维护保养-2

维护保养

一、维修期限	二、发动机	三、点火系统
四、燃油系统	五、排气净化系统	六、电器
七、底盘和车体

五、排气净化系统

1.曲轴箱通风软管和接头的检查

检查曲轴箱通风软管有无泄漏和破裂，如有应修理或更换。

2.燃油蒸气储蓄系统，软管和接头检查

1)目测检查软管有无破损、损坏、过度弯折，检查所有管夹是否有损坏和位置不对。

2)如发现有上述问题，应修理或更换。

六、电器

1.线束、插接件和前大灯的检查

线束、插接件：

1)目测检查发动机室的所有导线是否有损坏，检查导线的绝缘情况(破裂)，所有的线卡和线夹一定要与线紧固。

2)更换巳损坏或有故障的导线。

前大灯：

1)检查垂直光束调整。

2)检查水平光束调整。

注意：在对光束调整有规定限制的国家里，应按规定限制调整光束。

七、底盘和车体

1.离合器分离臂的检查

1)检查离合器踏板的高度，此踏板应与制动踏板等高。

2)检查离合器分离臂游隙。

离合器分离臂游隙：2-4mm(0.08-0.16英寸)

2.制动盘、摩擦块、制动鼓和制动蹄的检查

制动盘和摩擦块：

1)拆下车轮和制动钳，但不要拆下制动钳的制动软管。

2)检查前盘式制动器的摩擦块和制动盘有无过份磨损，损坏和变形。需要时应更换。

装配时，一定按扭矩规定值拧紧制动钳螺栓。

制动鼓和制动蹄：

1)拆下车轮和制动鼓。

2)拆下车轮和制动鼓检查后制动鼓和摩擦片有无过份磨损和损坏。同时还要检查车轮制动分泵有无漏泄。需要时应更换零件。

3.制动软管和制动管的检查

检查制动软管和制动管连接是否正确，有无漏泄、破损、磨损或其他损坏，需要时应更换零件。

小心：更换制动管和软管后，必须进行排气。

4.制动液的检查与更换

1)检查总泵和储液筒有无漏液，如发现漏液，应修理。

2)检查液面

如液面低于储液筒的最低液位，必须补加制动液。用制动液格规中的任一制动液补加入储液筒。

制动液格规：DOT3、SAE J1703

注意：由于出厂时，本车的制动系统已加乙二醇基制动液，故在补加时，不得使用或混合使用其他型号的制动液，否则会发生严重的损坏。不得使用旧制动液或用过的制动液，也不得使用装在未密封容器中的制动液。

3)每两年更换一次制动液。换液时，应排放干净制动系统中现有的制动液，用上述推荐的制动液加入制动系统，并进行排气。

5.制动踏板的检查

检查制动踏板行程。

6.停车制动杆和制动拉索的检查

1)检查扇形棘轮轮齿尖有无损坏或磨损，如发现有损坏或磨损，更换停车制动杆。

2)用手将停车制动杆拉到头，检查通过了几个棘轮轮齿，如通过的齿数超过8齿，应调整制动杆拉索。

停车制动杆行程(当制动杆受力为20公斤(44磅)时)：3-8齿以内

3)停车制动拉索

检查拉索有无损坏，动作是否灵活，如发现拉索变形应更换。如图1-29所示。

7.轮胎的检查及更换

1)检查轮胎有无磨损不均，过度磨损或损坏，如有应更换。

2)检查各轮胎的充气压力，需要时应将轮胎气压调到规定值。

注意：

·应在轮胎冷却后检查充气压力。

·规定的充气压力值可在轮胎标签上或随车用户手册中查到。

3)更换轮胎

8.车轮及车轮螺母的检查

轮盘：

检查各轮盘有无压痕，变形和断裂，如轮盘损坏严重，必须更换。

车轮轴承：

1)检查前车轮轴承有无磨损、损坏或咔嗒声响。

2)检查后车轮轴承有无磨损、损坏或咔嗒声响。

车轮螺母：

检查螺母是否拧紧，需要时，应按规定值拧紧。如图1-30所示。

车轮螺母拧紧扭矩：40-70牛顿·米[4.0-7.0公斤·米(29.0-50.5磅·英尺)]

