(1)2.0L(VINY)发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)顺时针转动曲轴直到发动机位于第1缸压缩冲程上止点。利用建议程序拆卸正时带。

3)使用一适宜拔轮器从曲轴前端拉出曲轴正时带驱动链轮。

4)排放发动机润滑油。拆卸油盘。

5)拆卸油网供给管和O形圈，该O形圈系密封在泵体总成内。

6)油泵前盖固定螺栓大小不同，重新安装时必须放在原来位置。拆卸并标识前盖固定螺栓。

7)拆卸轴泵总成。

安装

注意：无论何时当油泵被拆卸或后盖被拆卸时，齿轮齿谷处必须充满油状浆体或干净机油。这就密封了油泵，象给油泵灌满了油，一旦启动运转就可以泵出发动机润滑油。不要忽略这一步。不要使用油脂。

9)如果需要则使用新部件安装泵。安装带有倒角的内转子面向铸铁油泵后盖。

10)从配合面上彻底清洁全部旧的衬垫密封垫材料。节省地应用MOPAR衬垫或相当的密封垫到油泵盖表面。安装盖，拧紧螺纹到力矩为105lbf·in。

11)安装卸荷阀柱塞、弹簧、衬垫和帽盖，拧紧盖帽到力矩为30lbf·ft。在油泵体卸荷路径上的平底镗孔中安装一新的O形圈。

12)小心地把油泵装进曲轴前端直到它能装进发动机机体。拧紧固定螺栓到力矩23N·m(17lbf·ft)。

14)使用新O形圈安装油网和吸油盘管总成。

15)安装曲轴正时带驱动链轮。按照建议程序安装正时带。小心对准所有正时标记，否则将损坏发动机。

16)安装油盘和排放塞。给曲轴箱灌注合适品质和型号的发动机润滑油。建议更换滤清器。

17)连接蓄电池负极导线。

(2)2.5L(VIN N)发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)卸下辅助传动带。

3)卸下前正时带盖。

4)使用MD998769曲轴转动工具转动曲轴对准正时标记。松开正时带张紧带轮的中心螺栓，卸下正时带。

5)卸下正时带。

注意：如果正时带要重新使用，为了重新安装，在正时带背后用粉笔画一箭头指出转动方向。

警告：在拆下正时带以后不可旋转曲轴或凸轮轴，否则气门系部件可能损坏。在拆卸正时带前总要找准正时标记。

6)拆卸曲轴链轮和键。

7)在曲轴前端密封法兰盘处用小刀刻一槽。用车间工作毛巾包住旋具平头一段，端部插入密封带槽部位。小心撬出密封。安装

8)在新油封头上加一点油，然后插入密封。

9)小心地把油封安装进发动机。

10)检查所有正时标记依然对准，安装正时带。

11)安装正时带盖。

12)安装辅助传动带。

13)给冷却系统适当注液。

14)连接蓄电池负极导线。

15)起动发动机，必要时调节正时。

(1)2.0L(VIN Y)发动机

1)断开蓄电池负极导线

2)拆卸辅助传动带。

3)使用C3281或相当的曲轴固定工具拆卸曲轴固定螺栓。

4)使用带轮工具1026和6827拆卸曲轴带轮。

5)拆卸带软管的动力转向泵，拆下后放在一边。

6)拆卸动力转向泵托架。

7)在发动机油盘下放一平板千斤顶，在千斤顶和发动机之间放一木块，因此发动机重量就不再作用在发动机固定托架上。

8)拆卸发动机上支座和发动机固定托架。

9)拆卸发动机前正时带盖。

安装

10)安装发动机前正时带盖。

11)降低发动机使足以安装发动机固定托架。

12)安装托架，拆卸平板千斤顶。

13)安装动力转向泵托架，安装泵。

14)使用专用工具C4685C或相当的带轮安装器安装曲轴带轮。

15)安装辅助传动带。

16)连接蓄电池负极导线。

17)检查有无泄漏，检查发动机功能是否正常。

(2)2.5L(VIN N)发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)拆卸辅助传动带。

3)使用MB990767和MB998754或相当的曲轴固定工具，拆卸曲轴螺栓和带轮。

4)拆卸加热氧气传感器接头。

5)拆卸带软管的动力转向泵，拆下后放在一边。

6)拆卸动力转向泵托架。

7)在发动机油盘下放一平板千斤顶，中间放一木块，升起发动机，使得发动机重量不再作用在发动机支撑托架上。

8)拆卸发动机上支座。喷雾润滑，慢慢拆卸镶嵌螺栓(对准的)和固定螺栓，拆卸发动机支撑托架。

注意：镶嵌(对准)螺栓可能是热装在发动机支撑上的。

9)拆下正时带前盖。

安装

10)安装正时带前盖。

11)安装发动机固定托架。

12)降低发动机使足以安装发动机固定托架拆去平板千斤顶。

13)安装动力转向泵托架，安装泵。

14)安装曲轴带轮，拧紧固定螺栓到力矩为18N·m(13lbf·ft)。

15)安装传动带。

16)给冷却系统适当注液。

17)连接蓄电池负极导线。

五、正时带和张紧器拆卸与安装

气门正时是发动机运转的关键。维护正时带要小心操作。有很多正时标记必须对准，否则将导致发动机损坏。如果正时带没有破损也没有跳槽，在发动机开始工作前，建议用手顺时针转动曲轴使第1缸位于压缩冲程上止点(点火位置)。这将对准所有正时标记，也作为后面工作的参考。一些技师在所有正时标记上涂上一点白漆。这可帮助在光线较暗条件下更容易看清标记。

