警告：如果装备有气囊系统，在拆卸方向盘前，必须解除气囊系统功能。否则，可能导致气囊的突然膨胀和人身伤害。

(1)没有装备气囊

1)断开蓄电池负极导线。

2)扶正方向盘，使前轮胎面正向前方。

3)拆下喇叭盖。

4)拆下方向盘固定螺母，如果有拆下减振器。标记方向盘与轴的位置。

5)使用方向盘拔轮器，从轴上拆下方向盘。

6)安装过程与拆卸过程相反。紧固方向盘固定螺母到60N·m。

(2)装备有气囊

1)断开蓄电池负极导线并使用合适的绝缘物绝缘。在开始修理车辆前，是气囊系统的电容放电2min。

2)扶正方向盘，使前轮胎面正向前方。

3)拆下固定气囊系统到方向盘上的方向盘背面的4个螺母。

4)拿起气囊系统总成，断开接线器。如果有拆下速度控制开关。

5)如果装备有止动螺栓，当拆下方向盘时，标记其与盘弹簧的位置。

6)拆下方向盘固定螺母，如果有，拆下减振器，标记方向盘与轴的位置。

7)使用方向盘拔轮器，从轴上拆下方向盘。

安装

8)对准方向盘与转向柱，确认方向盘毂上的构造平面与时钟弹簧上的对位。

10)如果有，装上减振器。

11)装上方向盘固定螺母，紧固到60N·m。

12)如果装有盘弹簧止动螺钉，拆下螺钉，放于方向盘上的储藏位置。

14)连接速度控制线，安装速度控制开关。

15)把盘弹簧引线与气囊总成连接，把气囊总成装到方向盘上。

注意：从此开始，不要使任何人进入车辆，直到工作完成。

16)把DRBⅡ连接到右托座内的气囊系统故障诊断模块连线器上。

17)从乘客一边转动开关到开的位置，从车中出来。

18)检查并确认没有人进入车中，连接蓄电池负极导线。

19)使用DRBⅡ阅读和记录在线故障数据或储藏代码。

20)如果任何在线故障代码出现，继续工作前，执行合适的故障诊断程序。

21)如果没有在线故障码，擦去内存的故障码。如果有在线故障码，存储码不要擦去。

在维修时，齿轮齿条转向总成不可拆卸.外转向横拉杆磨损时，可以更换。齿轮及齿条护罩可以维修，但制造厂家建议把齿轮及齿条总成从车上拆下后，对护罩进行维修。按下列步骤拆卸转向横拉抨。

1)抬起车辆并安全支撑。

2)松开拉杆防松螺母。这些车身下方的零件承受灰尘和腐蚀，在开始维修前，使用刷子轻刷内横拉杆的螺纹部(注意保护眼睛)，用能渗入的油轻度涂抹是一良好习惯。

3)从横拉杆端部拆去扁销和螺母。

4)用拔轮器从转向节上拆下拉杆。

5)标记外拉杆和内拉杆的大致位置以便安装，有些专家在拆卸横拉杆时，记下拆卸转动的圈数，以便安装时能保证大约相同的位置。这也为维修后调整定位角节省时间。从内拉杆端拆卸外拉杆。

安装

6)彻底清洁所有零件，在内拉杆端部的螺纹上轻轻涂抹底盘润滑脂可以有助于去除锈斑和进一步维修。

7)安装防松螺母，把外拉杆端装到内拉杆，但还不要紧固防松螺母。转向系许多零件在更换时要涂抹润滑脂，如是此，用高质量的底盘润滑脂润滑。

8)把拉杆端装到转向节上，紧固槽顶螺母到52N·m(38lbf·ft)，并安装扁销。

9)按要求进行前轮定位。把少量的硅润滑脂注入内拉杆护罩沟槽(小卡环端)是必要的，这样在调整定位过程中，在转动内拉杆时，护罩不被扭转。在前轮定位中，不允许护罩受扭。

10)紧固拉杆防松螺母到75N·m(55lbf·ft)。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆下前车轮。

3)使用拉杆拆卸器C-3894-A拆下横拉杆端头。

4)把联结小齿轮轴到下万向节上的下滚销打出，在打下滚销时，用一木块垫在下万向节下以防损坏.拆下固定十字块到架上的2个螺母。松开但不要拆下固定十字块到架上的2个前螺栓。

警告：在转向柱附近维修前，必须解除辅助气压约束系统。否则，可能引起气囊的突然膨胀，导致不必要的系统维修和人身伤害。

5)稍微降低十字块，拆下十字块与齿条联结的4个螺栓，使齿条与转向柱脱离。如果拆卸齿条有困难，有必要从仪表盘处压低转向柱，轻轻后拉与轴脱离。

6)从车辆的左侧拆下转向齿条。

安装

7)注意手动齿轮齿条转向器在轴端有锯齿状凸起，必须与偶合件的沟槽配合。注意对准位置，把齿条总成滑到位。当齿条偶合件正确对准齿条轴端，对准卡环和罩盖固定螺栓孔，并安装螺栓。紧固螺栓到17～25lbf·ft。

