1)当滑柱从车辆拆卸后，把滑柱总成置于MB991237和MB991239弹簧压缩器总成内。拧紧压缩器，缓慢压弹簧。确保拧紧前压缩器啮合适宜。

2)从滑柱总成和滑柱座去掉张紧力后，从支撑总成顶部拆卸活塞杆螺母和垫片。

3)如果要更换弹簧，缓慢释放弹簧压缩器上的张紧力。允许弹簧完全伸展。如果只更换支撑，则弹簧可保留在压缩器总成内。

4)用手拆卸上支撑轴承、垫片、支座和滑柱防护。

拆卸上隔振环、弹簧、车挡，从弹簧上拆卸下隔垫。对每一部件都标注好位置以便合适安装。

安装

5)安装下隔垫，滑柱挡块和未压缩弹簧。安装上弹簧隔振器，滑柱防护，支座和垫片。

6)安装并找准弹簧压缩器。确保弹簧正确位于上下隔振环的中间。光滑压缩弹簧。

7)安装垫片和活塞杆螺母。拧紧螺母到22N·m(16lbf·ft)。安装防尘盖帽。

8)小心释放弹簧压缩器，观察弹簧应到位。当弹簧己就位合适，释放并拆卸压缩器工具。

注意：下述程序包括受载轴承部件的拆卸，车辆底盘和轴重量必须分别支撑，需用到两个分开的提升装置。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)支撑下臂总成，拆卸连接上控制臂和转向臂的固定螺栓。

4)拆卸4个连接上臂托架和发动机架的螺栓，拆卸上臂总成。

5)从控制臂上拆卸固定托架。

安装

6)把固定托架安装到控制臂上，拧紧固定螺栓到转矩57N·m(47lbf·ft)。

7)把上控制臂安装到发动机架上，拧紧螺栓力矩为39N·m(28lbf·ft)。

8)把控制臂连接到转向臂，拧紧贯通螺栓力矩为98N·m(71lbf·ft)。

9)安装车轮，降低车辆。

(1)下控制臂

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)如果装备有ABS，从下控制臂处断开速度传感器导线托架。

4)从下控制臂处断开稳定杆接头。

5)拆卸贯通螺栓，把转向臂总成连接到下控制臂。

6)拆卸连接下控制臂到悬架横梁的固定螺栓。

7)从车辆上拆卸下控制臂。

安装

注意：控制臂固定螺栓不能完全拧紧，直到车辆全部重量由悬架承担时。

8)把控制臂安装到悬架横梁上，暂时拧紧固定螺栓。

9)把转向臂连接到下控制臂，轻轻拧紧贯通螺栓。

10)把稳定杆接头连接到控制臂上，拧紧螺母力矩为39N·m(28lbf·ft)。

11)安装车轮，降低车辆到地板上。

12)一旦车辆重量全部落到悬架上，拧紧下臂固定螺栓螺母的力矩为98N·m(71lbf·ft)。

13)检查后轮定位，必要时进行调整。

下球节集成在车轮前端控制下臂中。它们作为一个整体拆卸与更换。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)给控制臂调整螺杆作好标记以便安装。

