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燃油泵、燃油滤清器和燃油管路

一、结构原理

燃油系统的主要部件是燃油箱,燃油泵和燃油滤清器,此系统还包括供油管路与回油管路。如5-31所示。

1.燃油泵

气动膜片式燃油泵用来将燃油送入化油器浮子室。由发动机凸轮轴的燃油泵凸轮作动燃油泵膜片。燃油泵摇臂靠着燃油泵凸轮,作动燃油泵膜片上下移动。

燃油泵不能分解。如其工作不正常,应更换全泵。如5-325-33所示。

2.燃油滤清器

燃油滤清器设置在车体左内侧,燃油箱的前部。

燃油通过进油软管,送入滤清器,经滤芯后,从出油软管送入燃油泵。滤清器不可分解。此滤清器为滤芯式滤清器,在塑料壳内有滤清器滤芯。如5-345-35所示。

二、拆卸与安装

要点:

在着手维修燃油系统前,应遵守下述的注意事项。

·蓄电池的负极导线应拆开。

·不许吸烟,在靠近工作场所处应设置“不许吸烟”的警告牌。

·必须备有CO2灭火器。

·应戴上安全眼镜。

1.燃油泵

拆卸:

1)从蓄电池拆开负极导线。

2)从燃油泵拆下进油和出油软管。

注意:当从分电器齿轮箱拆下燃油泵时,齿轮箱内的发动机油可能流出。因此,在拆卸时,在齿轮箱下应放置擦布或容器。如5-36所示。

检查:

检查燃油泵膜片是否损坏。

如在燃油泵安装处未发现漏油的痕迹,表明膜片完好无损。如5-37所示。

安装:

按拆卸的相反顺序进行安装,并应注意下述事项:

·应使用新的燃油泵衬垫。

·检查软管是否接对。

·在安装结束后,应起动发动机检查燃油软管或接头处是否漏油。

2.燃油滤清器

拆卸:

1)从蓄电池拆开负极导线。

2)从车体上连同滤清器一起拆下滤清器托架。如5-38所示。

3)从托架拆下滤清器。

4)从燃油滤清器拆下燃油(进、出)软管。

安装:

1)将燃油软管(进油与出油)接到燃油滤清器上。

2)夹紧燃油软管。

注意:上接管用于出油软管,下接管用于进油软管。如5-39所示。

3)将燃油滤清器装在滤清器托架上。

4)连同滤清器一起将滤清器托架装到车体上。如5-40所示。

5)用管夹将燃油软管固定在车体上。如5-41所示。

6)接好蓄电池负极导线。

7.装好后,起动发动机,检查是否漏油。

三、保养维修

1.燃油管路

目测检查燃油管路和接头处是否有漏油痕迹、软管破损和损坏。检查全部管夹是否夹牢。

如有,应修理漏油的接头和更换疑有破损的软管。如5-42所示。

2.燃油加油器盖

目测检查燃油加油器盖的密封垫,如有损坏或变形,应换用新密封垫。如5-43所示。

3.燃油滤清器

如前所述,燃油滤清器不允许分解,应定期换用新滤清器。

警告:上述工作必须在四面通风且远离明火(如天然气热水加热器)的场所里进行。

4.燃油软管连接

要点:应注意燃油软管的连接随接管类型而异,接好和夹牢各软管。当用如5-44所示结构的接管时,应将软管尽可能地装到接管根部。

在距软管端部3-7mm(0.12-0.27英寸)的位置处将其夹牢。

当用下述结构的接管时,应将软管尽可能装到接管鼓凸处,如5-45所示。

当用下述结构的接管时,应将软管尽可能装到5-46所示的接管弯曲部分或接管插入软管约20-30mm(0.79-1.18英寸)处为止。

 

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