1.主轴

1)拧松7颗螺栓，拆下变速器安装件然后取下加长箱。如图9-17所示。

2)拆下主轴前限位板，然后用金属棒和榔头取出主轴总成。如图9-18所示。

3)拆下第五档换档倒档杆。如图9-19所示。

4)拧松螺栓，然后取出第五档的换档轴和拔叉。如图9-19所示。

5)拆下开卡环，然后取出第五档速度同步器齿套及齿毂总成，倒档制动环和锥体。如图9-20所示。

6)拆下齿套和齿毂总成。如图9-20所示。

7)用第五档的换档轴推动低速换档轴，使中间轴与输入轴啮合。如图9-21所示。

8)解开中间轴螺母的填缝圈，用专用工具，安装第五档速度同步器齿毂，然后拆下中间轴螺母。如图9-21所示。

专用工具(A)：09927-25411

9)拆下第五档换档轴，同步器齿毂和专用工具。

10)拧下5颗螺栓，然后取下后壳板。如图9-22所示。

2.换档拔叉，输入轴和中间轴

1)拆下中间轴中间轴承弹簧卡环。如图9-23所示。

2)拧松2颗螺栓，然后取出选择式拉索杆。如图9-24所示。

3)拆下换档止动螺栓和第五档至倒档互锁导套螺栓。如图9-25所示。

4)拆卸倒车灯开关。如图9-25所示。

5)从换档导套壳下3颗螺栓。然后拉出换档及选技轴总成。如图9-25所示。

6)拆下带垫圈的倒档轴螺栓。如图9-26所示。

7)从壳体侧拆下5颗螺栓。从前壳侧拆下另外三颗螺栓。如图9-26所示。

8)把前壳与后壳，分并拆下。如图9-26所示。

9)拧下换档固定螺栓，并取出低速固定弹簧，高速固定弹簧和第五档的固定弹簧及3个钢珠。如图9-27所示。

10)拨出输入轴前轴承卡环。如图9-28所示。

11)拧松2颗螺栓，并拆下倒档换档杆。如图9-29所示。

12)拉出带垫圈的倒档齿轮轴，然后取出倒档滑动过轮。如图9-29所示。

13)用塑料锤敲打输入轴端，使其逐渐从壳体推出，然后取出输入轴总成。中间轴总成，高速换档轴和第五档及倒档轴。如图9-30所示。

14)如需要时，从前壳拆下输入油封。如图9-30所示。

1.拆卸

1)拆下弹簧卡环如图9-31所示。

2)使用专用工具冲出后轴承。如图9-32所示。

专用工具(A)：09913-65135

3)拆下卡环，然后取出车速表驱动齿轮和钢珠。如图9-33所示。

4)拆下弹簧卡环，然后用拆卸器和压力机拉出前轴承。如图9-34所示。

2.检查和组装

1)彻底清洁所有的零部件，检查其是否有异常，需要时，应用新件的更换。

2)如果同步器的零部件需要修理，检查齿环与齿转之间，齿轮各倒棱齿之间，齿环与齿事套之间的间隙“A”，然后决定需更换的零件。如图9-35所示。

间隙“a”：标准1.0-1.4mm(0.039-0.055in)

维修极限值0.5mm(0.019in)

3)前轴承涂齿轮油，并用专用工具和压力机压装，然后装上弹簧卡环。如图9-36所示。

专用工具(A)：09940-51710

4)安装钢珠，车速表驱动齿轮及卡环。

5)后轴承应涂齿轮油，，用专用工具和压力机压装后轴承，然后装上弹簧卡环。如图9-37所示。

专用工具(B)：09925-18010

1.拆卸

1)拆下弹簧卡环，然后用轴承拆卸器和压力机从前轴承拆下输入轴。如图9-38所示。

2)拆下弹簧卡环，并用拆卸器和压力机拉出后轴承。如图9-39所示。

3)取出第四档齿，滚针轴承及高速同步器啮环。

4)用专用工具拆下卡环。如图9-40所示。

专用工具(A)：09900-06107

5)用拆卸工具，把高速同步器齿套及齿毂总成和第三档齿轮一同拆下。如图9-41所示。

6)从轴取出第三档齿轮的滚针轴承。

7)拆下同步器齿合套及齿毂总成。如图9-41所示。

2.检查和再装配

1)彻底清洁所有的零部件，检查其是否有异常，如需要时，用新件更换。

2)如果同步器零部件需要修理时，检查啮环与齿轮之间，齿轮各个倒棱轮齿之间，啮环与啮合套之间的间隙，然后决定需要更换的零件。如图9-42所示。

间隙“a”：

标准值1.0-1.4mm(0.039-0.055in)

