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在车维修

一、警告 二、燃油管路 三、油管 四、加油盖
五、油箱 六、油泵总成 七、专用工具

一、警告

燃油系统进行任何维修之前,都必须遵守以下警告。

·拆下蓄电池负极电线。

·不准吸烟,并在工作现场附近放置“不准吸烟”的警告牌。

·确保备有CO2手提式灭火器。

·一定要在通风良好的场地内进行工作,并且要无视了任何明火(如象气体加热炉)

·戴上安全玻璃面具。

·要释放油箱内燃油蒸气压力,从加油口处拆下加油盖,然后再装上。

·发动机停止后,燃油供给管仍处高油压,不准立即拧松或拆去燃油供给管否则会引起喷油危险。

在拧松和拆卸燃油供给管之前,必须按所规定的方法释放油压。

·拆卸燃油管后可能有少量的油释放出来,为了减少人伤事故机会,应用布盖住拆卸下来的配件。一定要在拆卸完毕时把布放入认可的容器内。

·注意燃油软管接头可随各种成型管变化。一定要正确地连接和用管夹夹紧,参见5-5所示。

二、燃油管

5-6所示。

由于燃油供给管路处于调压下,当维修时,要特别小心。

检查:

用肉眼检查燃油管路是否有明显的漏油,软管是否破裂和老化,或损坏。

确保所有的管夹拧紧。必要时,应更换。

、油管

1.拆卸

1)取下加油盖后释放燃油供给管路内的油压,再盖上加油盖。

2)拆下蓄电池负极电线。

3)拆卸ABS液压装置(如装有ABS)

4)拆卸空气滤清器箱壳。

5)将金属燃油管和回油管两端的燃油软管及接头拆下。如5-7所示。

对于快速接头用下述方法进行拆卸:

a)用压缩空气吹除管子和接头之间的泥土、灰尘和杂物。

b)把专用工具管子和接头之间插入解开接头锁。

专用工具(A)09919-47020

c)拆下管子接头。

警告:拆卸燃油软管后可能有少量的油释放出来。为了减少人伤事故机会,用布盖住拆下的软管和管子,拆卸完毕之后,把布放入认可的容量内。

6)在燃油管上标出管平的位置,以便于安装管夹。

7)从汽车上拆下带管夹的管子。

8)从管子上拆下管夹。如5-8所示。

2.安装

1)把新的管夹安在管上标出的位置。

2)将带有管夹的管安装在汽车上。如5-9所示。

3)将燃油软管和管子相连接。

注意:当连接接头时,清洁管端表面,将接头推入管子直到接头锁住并发出咔嗒声,检查管子是否连接牢告靠,是否有漏油现象。

4)装上空气滤清器箱壳。

5)安装ABS液压装置(如装有ABS)。然后从系统内排出空气。

6)关闭发动机,接通点火开关,检查是否有漏油现象。

四、加油盖

拆盖,检查衬垫是否密封注油颈口,是否老化或有损伤。如果衬垫有异常情况,更换加油盖。如5-10所示。

注意:如果要求更换加油盖,能只使用相同性质的盖。否则可能导致该系统出现严重的不良后果。

五、油箱

1.拆卸

警告:参见“一、警告

1)拧下加油盖,释放燃油供给管路内的油压。

2)拆下电池负极电线。

3)顶起汽车。

4)拆卸燃油泵线路接头。如5-11所示。

5)由于油箱没有放油塞,可通过油箱内的电动油泵将油箱内的剩余燃油排除。用手动泵排出5-12上“A”区内的油。

注意;切勿用敞开的容器装油,否则可能发生火灾和爆炸事故。

6)从加油管上拆下加油软管,从油箱上拆下通气软管。如5-13所示。

7)用千斤顶顶住油箱,并拧下4颗螺栓。

8)从油泵总成拆下燃油供给软管、燃油蒸汽软管和回油软管,稍微降低一下油箱。如5-14所示。

想从管子上拆下燃油供给管或回油管接头时,先将专用工具插入管子和接头锁扣之间来解开接头。

专用工具(A)09919-47020

拆下接头接头。

警告:拆卸燃油软管后,可能有少量的燃油流出。为了减少人伤事故率,用布盖住拆下的软管和管子。在拆卸完毕之后,一定将此布放置在认可的容器内。

9)从汽车上拆除油箱。如5-15所示。

10)从油箱上拆下燃油箱加油软管,按以下方法排放油箱的油。如5-16所示。

(1)从油箱上拆下燃油加油管单向(止回)阀。

(2)用手动泵将软管插入油箱进油口,并使用手动泵排空残留的油直到油流干为止。

(3)为了在拆取油箱时不使油从油箱流出,用防潮胶布或其它相类似的东西盖住油箱进油口。

警告:一定要盖住油箱进油口。排油之后可能有一定量的油残留在油箱“B”区。在没有盖住进油口的油箱上工作会引起人伤或火灾事故。

2.检查

拆卸油箱之后,检查连接到油箱的软管或管子是否泄漏、接头是否松动、老化或损坏、同时要检查油泵总成的衬垫是否漏油,目测油箱是否漏油或损坏。

更换损坏或者出现异常零件。

3.油箱的清洗步骤

警告:本清洗步骤在不排除所有的燃油蒸汽情况下进行。不准采用火焰加热修理油箱。是否,引起的爆炸导致人员的伤亡。

用以下步骤清洗油箱:

