1.电路图

如图23-5所示。

2.前大灯检查

1)行车照明(近光、远光、超车)

2)安装

3)灯罩上的污垢和裂纹

4)远光轴线方向及照明亮度

3.前大灯光束的设定(标准)

测定或调整大灯光束之前，应将四个轮胎的气压调整至规定值，用手上下抖动，以调整汽车的姿势，然后把汽车开到平坦的地面。测量的方法有很多种(例如：屏幕测试法，使用焦距型试验器测试等)，在此说明的方法是不使用测试器的方法。

(1)垂直光束的调整

如当地法规无其他规定时，应按下述方法检查前大灯光束。在汽车前10米(32.8英尺)外设置白墙。检查主光束(远光)的照射最近点(或最强点)是否落在前大灯高度(“H”)，与其下1/5前大灯高度之间的范围内，如图23-6所示。

(2)水平光束的调整

检查主光束(远光)的照射最强点是否照射在图23-7所示的范围内。

4.维修

(1)前大灯的调整

前大灯有三颗螺钉，1、2和3。用此3个螺钉，调整前大灯光束对光位置。如图23-8所示。

(2)前大灯变光开关

在近光时，棕黄色和红白色端子间应无断路。在远光时，棕黄色和红色端子间应无断路。如表23-3所示。

组合开关如表23-2所示。

超车灯开关如表23-4所示。

1.电路

如图23-9所示。

当危险报警开关在“OFF”(断开)位置时，黄色导线(10)与黄/蓝色导线(11)应接通。

当危险报警开关处于“ON”(接通)位置时，白/绿色导线(19)与黄/蓝色导线(11)应接通，绿色导线(12)与绿/黄色导线(8)和绿/红色导线(14)也应接通。

当转向信号开关处于右转向的“ON”(接通)位置时，绿色导线(12)与绿/黄色导线(8)应接通。

当转向信号开关处于左转向的“ON”(接通)位置时，绿色导线(12)与绿/红色导线(14)应接通。

2.开关检查：

用万用表检查下述端子间是否无断路。如表23-5所示。

1.电路说明

设计电路时，应考虑：当刮水器开关调到“OFF”(断开)位置时，刮片能自动地回到水平位置。在图23-10中，当刮水器开关调到“ON”(接通)位置，而总开关也在“ON”(接通)位置时，电源由蓄电池馈给刮水器电机，电机转动，刮片摆动。将电机的转动变换为刮片摆动的齿轮机构在传动齿轮轴上装有一个凸轮，在每转一转时凸轮转换P0和P2的接触(刮片处于停止位置时，接触从P2转换到P1)。

接触重复转换的闭合和断开与刮水器电机运转无关。当刮水器开关调到“OFF”(断开)位置而刮片又处于摆动位置时，电机电流路径变化(即蓝白色导线→蓝色导线→电机)。因此，即使刮水器开关处于“OFF”(断开)位置，刮片处于停止位置时，电机仍旧运转。当刮片回到停止位置时，凸轮接触从P2转换到P1 ，电机电流分流。当切断电机电源时，在电枢中产生反电动势。由此反电动势，电流流过电机和分路，电机停止，刮片停止在规定位置。

间歇刮水器继电器电路(如图23-11所示)：

在点火开关处于“ON”(接通)位置(电容器充电)的情况下，刮水器开关扳到间歇位置时，电流从蓄电池流过黄蓝线，并在继电器线圈中产生磁力，使继电器开关转到“ON”(接通)位置。然后，电流依次流过黄蓝色导线，继电器、刮水器开关和蓝色导线，使刮水器电机运转(此时电容器放电)。在刮水器电机转一转，电机凸轮又处于自动停止位置P1时，继电器的电容器已结束放电(继电器线圈无磁力)。然后继电器开关转到“OFF”(断开)位置，刮水器停止。保持此状态，直到电率器充足电为止。只要电容器在充电后开始放电时，继电器线圈又产生磁力，使开关转到“ON”(接通)位置。由上述可知，电容器的充放电控制刮水器电机的间歇操作。