维修极限值0.5mm(0.019in)

3)为确保润滑，应吹扫油孔，并保证油孔无阻塞。如图9-43所示。

4)前轴承涂润滑脂，用专用工具和压力机压装，然后安装弹簧卡环。如图9-44所示。

(A)：09951-16080

(B)：09940-54950

5)将高速同步器齿合套装入齿毂，将三个滑块插入齿套内，然后按照图9-45装上弹簧。

·高速同步器齿套、毂、滑块、弹簧的规格(尺寸)在低速同步器和第五档速度同步器的这些零件的规格(尺寸)的之间。

6)安装第三档齿轮滚针轴承，并涂上润滑脂。

7)将第三档齿轮和同步器齿环涂上齿轮油后，再安装。如图9-46所示。

8)用专用工具和榔头敲入高速啮合套和齿毂组件。如图9-46所示。

·高速同步器齿套及齿毂总成，规定有安装方向，参见的图9-45所示。

专用工具(C)：09913-84510

9)按适当的方向装入卡环如图9-47所示，滚针轴承涂齿轮油，然后安装。

10)安装同步器啮环，第四档齿轮的滑动部分应涂轮油，再安装。

11)用专用工具，和榔头压装后轴承，然后安装弹簧卡环。如图9-48所示。

专用工具(D)：09925-98221

1.拆卸

1)拆下卡环，然后用专用工具，拆卸器和压力机退出前轴承。如图9-49所示。

专用工具(A)：09913-85230

2)取出第一档齿轮，第一档齿轮滚针轴承及同步器齿环。

3)用专用工具拆下弹簧圈。如图9-50所示。

4)将拆卸器按入第二档齿轮，用压加拉出带齿轮的低速高步器齿轮和齿毂总成。如图9-51所示。

5)拆下同步器齿套和齿毂总成。如图9-51所示。

6)从轴拆下滚针轴承。

7)将拆卸器置于驱动轮上，并通过拆卸器，金属棒挤和压力机拉出后轴承内隔套及齿轮。如图9-52所示。

8)拆下卡环，然后用拆卸器和压力机退出中间轴承。如图9-53所示。

2.检查和再装配

1)彻底地清洁所有的零部件，检查其是否有异常，并在需要时，用新件更换。

2)如果同步器零件需要修理时，检查齿环与齿轮间，齿轮各倒棱轮齿间，齿环与齿套间的间隙“A”，然后决定需更换的零件。如图9-54所示。

间隙“a”：

标准值1.0-1.4mm(0.039-0.055in)

维修极限值0.5mm(0.019in)

3)安装第二档齿轮的滚针轴承，并涂抹齿轮油。

4)第二档齿轮的滑动部分应涂齿轮油，然后安装第二档齿轮和第二档齿轮同步器齿环。如图9-55所示。

“b”8.2mm(0.32英寸)

“c”8.8mm(0.35英寸)

5)将低速同步器齿套装到齿毂，插入三个滑块，然后按照图9-56装上弹簧。

6)用专用工具和榔头敲入低速同步器齿套和齿毂总成。如图9-57所示。

(A)：09940-53111

(B)：09913-85210

7)按适当的方向装入卡环如图9-58所示。

8)安装滚针轴承，并给轴承涂上齿轮油，然后安装第一档齿轮同步器齿环。第一档齿轮的滑动部位应涂齿轮油，然后安装。如图9-58所示。

9)前轴承涂齿轮油，并用专用工具和压力机安装，然后装上弹簧卡环。如图9-59所示。

专用工具(A)：09913-85210

10)中间轴承应涂齿轮油，用专用工具和榔头安装，然后再装上弹簧卡环。如图9-60所示。

专用工具(B)：09914-74910

11)用同样的专用工具，敲入中间轴驱动齿轮。

12)用专用工具和榔头压装后轴承内隔套。如图9-61所示。

专用工具(C)：09925-98221

13)隔套外表面涂上齿轮油。