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2.C、D、K、N发动机参数表
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发动机
项目 |
C |
D |
K(DOHC) |
K(SOHC) |
N |
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最大功率( Hp/r·Min-1) |
92/5500 |
105/6000 |
105/6000 |
92/5500 |
92/5500( 非涡轮增压) |
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115/5500( 涡轮增压) |
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最大扭矩( Ft·Lbs/r·Min-1) |
97/4500 |
101/4500 |
101/4500 |
97/4500 |
97/4500( 非涡轮增压) |
|
123/4000( 涡轮增压) |
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缸径×行程 |
75.5 ×83.5 |
75.5 ×83.5 |
75.5 ×83.5 |
75.5 ×83.5 |
75.5 ×83.5 |
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气缸排量( L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
压缩比 |
10.0:1 |
9.5:1 |
9.5:1 |
10.0:1 |
10.0:1( 非涡轮增压) |
|
7.5:1( 涡轮增压) |
|
气门座宽度 |
进气门 |
1.50-1.70 |
0.80-1.20 |
0.80-1.20 |
1.50-1.70 |
1.50-1.70 |
|
排气门 |
1.10-1.50 |
1.30-1.70 |
1.30-1.70 |
1.10-1.50 |
1.10-1.50 |
|
气门座锥角(°) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
气门导管安装后高度 |
进气门 |
8.88-8.92 |
12.8 |
12.8 |
8.88-8.92 |
8.88-8.92 |
|
排气门 |
8.88-8.92 |
12.8 |
12.8 |
8.88-8.92 |
8.88-8.92 |
|
气门杆与导管油 隙 |
进气门 |
标准值 |
0.030-0.060 |
0.030-0.060 |
0.030-0.060 |
0.030-0.060 |
0.030-0.060 |
|
许用极限 |
0.10 |
0.10 |
0.10 |
0.10 |
|
|
排气门 |
0.035-0.065 |
0.050-0.080 |
0.050-0.080 |
0.035-0.065 |
0.050-0.080 |
|
气门锥角(°) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
气门杆直径 |
进气门 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
|
排气门 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
|
气门最小边缘厚度 |
进气门 |
标准值 |
1.10 |
1.10 |
1.10 |
1.10 |
1.10 |
|
许用极限 |
0.80 |
0.80 |
0.80 |
0.80 |
|
|
排气门 |
标准值 |
1.40 |
1.40 |
1.40 |
1.40 |
1.50 |
|
许用极限 |
1.00 |
1.00 |
1.00 |
1.00 |
|
|
气门弹簧 |
自由长度 |
42.03 |
35 |
35 |
42.03 |
40.00 |
|
安装后高度 |
32.00 |
32.00 |
32.00 |
32.00 |
32.00 |
|
不垂直度(°) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
凸轮轴凸轮高度 |
进气门 |
标准值 |
42.8575 |
43.2484 |
43.2484 |
42.8575 |
41.0837( 非涡轮增压) |
|
41.2689( 涡轮增压) |
|
许用极限 |
42.3575 |
|
|
42.3575 |
|
|
排气门 |
标准值 |
42.7353 |
43.8489 |
43.8489 |
42.7353 |
41.2689 |
|
许用极限 |
42.2353 |
|
|
42.2353 |
|
|
凸轮轴轴向间隙 |
0.08-0.28 |
0.08-0.28 |
0.08-0.28 |
0.08-0.28 |
|
|
曲轴轴向间隙 |
标准值 |
0.05-0.13 |
0.05-0.13 |
0.05-0.13 |
0.05-0.13 |
0.05-0.18 |
|
许用极限 |
|
|
|
|
|
|
主轴承轴颈直径 |
50.0 |
50.0 |
50.0 |
50.0 |
50.0 |
|
主轴承轴颈失圆度 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
|
主轴承轴颈锥度 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
|
主轴承油隙 |
|
|
|
|
0.032-0.056 |
|
连杆轴承轴颈直径 |
45.0 |
45.0 |
45.0 |
45.0 |
45.0 |
|
连杆轴承轴颈失圆度 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
|
连杆轴承轴颈锥度 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
|
连杆轴承油隙 |
0.024-0.043 |
0.024-0.043 |
0.024-0.043 |
0.024-0.043 |
0.026-0.056 |
|
连杆侧隙 |
标准值 |
0.100-0.250 |
0.100-0.250 |
0.100-0.250 |
0.100-0.250 |
0.100-0.250 |
|
许用极限 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
|
|
活塞与气缸间隙 |
0.020-0.041 |
0.025-0.046 |
0.025-0.046 |
0.020-0.041 |
0.020-0.040( 非涡轮增压) |
|
0.025-0.045( 涡轮增压) |
|
活塞直径 |
75.470-75.500 |
75.470-75.500 |
75.470-75.500 |
75.470-75.500 |
75.470-75.500 |
|
活塞顶凹坑深度 |
0.3-0.5 |
0.3-0.5 |
0.3-0.5 |
0.3-0.5 |
0.3-0.5( 非涡轮增压) |
|
6.1-6.3( 涡轮增压) |
|
第一道活塞环(气环) |
开口间隙 |
标准值 |
0.150-0.300 |
0.150-0.300 |
0.150-0.300 |
0.150-0.300 |
0.30-0.5- |
|
许用极限 |
|
|
1.00 |
1.00 |
|
|
侧隙 |
标准值 |
0.040-0.080 |
0.040-0.080 |
0.040-0.085 |
0.040-0.085 |
0.040-0.080 |
|
许用极限 |
|
|
0.10 |
0.10 |
|
|
第二道活塞环(气环) |
开口间隙 |
标准值 |
0.250-0.400 |
0.250-0.400 |
0.250-0.400 |
0.250-0.400 |
0.30-0.50 |
|
许用极限 |
|
|
1.00 |
1.00 |
|
|
侧隙 |
标准值 |
0.040-0.080 |
0.040-0.080 |
0.040-0.085 |
0.040-0.085 |
0.040-0.080 |
|
许用极限 |
|
|
0.10 |
0.10 |
|
|
第三道活塞环(油环) |
开口间隙 |
标准值 |
0.200-0.700 |
0.200-0.700 |
0.200-0.700 |
0.200-0.700 |
0.25-1.00 |
|
许用极限 |
|
|
1.00 |
1.00 |
|
|
气缸直径 |
75.500-75.530 |
75.500-75.530 |
75.500-75.530 |
75.500-75.530 |
75.500-75.530 |
|
气缸最大锥度 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
0.020 |
0.010 |
|
气缸最大失圆度 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
0.010 |
|
气缸平面最大翘曲度 |
标准值 |
0.05 |
0.05 |
0.05 |
0.05 |
0.05 |
|
许用极限 |
0.100 |
0.100 |
0.100 |
0.100 |
|
|
机油泵 |
转子侧隙 |
0.040-0.087 |
0.040-0.087 |
0.040-0.087 |
0.040-0.087 |
0.040-0.087 |
|
内转子与外转子的间隙 |
0.25-0.75 |
0.25-0.75 |
0.25-0.75 |
0.25-0.75 |
0.25-0.69 |
|
外转子与泵壳间的间隙 |
0.13-0.18 |
0.13-0.18 |
0.13-0.18 |
0.13-0.18 |
0.13-0.18 |
|
泄压阀弹簧 |
自由长度 |
46.60 |
46.60 |
46.60 |
46.60 |
46.60 |
|
弹簧压力 |
9.7kg/36.3mm |
9.7kg/36.3mm |
9.7kg/36.3mm |
9.7kg/36.3mm |
9.7kg/36.3mm |
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