1)取下油箱后,再从油箱上拆下所有的软管、管子、燃油泵总成。

2)排空油箱的所有残余油。

3)将油箱移动到冲洗场。

4)将温水或自来水注入箱内,然后用力搅拌并排出。反复清洗下到渍箱内部干净为止。如油箱内部生锈,应更换油箱。

5)清洗后要将燃油箱晾干。

小心:切勿在清洗之后让油箱内有水,否则油箱内部将被腐蚀。

4.安装

1)在油箱装车之前,应先将从油箱上拆下的零部件装好。

2)将燃油蒸汽软管和管接头接到燃油泵总成上,并用管夹牢牢夹紧蒸汽软管。如5-17所示。

注意:当连接接头时,应清洁管端表面,在插入接头时,将接头推入管子直到接头锁紧并发出咔嗒声,检查确保管子连接牢固看看是否漏油。

3)将油箱装在汽车上。

拧紧扭矩(a)23N.m(2.3kg.m17.0lb.ft)

4)将加油软管接到加油管,通气软管接到油箱上,并用管夹夹紧软管。如5-18所示。

拧紧扭矩(b)1.5N.m(0.15kg.m1.0lb.ft)

5)接上燃油泵电线接头。如5-19所示。

6)接上蓄电池负极电线。

关闭发动机和接通点火开关,检查是否有漏油现象。

、油泵总成

(有燃油过滤器,油位表和燃油切断阀)

1.拆卸

1)从汽车上取下油箱。

2)从油箱上拆下油泵总成。如5-20所示。

2.检查

检查油泵总成是否损坏。

检查燃油吸入口过滤器是否有明显的脏物和污物杂质,如有,应更换或清扫,并检查油箱内是否有脏物。如5-21所示。

检查油位表。

3.分解

5-22所示。

1)从泵体上拆下油泵/油表导线接头。如5-23所示。

2)从泵体上拆下油表导线接头。

3)()卡扣式插接件,按箭头方向滑出连接件,取下油位表(感传器)。如5-24所示。

小心:在取下油位表时,不能碰电阻板,或者使臂变形。它可能会引起油位表损坏。

4)用螺丝起子撬开长扣取出固定在油泵下的油泵安装支座。如5-25所示。

5)从泵体拆下油泵线接头。

6)从泵体拆下带导线、接头和衬套的油泵。如5-26所示。

7)需要时,拆卸接头和/或衬套。

小心:当从接头或泵体拆下衬套时,应非常小心,不要使安装在此的衬套损伤(孔内密封部分)如有损伤,应用一个新衬套更换,否则油将从此处漏出。

4.组装

注意:建议所有的部件都使用新件,油泵和油位表除外。同时,也一定要使用新密封圈,否则就会发生漏油。

1)将导线、套环和新衬套装到油泵上。检查衬套和油泵之间是否有异物。

2)给衬套涂上一圈发动机油并装上接头/检查衬套和接头之间是否有异物。如5-27所示。

3)将吸入口过滤器和油泵支座安装在油泵上。如5-28所示。

4)按照上面步骤3),将泵体安装到油泵总成,检查泵安装支座窗口内所安装的泵体突耳是否牢靠。还应检查在衬套和泵体之间有无异物。如5-29所示。

5)将燃油泵导线接头接至泵体,检查该线是否打结。如5-30所示。

6)将油位表安装到泵体,将油位表的凸出部分装入泵体槽内并将它下滑直到突耳处牢牢地固定好油表。如5-31所示。

5.安装

1)清洁燃油泵总成和燃油箱的接合面。

2)将新的垫圈和盖板安装到燃油泵总成上,燃后将油泵成安装到油箱中。

油箱的油泵安装面和油泵盖板两者都有切面,安装时应注意。如5-32所示。

3)将燃油通气软管,燃油蒸汽软管及管接头安装到油泵总成。如5-33所示。

小心:装接头时,清洁管端表面、插入接头时,应将接头推入管子直到接头咔嗒锁紧为止,检查该管是连接牢靠,否则可能发生漏油。

4)将油箱装在汽车上。如5-34所示。

、专用工

5-35所示。


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