4)使用万向节分离器MB991113从转向臂处断开球节双头螺栓。

5)拆卸连接下控制臂到悬架横梁的固定螺栓。

安装

6)把控制臂连接到悬架横梁。找准调整螺栓的标记，轻轻拧紧螺栓。

7)把球节双头螺栓连接到转向臂，拧紧螺母力矩为28N·m(20lbf·ft)。

8)安装车轮，降低车辆到地面上。

9)当汽车全部重量落地，拧紧控制臂贯通螺栓力矩为69-78N·m(50-60lbf·ft)。

10)检查后轮定位，必要时进行调整。

(3)尾臂总成

尾臂是圆形接头位于悬架前后。外面一端联接支撑转向臂，里面一端连接机体。注意在安装时，保持螺母暂时拧紧，当车辆落地后再完全拧紧。

1)拆卸转向臂和尾臂总成联接螺栓。

2)拆卸金属封油环，或机体到尾臂螺栓上面的盖。

3)拆卸机体到尾臂螺栓，拆卸尾臂橡胶衬套端两边的两个圆板。

4)从车辆上拆卸尾臂。

安装

5)把尾臂安装到车辆上，沿圆板安装机体到尾臂螺栓。暂时拧紧螺栓。

6)把尾臂安装到转向臂上，安装螺栓螺母，暂时拧紧螺栓。

7)降低车辆直到有荷载作用在悬架上。最后的作用在转向臂和尾臂总成连接螺栓的力矩是85-100lbf·ft。最后作用在机体到尾臂螺栓的力矩是100-115lbf·ft。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸自锁螺母，断开稳定杆接头。

3)拆卸稳定杆固定托架和衬套。

4)从车辆上拆卸杆。

5)检查所有部件有无磨损或损坏，如有必要，给予更换。

安装

6)把稳定杆安装到车辆上。

7)松散地把稳定器杆托架安装到车辆上。

9)随着稳定杆找准合适，拧紧固定托架螺栓力矩为39N·m(28lbf·ft)。

10)连接稳定杆接头到阻尼器插销头和稳定杆。拧紧锁紧螺母力矩为38N·m(28lbf·ft)。

1.调整

后轮毂和车轮轴承总成是按车辆寿命设计，不需要调整和周期维修。轴承和轮毂在一起作为密封单元，只能作为一体拆卸或更换。下面程序可用来评估轴承状况。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸后轮和制动鼓。

3)小心转动轮毂凸缘。粗糙度过大、侧向摆动或转动有阻力说明有脏物侵入或轴承损坏。

4)如果后轮轴承显示出检查时的状况，轮毂和轴承总成应该更换。

5)损坏的轴承密封和过多的油脂损失也需要更换轴承。轴承中有适度的油脂损失认为是正常的，不需要更换轮毂和轴承总成。

2.拆卸与安装

(1)鼓制动

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)如果装备有ABS，拆卸车辆速度传感器。

4)从轮被总成上拆卸制动鼓。

5)从转向臂后面拆卸4个固定轮毂到转向臂的螺栓。

6)从转向臂拆卸轮毂和轴承总成。

注意：轮毂总成用不着维修，不应拆卸。

安装

9)把轮毂安装到转向臂上，拧紧固定螺栓到力矩74-88N·m(54-65lbf·ft)。

10)在轮毂上安装制动鼓。

11)如果装备有ABS，安装车辆速度传感器。

12)安装车轮总成，降低车辆。

(2)盘制动

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)如果装备有ABS，拆卸车辆速度传感器。

4)拆卸制动钳和摩擦衬块。用电线支撑制动钳吊在一边。

5)从轮毂总成上拆卸制动转子。

6)拆卸驻车制动蹄如下：

a.拆卸上蹄到锚定弹簧。

b.拆卸下蹄到蹄弹簧。

c.拆卸制动蹄夹板弹簧。

d.从执行器杠杆处断开驻车制动线缆。

7)从转向臂背后拆卸四个固定轮毂到转向臂的螺栓。

8)从转向臂拆卸轮毂和轴承总成。

注意：轮毂总成用不着维修，不应拆卸。

安装

10)把车轮传感器转子压在轮毂上。

11)把轮被安装到转向臂上，拧紧固定螺栓到力矩74-88N·m(54-65lbf·ft)。

12)安装驻车制动蹄。

13)把转子放置在轮毂上。安装一对止退螺母，轻轻拧紧，把转子固定在轮毂上。

14)安装制动钳保持器，把摩擦衬块放进保持器。把制动钳滑在摩擦衬块，安装定位销。一旦制动钳安装好，拆卸止退螺母。

15)如果装备有ABS，安装车辆速度传感器。