本变速器为同步变速器它有5个前进挡和一个倒挡，通过三个同步器和四轴(输入轴，主轴、主轴、中间轴和倒档齿轮轴)，完成变速，所有前进进档齿轮都是常啮合式，倒档齿轮是滑动或过轮结构。

保状必须在铝制变速箱的结合表面使用原厂密封胶或者相等同的密封胶，用扭力扳手紧固螺栓拧紧至所规定的扭矩，用清洗所有的零部件，并且待晾干后再组装。