(1)2.0L(VIN Y)发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)拆卸辅助传动带。

3)使用C3281或相当曲轴固定工具拆卸曲轴带轮中心固定螺栓。

4)使用拔出工具1026和6827拆卸曲轴带轮。

5)拆卸带软管的动力转向泵，拆下后放在旁边。

6)拆卸动力转向泵支架。

7)在发动机油盘下放一平板千斤顶之间垫一木块，稍微抬起发动机，使发动机重量不再作用在发动机固定支架上。

8)拆去发动机上支座和发动机固定托架。

9)拆去正时带前盖。

10)如果以前没有这样做的话，现在找准正时标记(见图2-22)。松开正时带张紧器，拆卸正时带。

警告：在卸下正时带后不能转动曲轴或凸轮轴。否则气门系部件可能损坏。在拆去正时带前总要找准正时标记。

11)如果正时带张紧器要予以更换，则拆卸固定螺栓，拆卸正时带张紧器。当张紧器从发动机上拆下后，有必要把柱塞压进张紧器。

12)把张紧器放在台虎钳上，慢慢压柱塞。

13)当柱塞被压进张紧器后。安装一销钉穿过张紧器和柱塞以固定柱塞位置直到张紧器被安装。

安装

16)移动曲轴到上止点(TDC)，使正时带松弛。安装张紧器但不要拧紧固定螺栓。

17)在张紧器带轮上用力矩扳手施加力矩为28N·m(21lbf·ft)。

18)随着张紧器带轮被施加力矩，朝托架方向抬起张紧器并拧紧固定螺栓到力矩31N·m(231bf·ft)。

19)拆去张紧器柱塞销钉。当销钉可以拆去和安进时预紧是正确的。

20)旋转曲轴两周，检查正时标记。如果正时标记没有完全对准，卸下正时带，重复步骤11到20。

21)安装正时带前盖。

22)降低发动机使足以安装发动机支座托架。

23)安装托架，撤去平板千斤顶。

24)安装动力转向泵托架，安装泵。

25)使用C4685C或相当的带轮安装工具安装曲轴带轮。

26)安装辅助传动带。

27)连接蓄电池负极导线。

28)起动发动机。检查有无泄漏，检查发动机功能是否正常。

(2)2.5L(VIN N)发动机

1)断开蓄电池负极导线。

2)拆卸辅助传动带。

3)使用MB990767和MB998754曲轴固定工具拆卸曲轴螺栓，拆卸带轮。

4)拆卸加热氧气传感器接头。

5)拆卸带软管的动力转向泵，拆下后放在旁边。

6)拆卸动力转向泵托架。

7)在发动机油盘下放置一平板千斤顶，之间放一木块，抬起发动机，使发动机重量不再作用在发动机支撑托架上。

8)拆卸发动机上支座。喷雾润滑，慢慢拆卸镶嵌(对准的)螺栓和固定螺栓，拆卸发动机支撑托架。

注意：镶嵌螺栓有时是热装在发动机支撑托架上的。

9)拆卸正时带前盖。

10)如果正时带还要再使用，在正时带背后用粉笔画一箭头表示转动方向以便重新安装。

11)使用MD998769曲轴转动工具转动曲轴对准正时标记。松开正时带张紧器带轮上的中心螺栓，卸下正时带。

警告：在卸下正时带后不能转动曲轴或凸轮轴，否则气门系部件可能损坏。在拆去正时带前总要找准正时标记。

12)检查正时带张紧器有无泄漏，检查推杆有无裂缝。

13)如果正时带张紧器要予以更换，则拆卸固定螺栓，拆卸正时带张紧器。当正时带张紧器从发动机上拆下后有必要把柱塞压进张紧器。

14)把张紧器放在台虎钳上慢慢压进柱塞。注意小心操作，不要损坏推杆。

注意：张紧器在台虎钳上的位置应与安装在发动机上的位置一样。当张紧器安装到发动机上时可确保合适的销钉方位。

安装

16)安装正时带张紧器，拧紧固定螺栓到力矩为24N·m(17lbf·ft)，此时不要拆去销钉。

17)检查所有正时标记依然要对准(见图2-25)。

18)使用大夹子或其他适宜工具来确保正时带不得松弛。安装正时带。转动曲轴，通过怠速带轮，然后通过前凸轮链轮，水泵带轮，后凸轮链轮，最后转过张紧器带轮。

20)逆时针转动曲轴1/4周，然后顺时针转到正时标记对准的位置。

21)松开张紧器带轮中心螺栓。使用MD998767或相当的张紧器工具和力矩扳手在正时带上施加力矩44N·m(331bf·ft)，拧紧中心螺栓到力矩48N·m(35lbf·ft)。当拧紧螺栓时，确保张紧器带轮轴不随螺栓转动。

22)拆下张紧器柱塞销钉。当销钉可以轻松卸下和安装时，则说明预紧是正确的。如果销钉尚不能轻松卸下和安装，只要在标准值以内，仍可认为满意。

23)检查张紧器推杆是否在标准值以内。当张紧器和推杆啮合时应测量出3.8-4.5mm(0.149-0.177in)。

24)旋转曲轴两圈，检查正时标记。如果正时标记没有对准，卸下正时带，重复步骤17到23。

25)安装正时带盖。

26)安装发动机固定托架。

27)降低发动机使足以把发动机装进支座托架，撤去平板千斤顶。

28)安装动力转向泵托架，安装泵。

29)安装曲轴带轮，拧紧固定螺栓到力矩为18N·m(13lbf·ft)。

30)安装辅助传动带。

31)给冷却系统适当注液。

32)连接蓄电池负极导线。