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一、车体底板
车体底板各板件不仅影响整车的强度，而且还关系到前轮定位 (前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角)。因此，应严格地检查底板，需要时还应正确进行与修理或更换有关的焊接操作。
车体尺寸 (如图22-46和图22-47所示)：
| 序号 |
测量部位 |
长度mm(英寸) |
| 3门车型和5门车型 |
| 1 |
M-m |
(804(31.65) |
| 2 |
M-Q |
910(35.83) |
| 3 |
O-m |
1123(44.21) |
| 4 |
M-O |
552(21.73) |
| 5 |
O-o |
1189(46.81) |
| 6 |
P-p |
1050(41.34) |
| 7 |
R-m |
790(31.10) |
| 仅三门车型 |
| 8 |
K-v |
998(39.29) |
| 8 |
V-v |
1189(46.81) |
| 仅5门车型 |
| 10 |
S-s |
930(36.61) |
| 11 |
T-t |
1176(46.30) |
| 12 |
U-u |
1176(46.30) |
| 13 |
V-v |
1172(46.14) |
| 14 |
S-T |
987(38.86) |
| 15 |
S-U |
725(28.54) |
| 16 |
S-V |
891(35.08) |
| 17 |
T-U |
818(32.20) |
| 18 |
T-V |
487(19.17) |
| 19 |
U-U |
387(15.24) |
| 20 |
A-a |
840(33.07) |
| 21 |
A-b |
1148(45.30) |
| 22 |
A-c |
472(18.58) |
| 23 |
A-b |
608(23.94) |
| 24 |
B-b |
1162(45.75) |
| 25 |
C-c |
780(30.71) |
| 26 |
C-b |
970(38.19) |
| 27 |
C-d |
853(33.58) |
| 28 |
C-e |
790(31.10) |
| 29 |
D-e |
554(21.42) |
| 30 |
D-d |
524(20.63) |
| 31 |
D-F |
666(26.22) |
| 32 |
E-F |
759(29.88) |
| 33 |
G-H |
1195(47.05) |
| 34 |
I-i |
1176(46.30) |
| 35 |
I-j |
3门车型 |
| 971(38.23 ) |
| |
|
5门车型 |
| 718(28.27) |
| 36 |
I-K |
1260(49.61) |
| 37 |
I-L |
643(25.31) |
| 38 |
J-j |
1174(46-22) |
| 39 |
J-L |
(3门车型) |
| 1061(41.77) |
| |
|
(5门车型) |
| 852(33.54) |
| 40 |
J-K |
3门车型 |
| 884(34.80) |
| |
|
5门车型 |
| 875(34.45) |
| 41 |
K-K |
935(36.81) |
| 42 |
K-L |
826(32.52) |
| 43 |
L-I |
1179(46.42) |
二、车侧特徽装饰件
安装：
1)粘贴面应彻底洗净。
2)根据图22-49所示的粘贴位置，粘贴车侧特微装饰件。
3)如不能获得足够的粘附力，应使用氨基甲酸乙酯粘胶。
三、补遗
由于后悬架改用螺旋弹簧后悬架，车体尺寸变化如 图22-50所示。 |