8)安装滚销，在装滚销时用木块支在铰接处。

9)右后十字块螺栓是主控螺栓，应正确地装入十字架。首先紧固该螺栓。紧固所有4个十字架螺栓到90lbf·ft。

注意：无论何时车辆子架(十字块)拆下、松开或降低，都应该检查前轮定位。

10)安装横拉杆端到转向节上，紧固横拉杆端部螺母到25-50lbf·ft。

11)安装车轮总成，放下车辆。

1)抬起并安全支撑车辆。

2)拆下前车轮。

3)使用合适拆卸工具拆下横拉杆端头。

4)把联结小齿轮轴到下万向节上的下滚销打出，用一木块垫在下万向节下以防损坏。

5)拆下固定十字块到架上的2个螺母。松开但不要拆下固定十字块到架上的2个前螺栓。

警告：在转向柱附近维修前，必须解除辅助气压约束系统。否则，可能引起气囊的突然膨胀，导致不必要的系统维修和人身伤害。

6)稍微降低十字块，拆下十字块与齿条联结的2个螺栓，使齿条与转向柱脱离。如果拆卸齿条有困难，有必要从仪表盘处压低转向柱，轻轻后拉与轴脱离。

7)拆下必要的挡泥板，使用管道螺母扳手断开动力转向的液体管路。用盖子盖住管口和齿轮口以防赃物。

8)从固定架处拆下一切固定件，断开开口齿轮近旁的管道，由管道的开口端放出油泵中的油，断开其它软管并拆下。废弃管端密封O形圈。

9)从车辆的左侧拆下转向齿条。

安装

10)把齿条总成滑到位。当齿条偶合件正确对准齿条轴端，对准卡环和罩盖固定螺栓孔，并安装螺栓。紧固螺栓到17-25lbf·ft。

11)擦净液体管道端口、泵和齿轮口。安装新O形密封圈到管端并用动力转向液润滑。恰当地连接管道，摆放好管道位置，防止弯曲和扭结。管道必须离开排气系统。不要折弯管端。

12)安装滚销，在装滚销时用木块支在镀接处，防止万向镀接偶合件损坏。

13)右后十字块螺栓是主控螺栓，应正确地装入十字架。首先紧固该螺栓。紧固所有4个十字架螺栓到122N·m(90lbf·ft)。恰当地紧固这些螺栓是非常重要的。

注意：无论何时车辆子架(十字块)拆下、松开或降低，都应该检查前轮定位。

14)安装横拉杆端到转向节上，紧固横拉杆端部螺母到34-68N·m(25-50lbf·ft)。

15)安装车轮总成，放下车辆。

16)起动发动机，使用建议的动力转向系统用液体，给动力转向系统加注。不要用自动变速驱动桥液体。转动两侧车轮，排出系统空气。

1.放气

1)检查动力转向液体量。在动力转向系统中使用MOPAR ATF PLUS自动变速驱动桥油。

2)抬起并安全支撑车辆，使前轮离开地面。

3)手动转动泵轮几次。

4)全程向左、向右转动方向盘5-6次。

5)断开点火高压线，当间歇操作起动电动机，全程转动方向盘左右各5-6次，持续15-20s。放气间，确认在贮油箱中的油量不低于过滤器的最低位置。若在发动机运转时试图放气，空气则被吸入液体。放气仅在有故障时进行。

6)连接点火高压线。起动发动机怠速运转。

7)左右转动方向盘直到油箱中无气泡产生。保证液体不混浊，液体量超过规定的位置。当转动方向盘时，液体量几乎没有变化。如果液体量的变化超过0.2in，就是空气没有排尽，重复排气。

2.拆卸与安装

1)断开蓄电池负极导线。

2)把接油盘放在动力转向泵下，抬起并安全支撑车辆。

3)从泵上断开液体管道，并堵塞管道。

4)如装有，从泵上拆下管道和机油尺总成。

5)拆下前架联结螺栓，从带轮上拆下传动带。

6)对于3.0L发动机，从排气歧管上断开排气管，放于一边。这是为拆卸泵提供必要的空间。

7)松开泵架后螺母，拆下带轮侧转向泵与架的固定螺栓。

8)若必要，拆下固定泵与其后支架的螺母。拆下泵支架与发动机的2个螺栓、拆下支架。

9)放下车辆。拆下其余的固定螺栓和后座螺母，从车上拆下转向泵。

10)使用合适的拔轮器从泵上拆下带轮。使用专用工具，安装新带轮到泵上。

安装

11)把泵装到发动机上，确认泵后面的销在支架的缝孔中。

12)安装固定螺栓，如果有，把管道和机油尺总成装到泵上。

13)如需要，用新垫片把排气管装到排气歧管上。