1)断开蓄电池负极导线。

2)抬起并安全支撑车辆。

3)拆卸合适的车轮总成。

4)断开阻尼器插销头的摇杆连接。

5)拆卸阻尼器插销头下贯通螺栓和上夹紧螺栓。拆卸阻尼器插销头总成。

6)拆卸滑柱上螺母，从车辆上拆卸滑柱总成。不要拆卸大中心螺母。安装

7)把滑柱安装到车辆，拧紧上固定螺母到力矩44N·m(32lbf·ft)。

8)找准滑柱与阻尼器插销头，安装阻尼器插销头。拧紧下贯通螺栓螺母到力矩88N·m(65lbf·ft)，拧紧上夹紧螺栓到力矩103N·m(76lbf·ft)。

9)连接摇杆接头到阻尼器插销头，拧紧插销头接头螺母到力矩39N·m(29lbf·ft)。

10)安装轮胎轮子总成。

1)把支撑总成置于MB991237和MB991238弹簧压缩器总成内。拧紧压缩器，缓慢压弹簧。确保拧紧前压缩器啮合适宜。

2)从支撑总成和滑柱座释放张紧力后，从滑柱总成顶部拆卸活塞杆螺母和垫片。

3)如果要更换弹簧，缓慢释放弹簧压缩器上的张紧力。允许弹簧完全扩展。如果只更换支撑，则弹簧可保留在压缩器总成内。

4)用于拆卸上滑柱座、垫片、支座和滑柱防护。拆卸上隔振环、弹簧、拦块，从弹簧上拆卸下隔垫。对每一部件都标注好位置以便合适安装。

安装

5)安装下隔垫，滑柱挡块(限位块)和未压缩弹簧。安装上弹簧隔振块，滑柱防护，支座和垫片。

7)安装垫片和活塞杆螺母。拧紧螺母到25N·m(181bf·ft)。安装防尘盖帽。

8)小心释放弹簧压缩器，观察弹簧应到位，当弹簧己就位合适，释放并拆卸压缩器工具。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适车轮。