2.维修

1)刮水器故障诊断

如刮水器开关转到“ON”(接通)位置，刮水器电机仍不起动，应先检查导线连接和插接件连接。然后再检查下述：

(a)保险丝是否烧断或安装是否不对。

(b)刮水器开关：为了检查刮水器开关，拆下插接件，用万用表检查下述端子间是否无断路。如图23-12和表23-6、表23-7、表23-8所示。

(c)刮水器电机电枢烧断或整流子电刷接触不良。为了检查上述情况，分别检查蓝色导线和地线，蓝/红色导线和地线之间是否无断路。

2)空载运行试验

用12伏的蓄电池，将蓄电池正极端子与蓝色线端子连接，将蓄电池负极端子与黑色导线端子连接。如电机能以45-57转/分运转，对低速检查，这算合格。对高速检查，将正极端子与到蓝/红色导线端子连接，将负极端子与黑色端子连接。如电机以67-81转/分运转，这算合格。如图23-13所示。

3)自动停止试验

将蓄电池正极端子与电机黄/蓝色导线端子连接，将蓄电池负极端子与黑色导线端子连接。用跨接线使蓝/白与蓝色导线端子互相短路，检查电机轴是否停止在规定位置，此位置必须与起动位置一致。再用跨接线，再使电机停止运转，以检查电机是否停在同一位置。如图23-14所示。

4)间歇刮水器继电器试验

(1)拆开刮水器和洗涤器开关插接件。

(2)将刮水器开关调至“INT”(间歇)位置。

(3)将蓄电池正极端子与插接件黄/白导线端子连接。将蓄电池负极端子与黑色导线端子连接，此时，应能听到工作声音。如无工作声音，这就说明继电器工作不正常。如图23-15所示。

传感器随冷却温度而显出不同的电阻值，这就使流过水温表线圈的电流随之而变化，并控制水温表的指针。就是说，当冷却水温升高时，水温传感器的阻值减少，流过水温表线圈的电流大，使水温表指针从C位置向H位置移动。

1.水温表

1)拆开接到进水管水温传感器上的黄/白色导线。

2)在该线处装灯泡(12伏、3.4瓦)并使之接地，如图23-16所示。

3)将总开关扳到“ON”(接通)位置，检查灯泡是否发亮，其后检查水温表指针是否摆动几秒钟。

2.水温传感器

使水温传感器升温。检查水温传感器的电阻是否随水温的增加而降低。水温与电阻的关系，以曲线表示，见图23-17和图23-18所示。

油位表电路由装在组合表内的油位表和装在燃油箱上的油位传感器组成。改变流过油位表线圈的电流，就能控制油位表的指针。就是说，当加满燃油时，油位传感器的电阻减少，流过油位表线圈的电流大，这使油位表指针指在“F”位置。

1.燃油油位表

1)拆开接到油位传感器的黄/红色导线。

2)在其位置处装灯泡(12伏3.4瓦)并使之接地，如图23-19所示。

3)将点火开关转到“ON”位置，检查灯泡是否发亮，其后检查油位表指针是否摆动几秒钟，如油位表不良，应更换。

2.油位传感器

用欧姆表检查油位传感器的电阻是否随浮子位置的变动而变化。浮子位置与电阻关系用曲线表示，见图23-20和图23-21所示。

后窗玻璃加热线的防雾器电路如图23-22所示。

为了检查防雾器开关的功能，在使防雾器开关处于“ON”(接通)位置时，检查黄/绿色导线与红/白色导线间是否无断路。如图23-23所示。

1)14条保险丝电路。如图23-24所示。

2)10条保险丝电路。如图23-25所示。

1.前大灯。如图23-26所示。

2.车侧转向信号灯。如图23-27所示。