警告：一些车辆上装备有安全气囊系统，也叫做辅助膨胀约束系统或辅助约束系统，在对系统部件进行维护之前，该系统功能必须解除，系统部件包括转向立柱、仪表板部件、导线和传感器。未能遵循安全措施和解除程序可导致安全气囊突然张开，可能造成人身伤害以及不必要的系统维修。

1.注意事项

当操作充气组件时有几点预防措施必须遵守，这样可避免气囊突然张开和可能的人身伤害。

①决不要搬运底下有导线或接头的充气组件。

②当移动未解除功能的充气组件时，用两只手安全地捧住，确保气囊和调整盖分离。

③把充气组件放工作台或其他平面上，使气囊和调整盖朝上放。

④在充气组件放在工作台上时，决不要把其他物品放在工作台上或靠近它，这些物品可能会碰到充气组件引发突然张开的事故。

1)不能使用任何电气测试设备靠近或接触辅助约束系统，除了克莱斯勒(Chrysler)公司指定说明的以外：

a.使用一数字万用表在最小阻值范围内能测出最大电流2mA，当检查辅助约束系统(SRS)电气线路时使用克莱斯勒(Chrysler)公司SRS检测导线。

b.克莱斯勒专用工具MB991613SRS检测线对于检测SRS导线的作用象一个“爆发箱”。还有其他工厂的专用工具导线适配器也是有效可用的。

c.DRBⅡ或相当的检查工具用于检索和擦去气囊诊断代码。

2)决不要维修下列部件：

a.安全气囊控制单元(SRS-ECU)。

b.转向盘下时钟弹簧

c.安全气囊组件

d.如果以上部件被诊断出有问题，它们只能被更换。

3)不要维修安全气囊系统导线的任何接头。如有任何导线或接头损坏，则更换导线接头。

4)安全气囊不能受热超过200℉。当车辆喷漆需干燥烘干前，拆卸气囊控制单元、气囊组件和时钟弹簧。

5)在安全气囊系统保养后，检查安全气囊报警灯功能，确保系统功能正常。

6)当检查工具接上或断开时，确保点火开关在OFF位置。

2.解除功能

安全气囊系统被设计成辅助驾驶员和乘客座位安全带以便减少危险或严重伤害。它在前方受到一定的碰撞颠簸时发挥作用打开安全气囊。系统包括两个气囊组件，一个位于转向盘中心，另一个位于工具箱上方，这两部分都有折迭气囊和一个膨胀单元。气囊电控单元位于底板控制总成下面控制系统，电控单元包括一个安全G(加速度)传感器和模拟G(加速度)传感器。安全气囊报警灯位于仪表板上指示安全气囊系统的状态。时钟弹簧内联位于转向立柱内。

要展开安全气囊，控制单元必须对摸拟G传感器的输出信号作出响应，而且安全G传感器必须在ON位置。控制单元然后引起安全气囊组件点火展开。

当维修工作围绕着装有安全气囊系统的车辆时，维修技术人员要小心操作，避免由于气囊偶然展开对技术人员造成的伤害，避免由于气囊系统不当操作对司机造成的伤害。安全气囊控制单元不仅控制气囊，它还提供诊断信息。控制单元操纵气囊系统而且贮存检测到系统出错的数据。当点火键转向ON或START位置，气囊报警灯将闪亮约7s然后熄灭。它指明安全气囊系统处于工作条件，如果报警灯如上所述不亮了，或者过7s后继续亮，或者在行驶中报警灯亮了，都需要立即检查。如果报警灯属于这三种情况之一者，必须检查安全气囊系统，诊断和维护保修。为了避免在车辆维修中气囊突然展开造成的伤害，必须遵守维修预防措施。