3)使用万向节分离工具MB991113，从转向臂处断开球节双头螺栓。使用下列程序检查球节。

a.适配器MB990326可用来装进球节双头螺栓并采用力矩扳手。如果这个工具不适用，可装配车间自制的替代物。

b.用力矩扳手转动球节双头螺栓。破裂力矩的工业标准是3-13lbf·in。

c.如果球节双头螺栓不在规格以内(转动太容易或太困难)，则需连着更换球节控制臂总成。注意球节上的套可拆卸，万向节上涂有油脂。建议使用新的球节套。

5)发动机仓内在支柱塔上有上控制臂固定螺母。拆卸螺母，使用节点分离工具从支柱塔座分离上臂轴。

6)拆卸控制臂总成。安装

7)把上控制臂轴对准到支柱塔座，用固定螺母把它固定住。拧紧固定螺母到力矩86N·m(62lbf·ft)。

8)把球节连到转向臂，拧紧锁紧螺母到力矩28N·m(20lbf·ft)。

9)安装车轮，降低车辆。

(1)横下臂

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)从横梁上拆卸支撑托架。

4)使用万向节分离器MB991113从转向臂断开球节双头螺栓。

5)拆卸贯通螺栓，把阻尼器插销头连接到下控制臂。

6)拆卸连接下控制臂到悬挂横梁的固定螺栓。

7)从车辆上拆卸下控制臂。

安装

8)当安装控制臂时，暂时拧紧螺母螺栓使控制臂和悬架横梁联在一起。只有当车装上车轮以后才能完全拧紧这些螺母螺栓。

9)把阻尼器插销头连接到下控制臂，拧紧贯通螺栓到力矩88N·m(64lbf·ft)。

10)把球节双头螺栓连接到转向臂，拧紧螺母到力矩88-108N·m(65-80lbf·ft)。安装一个新开口销。

11)把拉杆连接到控制臂，拧紧螺母到力矩108-127N·m(80-94lbf·ft)。

12)把支撑托架连接到横梁，拧紧固定螺栓到力矩69-78N·m(50-56lbf·ft)。

13)安装车轮，把车辆降到地板上。

14)当车辆全部重量落在悬架上，拧紧内部下臂固定螺栓螺母到力矩98-118N·m(71-85lbf·ft)。

15)检查前轮定位，必要时进行调整。

(2)压缩下臂

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸合适的车轮总成。

3)使用万向节分离器MB991113从转向臂处断开球节双头螺栓。

4)把联接下控制臂到悬架横梁的固定螺栓拆下来。

安装

5)把控制臂连接到悬架横梁上，拧紧螺栓到力矩83N·m(60lbf·ft)。

6)把球节双头螺栓连接到转向臂上，拧紧螺母到力矩59-71N·m(43-51lbf·ft)。

前稳定器杆(通常称作稳定杆)要摆过前横梁的宽度，使用两个球节型接头来连接杆端和下支撑插销头。

1)断开蓄电池负极导线。

2)抬起并安全支撑车辆。

3)拆卸自锁螺母，断开稳定杆连接点。

4)拆卸稳定杆固定托架和衬套。

5)从车辆上拆卸杆。

6)检查所有部件有无磨损或损坏，必要时更换零件。

安装

8)松散地安装稳定杆托架到车辆上。

9)找准稳定杆的就位标记，杆上的标记从固定托架的内边分布约10mm(0.40in)，两边都有。

10)把稳定杆找准合适，拧紧固定托架螺栓到力矩39N·m(281bf·ft)。

11)把稳定杆接点连接到阻尼器插销头拧紧锁紧螺母到力矩38N·m(28lbf·ft)。

检查轮毂和轴承总成端部圆跳动，拆卸制动钳和转子。装一数字指示器来显示靠近中心隆起部的轮毂法兰。来回扭动轮毂。如果端部面圆跳动超过0.002in，则更换前轮毂和轴承总成。

1)拆卸开口销，半轴螺母和垫片。

2)抬起并安全支撑车辆。

3)拆卸合适的车轮总成。

4)如果装备有ABS，拆卸车辆速度传感器。

5)拆卸制动钳和摩擦衬块。用电线把制动钳支撑住吊出来。

6)从轮毂总成拆卸制动转子。

7)使用一个压迫型工具从转向臂处断开上球节，把转向臂拉出来。

警告：使用不适当的分离万向节的方法可导致万向节损坏，引起可能的破坏。决不能使用模形工具，否则球节可能损坏。

8)从转向臂背后拆卸4个固定转向臂到轮毂的螺栓。

9)从转向臂上拆卸轮毂和轴承总成。

注意：轮毂和车轮轴承总成是不可维修的，不应该拆卸。

安装

10)把轮毂安装到转向臂上，拧紧固定螺栓到力矩88N·m(65lbf·ft)。

11)把上球节连接到转向臂上，拧紧自锁螺母到力矩28N·m。

12)把转子放到轮毂上。安装一对止退螺母轻轻拧紧把转子固定在轮毂上。

13)安装制动钳保持器，把摩擦衬块放进保持器。把制动钳滑在摩擦衬块上，安装定位销。一旦制动钳安装好，止退螺母就可卸退。

14)如果装备有ABS，安装车辆速度传感器。

15)安装车轮总成，降低车辆。

16)安装车轮，把车辆降到地面上。测试驱动轴(半轴)轮毂垫片。位于倒角边一侧。这一边向外安装，离开轮毂。安装垫片和轮毂螺母。拧紧轴螺母随着制动。拧紧螺母到力矩200-260N·m(145-188lbf·ft)。

17)安装新的开口销，弯曲一下以确保可靠

注意：滑柱总成是受载轴承部件，因此车辆底盘和轴重量必须分别支撑，需要4个分开的提升装置。

1)后密封架前盖必须拆卸以通向顶部固定螺母。大多数连接器是塑料夹。当拆卸这些部件时小心操作以免不必要的损坏。

a.拆卸后架扬声器盖。

b.拆卸后架顶部总成。

c.拆卸前盖以通向滑柱顶部固定螺母。

2)抬起并支撑车辆底盘。

3)抬起并稍微支撑下控制臂总成。

4)拆卸滑柱上固定螺母。

5)拆卸滑柱下固定螺栓，从车辆上拆卸滑柱总成。

安装

6)把滑柱总成就位，安装下固定螺栓，轻轻拧紧。

7)使用一千斤顶抬起或降低下控制臂，使得顶部滑柱座双头螺栓找准通过机体。抬起千斤顶以保持滑柱总成就位。

8)在双头螺栓上安装顶板螺母，拧紧固定螺母到力矩44N·m(32lbf·ft)。

9)拧紧下固定螺栓到力矩98N·m(71lbf·ft)。