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问题
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原因
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处理办法
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制动力不足
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·制动管漏油
·制动盘或制动垫 (块)受油污
·制动器过热
·制动鼓上制动蹄接触不良
·制动蹄摩擦衬片有油污或水
·制动垫 (块)衬片磨损
·分泵损坏
·制动卡钳总成故障
· (如装有)LSPV的传感器弹簧长度调节不当
·系统内有空气
· LSPV的传感器弹簧损坏
· LSPV 的套环损坏(如装有)
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确定漏油部位并修理。
清洁或更换。
找出原因并修理。
修理，使之正确接触。
更换。
更换。
修理或更换。
修理或更换。
检查或调节。
排气。
更换。
更换。
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制动不均匀 (制动器工作不协调)
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·制动器垫 (块)摩擦衬片和/或制动蹄摩擦衬片有水或有油污
·制动器的制动鼓与制动蹄的间隙。失调 (自动调节机械故障)
·制动器的制动盘和 /或制动鼓失圆
·车轮气压不均
·车轮制动泵故障
·前车轮调校不良
·车桥上的车胎不配套
·制动油管或软管液流不畅
·制动卡钳总成故障
·悬架元件松动
·卡钳松动
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更换。
检查无效自动调节机械。
更换。
均匀充气。
修理或更换。
按规定调节。
相同轴上应使用胎面相同的轮胎。
检查软管是否软化，油管是否损坏，用新软管和新的双层制动钢管更换。
检查活塞是否卡住或作动迟缓，卡钳滑动套应适当润滑，卡钳应滑动。
检查所有悬架安装件。
检查，并按规定扭矩拧紧螺栓。
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噪音 (未制动时也发出吱吱声)
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·前制动摩擦衬片磨损
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更换摩擦衬片。
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后制动器过早抱死 (对装配有LSPV的汽车)
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· LSPV的传感器弹簧长度调节不当
· LSPV总成故障
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检查或调节。
更换总成。
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踏板行程太大
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·制动系统局部故障
·制动总泵储液器内制动液不足
·制动系统内有空气 (踏板软弱无力似踏在海棉上)
·后制动系统不能调节 (自动调节机械故障)
·制动蹄片弯曲
·后制动蹄片磨损
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检查制动系统，必要时，进行修理。
用合格的制动液加注。
检查制动系统是否泄漏，有无空气。
检查警告灯必要时，给该系统排气。
排气。
修理自动调节机械。
调节自动调节机械。
更换制动蹄片。
更换制动蹄片。
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制动回位受阻 (释放踏板后，每次制动器都不能及时回到原位)
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·总泵活塞不能正确回位
·制动油管或软管阻塞流量变小
·后制动器上停车制动调节不适
·制动器内的回位弹簧不能回位或损坏
·停车制动拉索或连杆反应迟缓
·车轮制动泵或卡钳活塞卡住
·卡钳内活塞密封件严重磨损
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修理总泵
检查软管是否软化，油管是否损坏，用新软管和新的双层制动钢管更换。
检查并按技术要求调节。
更换。
修理或更换。
必要时应修理。
更换活塞密封。
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踏板跳动 (踏下踏板制动时跳动)
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·车轮轴承损坏或松动
·转向节或后车轮轴变形
·制动盘径向踏动过大
·平行度不符合技术要求
按说明书检查，如果不符合技术要求，应更换或机加制动盘。
·后制动鼓失圆
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更换车轮轴承
更换转向节或后车轮轴。
按说明检查，如果不符合技术要求，应更换或加机制动动盘。
检查径向跳动，必要时应修理或更换制动鼓。
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制动噪音
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·制动蹄片磨亮或粘有杂质
·制动蹄片磨损或变形
·前车轮轴承松动
·底板变形或安装螺栓松动
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修理或更换。
更换。
更换。
更换或拧紧固定螺栓。
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发动机起动后制动警告灯亮
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·未松开停车制动器
·制动液不够
·制动管漏液
·制动警告灯电路故障
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释放停车制动，检查并关掉制动警告灯。
加注制动液。
加注制动液。
检出泄漏部位，修理，再注制动液修理
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实施制动时，制动警告灯亮
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·制动管漏液
·制动液不够
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检查泄漏部位，修理，再加注制动液。
加注制动液。
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停车制动时，制动警告灯不亮
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·制动警告灯电路故障
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更换灯泡或修理电路
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