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柴油箱和预滤器 |
柴油箱用以贮存柴油。油箱的数目及容量随车型而异。东风汽车公司生产的EQ1141G型车柴油箱容积为160L，EQ1118G6D型车柴油箱容积为145L。柴油箱的构造见 图5-9。油箱最高液面线以上的膨胀空间大于总容积的5%，以避免燃油吸热产生体积膨胀而引起供油系统故障。油箱回油管接头与进油管之间的距离较远，以避免大部分回油直接吸入进油管。进油管吸油点高于油箱底部17cm，以避免沉淀在油箱底部的水分和杂质吸入进油管。油箱底部设有放油螺塞，用于定期清理沉积在油箱底部的杂质和水分。油箱上部加油口的油箱盖设有通气装置，保证在柴油机工作时，维持油箱内正常的工作压力，并能防止灰尘和水进入油箱内。 二、油管 与柴油箱连接的油管有输油管和回油管。输油管流经预滤器，见 图5-10。输油管(进油管)和回油管采用柔性的聚氯乙烯编织软管(或尼龙软管)，与钢管或铜管相比，具有造价低、工艺简单、安装方便的特点。可以减小柴油机与车架相对运动而产生油管连接部件的损坏，而且具有较好的耐油性和抗老化性，在一20℃到70℃的范围内能安全可靠地工作，在内外压力差为100kpa时不会被吸扁或开裂。 |
| 三、预滤器 预滤器(见 图5-10)是一种粗滤器，其作用是先有效地从柴油中分离水分及滤去较大的杂质，为供油系统工作的可靠性提供保障。B系列车用柴油机预滤器的基本性能参数如下： 型号 CD150W 图号 1109N-010 流量 1.5L/min 阻力 2666Pa 滤清效率 50%(流量为1.2L/min时) 油水分离效率 45% 四、使用维修注意事项 (1)在使用中应注意油管路的密封，防止空气进入油管路及漏油。各连接处拆开后，应检查密封件是否良好，重新装配时，应先涂抹密封胶并拧紧接头。 (2)燃油预滤器应按使用说明书的规定进行保养维护。拆装时应注意密封件是否完整、有效，安装时拧紧力矩适度以免损坏密封件。 (3)应定期拧开油箱下面的螺塞，放出油箱底部的水和杂质。 |
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