警告：在拆卸方向盘前必须解除安全气囊的作用。错误的操作将引起安全气囊的突然展开，导致不必要的系统维修和人身伤害。

1)使用下列程序解除安全气囊的功能：

a.让汽车前轮指向前方位置。这是重要的，可以保护气囊盘弹簧位于方向盘之下。让钥匙处于LOCK位置。从点火套上取下钥匙。

b.断开蓄电池负极导线，用优质电工胶带或相似的非导电物包裹电气导线接头以绝缘。

c.在车辆上工作前至少等1min。安全气囊被设计成即使在蓄电池断开后一段较短时间内仍保持有足够电压以展开气囊。

2)从方向盘后面拆卸安全气囊组件固定螺栓。

警告：当移动有效的安全气囊时，确保气囊和调整盖与机体分离。这样在不希望出现的气囊突然张开时，产生的伤害会最小。当把有效气囊放在工作台上或其他平面上时，总要使气囊和调整盖朝上放，远离平面。如果气囊突然展开，这将减少组件的运动。

4)把气囊组件贮存在干净、干燥的地方，使垫片盖朝上。不要放任何物品在安全气囊组件顶部。

警告：不要使用锤，否则转向系柱内可折迭的机构可能损坏。

安装

7)安装方向盘，拧紧固定螺母到力短40N·m(29lbf·ft)。

8)把安全气囊组件导线接头连接到盘簧接头。安装安全气囊组件，拧紧固定螺栓到力短5N·m(43lbf·in)，安装边盖。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆卸适当车轮。

3)用钢丝刷刷净转向横拉杆螺纹，用渗透油润滑。松开锁紧螺母。

4)拆卸开口销和螺母，用适宜的转向横拉杆拆卸工具从转向臂处压转向横拉杆端。

5)用锁紧钳握住转向横拉杆轴，把转向横拉杆端转下来。计算转动的圈数以便重新安装更换转向横拉杆时接近前面对准的位置。

安装

6)安装转向横拉杆，转过与拆卸旧的拉杆端同样圈数。拧紧锁紧螺母到力矩50-55N·m(36-40lbf·ft)。

7)把转向横拉杆双头螺栓装进转向臂，安装螺母。拧紧螺母到力矩24-34N·m(17-25lbf·ft)，安装一个新开口销。

警告：在拆卸转向系齿条齿轮单元之前，先把前轮对中心，取下点火钥匙。错误操作可能损坏安全气囊系统方向盘下的盘簧，可能使安全气囊误动作，严重伤害驾驶员。

1)使用下列程序排放动力转向系液体：

a.断开动力转向系回油(下边)软管。

b.把软管连接到一个适宜容器。

c.适当地解除点火系统作用。

d.转动曲柄发动机，转动轮子几次，从一边到另一边直到液体被排卸掉。

警告：在围绕转向柱工作之前必须解除安全气囊的作用。操作错误可引起气囊突然展开，导致不必要的系统维修和人身伤害。

2)解除安全气囊作用如下：

a.让前轮指向前方位置，把钥匙放在LOCK位置。从点火锁套上取下钥匙。

b.断开蓄电池负极导线，用优质电工胶带或相似的非导电物包裹电气导线接头以绝缘。

c.在车上工作前至少等1min。安全气囊被设计成即使在蓄电池断开后一段较短时间内仍保持有足够电压以展开气囊。

3)抬起并安全支撑车辆。

4)拆卸两个前轮。

5)拆卸齿条齿轮输出轴上的下转向节固定螺栓。

6)拆卸稳定器杆。

8)在车辆装有电控动力转向系时，从电磁阀接头处断开导线。

9)在横梁附近安置两个三脚架，从两边拆卸。

10)支撑中心横梁。从前辊止动器拆卸贯通螺栓，拆卸三根中心横梁的固定螺栓。

11)拆卸中心横梁。

12)适当支撑发动机，拆卸后辊止动器贯通螺栓。稍微降低发动机。

警告：为了避免损坏发动机，当支撑和抬起发动机时，在千斤顶和油盘之间放置一木块。

13)从齿条装配处断开动力转向系液压管和回油软管。塞住装配处以预防多余液体泄漏。

14)拆卸夹紧螺栓和两根连接齿条总成到底盘的螺栓。

注意：当拆卸齿条齿轮总成时，把总成向压缩下臂的内侧倾斜，从车辆的左边开始拆卸，小心操作，避免损坏套管。

安装

16)找准齿条总成使花键可插进转向立柱轴。

17)安装齿条，固定螺栓。拧紧固定螺栓到力矩69N·m(51lbf·ft)。

18)安装夹紧螺栓，拧紧螺栓力矩为18N·m(13lbf·ft)

