连接，然后，将转向装置的轴固定到车身上。拆下方向盘并将转向指示器，大灯灯光和刮水器开关装到转向装置的轴上。

将方向盘装到轴的初始位置并如图13-5所示压到方向盘上，检查轴是否有径向位移。径向位移时，更换转向机构的上轴或其轴承。检查方向盘在两个方向上转动的平顺性和轻便性，然后，拧紧方向盘的固定螺母，然后三点冲孔。将上述开关的壳体向方向盘方向移动到靠档并拧紧开关的固定卡箍。将电线与点火开关的端子连接并用螺钉将开关固定到转向装置轴的支架上。将上述开关的接头接至电线束的插座上。将装饰罩的两半装到轴上并用螺钉固将中间和左侧拉杆的球头销装到转向臂上并用螺母将其固定。然后调节前轮前束并检查方向盘上的力，当车轮在光滑的路面转动时，此力不应超过196N。方向盘的轮幅水平安装后，将蜗杆轴与转向装置中间轴的下端连接。不要完全拧紧转向装置轴支架的固定螺栓，将方向盘向两个方向转动几次，然后拧紧支架的固定螺栓。

1.分解

分解前，拧下螺塞4(图13-2)，由壳体7中倒出油，然后，用支承A·74076/1将其固定到支架A·74076/R上。拧开转向臂8的固定螺母9(图13-2)并用拆卸器A-47043(图13-6)卸下弹簧垫圈10，取下转向臂(图13-7)。扭开固定螺栓，将盖5(图13-2)与调整螺钉2，调整板1，止动垫圈和锁紧螺母3一起卸下。从壳体套筒12上取下转向臂轴13与滚轮14，轴承21和轴20的总成。拧下固定螺栓，与调整垫片18一起拆下盖19。用蜗杆6轴15由壳体顶出轴承17的外环并与轴承保持架一起取下轴。取下蜗杆轴油封22和转向臂轴油封11。用心轴67·7853·9541，(见图13-8a)所示，压装上轴承16(图13-3)的外环。同时轴肩向后用手柄安装心轴，见图13-8b所示。

2.组装

在支架A·74076/R上按顺序组装反顺序分解，应考虑下列情况：蜗杆上轴承外环用心轴67·7853·9541压装。蜗杆装到转向机构和下盖的固定壳体上后，用测力计02·7812·9501和插头A·95697检查蜗杆轴的摩擦力矩，此力矩应在19.6-49N·cm的范围内。如果摩擦力矩小于上述值，减小可调垫片的厚度，而如果大于上述值，可增加垫片的厚度。装完转向臂轴后，在将蜗杆轴距转向臂中间位置30°处向左、右扭转的位置处，滚轮和蜗杆的啮合无间隙。用调整螺钉3(图13-2)来消除可能的间隙并拧紧锁紧螺母3。

调整完滚轮和蜗杆的啮合间隙后，用测力计检查蜗杆轴的摩擦力矩，当蜗杆轴距中间位置向左或向右转动30°时，此力应为68.6-88.2N·cm，当由30°角转至靠挡时，此力应平稳地降至49N·cm。终装配时，应检查转向臂由中间位置的转角，无论是向左，还是向右至转向臂的靠档，此角应为32°±1°，然后向壳体注入0.215LTAД-17И机油。主要配合件的尺寸和允许磨损和范围见表13-2。

1.转向机构组装的检查

2.转向传动装置的修理

(1)拆卸

松开销子并拧下螺母，用拆卸器A·47052(图13-9)从臂的锥形座上取下球头销。拧下固定到转向臂和摆臂上的中间杆和侧拉杆球头销的固定螺母。用拆卸器A·47035从臂相应的底座上卸下销子并取下拉杆。

(2)安装

拉杆按顺序安装，反顺序拆卸。所有的螺母用测力扳手拧紧。如果螺母的切口未与开口销的孔对准，则将螺母转动一定的角度小于60°，以保证装开口销。装完抨后，调整前轮前束。

(3)检查和修理

3.摆臂的修理

(1)拆卸和分解

预先松开销子和拧开螺母并用拆卸器A·47052由臂的底座抽出球头销，以便取下摆臂支架，切断摆臂与中间拉杆和右侧拉杆球头销的连接。然后，拧开固定到大梁上支架的螺栓，并将其取下。为便于分解，用钳子固定支架2(图13-10)，抽出开口销5，拧开螺母4，然后，取下垫圈3和6，摆臂1和轴9，垫圈10和自锁螺母11的总成，然后，取下密封垫7并挤压套简8。

(2)检查

(3)组装和安装