19)连接动力转向系液压管到齿条，拧紧高压边装配螺栓力矩15N·m(11lbf·ft)。确保下边软管用夹子夹好。

20)抬起发动机到位。安装后辊止动器贯通螺栓，拧紧螺栓到力矩为43N·m(32lbf·ft)。

21)抬起横梁到位。安装中心元件固定螺栓，拧紧前螺栓力矩78-88N·m(58-651bf·ft)，拧紧后螺栓扭矩69-78N·m(51-58lbf·ft)。

22)安装前辊止动器螺栓，拧紧螺母到力矩43N·m(32lbf·ft)。

23)安装两个三脚架，拧紧固定螺栓到力矩69-78N·m(50-56lbf·ft)。

24)安装稳定器杆。

25)连接转向横拉杆，拧紧螺母力矩27N·m(20lbf·ft)。

26)在车辆装有电控动力转向系时，把导线接到电磁阀接头。

27)安装轮子，降低车辆。

28)重新给贮液箱灌注动力转向系液，适量减轻动力转向系压力。

1.放气

1)检查动力转向系液位。在动力转向系统使用MOPAR ATF PLUS自动传动液或相当液体。

2)抬起并安全支撑车辆到前轮离开地面。

3)手动转动泵带轮几分钟。

4)朝各方向转动方向盘左右5-6次。

5)断开点火高压线缆，在间歇操作起动器电机时，朝各方向转动方向盘左右5-6次约15-20s。在放气时，确信液体流进贮液箱而没有落到滤清器的下部位置。如果放气与发动机运转同时进行，则空气将吸进液体。故放气只能在摇动时进行。

6)连接点火高压线缆，起动发动机让它低速运转。

7)左右转动方向盘，直到贮液箱中没有气泡。确信液体不是乳状的，液位在仪表规定位置以上。确信方向盘旋转时液位没有一点儿变化。如果液位变化超过0.2in，则空气没有完全放掉。需重复操作。

2.拆卸与安装

维护保养车辆的动力转向系统用MOPAR ATF PLUS自动传动液型号为7176或DEXRONⅡ自动传动液。

1)断开蓄电池负极导线。

2)卸掉(排放、吸油泵等)尽可能多的动力转向系液体。

3)断开回油管线。拆卸贮液箱盖，允许回油管以贮液箱排放液体。如果液体己污染，断开点火高压线缆，转动发动机几次从齿轮箱排放液体。

注意：使用车间用毛巾盖住动力转向泵下面的任何部件保护它们免得损坏，因为动力转向系液体泄漏可能引起损坏。例如，空调压缩机或发电机依附于车辆发动机位于动力转向泵下面，在拆卸任何软管前用毛巾盖住空调压缩机或发电机。

4)松开动力转向泵固定螺栓，拆卸传动带。

5)从泵一侧拆卸压力开关接头。

6)断开压力管线。

7)卸掉螺栓，从固定托架上拆卸泵。

安装

8)彻底清洁所有零件。检查泵带轮有无裂缝。小心检查软管有无裂缝或缺陷的症状。

9)安装泵，绕过带轮缠好传动带，轻轻拧紧固定螺栓。

10)更换O形圈，连接压力管线。接上压力管线使得装配处槽对准并接触到泵导引托架、拧紧接触装配处力矩为18N·m(13lbf·ft)。

11)连接返回管线，用夹子夹好。

12)连接压力开关接头。