9.减振器的检查

1)目测检查减振器有无漏油，减振器筒有无压痕或其他损坏。检查固定端有无变形。

2)按上述检查结果确定是否更换减振器。如图1-31所示。

10.传动轴的检查

1)顶起车体、检查传动轴在转动方向上有无间隙，转动是否平稳。如图1-32所示。

2)检查防尘罩有无破裂，如有应更换。如图1-33所示。

11.变速器油的检查及更换

检查：

1)目测检查变速器箱有无漏油现象，如有应修理漏油部位。

2)检查油位时，应检查车轮是放置在水平地面。

3)从变速器箱中取出量油尺，擦干。

4)让量油尺的A面与变速器箱的B面接触，通过量油尺上油液检查所指示的油位。油位必须在量油尺上“FULL”最高油位线与“LOW”量低油位线标志之间。如图1-34所示。

换油：

换油方法如下：

1)将车辆放置在水平地面上。

2)取下放油塞，排油。

3)放油塞的螺纹部位涂铃木1215号密封胶(99000-31110)。

4)按规定扭矩拧紧放油塞。如图1-35所示。

5)按下表加规定数量的专用油。

注意：对在最冷季节环境温度低于-15℃(5℉)地区使用的车辆，在定期维修的情况下，推荐换用SAE80W或75W/80-85变速器油。

变速器油的更换

油量	2.0升(4.2/3.5美国品脱/英国品脱)
变速器油类型	齿轮油SEA#90 SAE75W/80-85或SAE80W

6)加规定的油量后，按第4步检查变速器油位。

7)拧紧量油尺。

12.悬架检查和拧紧

1)检查螺旋有无磨损、断裂和损坏。

如有过份磨损断裂，应换用新簧。

检查螺栓和螺母是否拧紧，需要时，应再拧紧螺栓和螺母。

如有损坏的零件，应修理或更换。

13.转向

1)在车辆保持直线前驶的状态下，检查方向盘的游隙和咔嗒声响。

方向盘游隙：0-30mm(0-1.2英寸)

2)检查转向轴的接头有无咔嗒声响和损坏。如发现有咔嗒声响或损坏应换用新件。

3)检查螺栓和螺母的松紧，需要时、应再拧紧，如有损坏零件应修理或更换。

4)检查转向齿条防尘罩有无变形、破裂或其他损坏，如果有应更换。

5)检查转向横拉杆接头防尘罩有无损坏，如有应换用新件。

6)检查车轮定位。

车轮定位维修数据

侧滑	外3-内3米/公里
前束	1- +3mm(-0.039-+0.118英寸)
外倾角	0°30′±1°
主销内倾角	12°20′±0.8°
后倾角	3°30′±1°

7)车辆道路行驶应保证：

a.方向盘不得出现异常阻力(卡住)。

b.方向盘不得摆动。

14.车门铰链，变速杆和轴的润滑

车门铰链：

清除脏物，涂上一层薄薄的发动机油，开关车门数次，以保证油液有效渗入润滑。

变速轩和轴接头：

用防水底盘润滑脂润滑变速杆底座和轴套。

15.修后试车(试验行驶)

完成定期检查后，应在安全地段进行试验行驶。

警告：在进行下述的道路行驶试验时，应选择无人无行驶车辆的安全地段，以保证不发生意外。

1)发动机的起动

检查发动机起动是否准备就绪。

注意：在冷天，应拉动阻风门控制拉钮起动运转发动机(如装有阻风门控制拉钮时)。

2)离合器

检查下述各项：

·当踩动离合器踏板时，检查离合器是否完全分离。

·当松开踏板加速时，检查离合器是否打滑。

·检查离合器本身是否有异常。

3)变速杆(变速器和分动器)

检查变速杆在各档位置的变速是否灵活，变速器在各档的性能是否正常。

4)制动器

脚踏制动：

在行驶中，踩动制动器，检查下述各项：

·检查制动器工作是否正常。

·检查有无噪声。

·检查加于各车轮上的力是否相等。

停车制动：

车辆停在斜坡上，停车制动杆拉到头时，检查停车制动是否有效。

5)转向

在行驶时，检查方向盘有无不稳定现象和异常沉重感。

6)发动机

·检查发动机各速是否正确。

·检查发动机有无异常噪声和异常振动。

7)车体、车轮和动力传递系统

检查车体、车轮和动力传递系统有无异常噪声，异常振动和其他异常情况。

8)仪表

检查车速表、里程表、油位表、水温表是否精确。

9)油压和充电指示灯

在发动机运转时，检查此两灯是否熄灭。在发动机运转时，如二者之一燃亮，说明发动机润滑系统或充电系统有问题，应立即检查。

10)座椅安全带

检查安全带在急刹车时是否牢固。

警告：进行试验，应选择无行驶车辆的安全地段，以保证不出意外，同时还应检查前后是否无人、无行驶车辆，并注意周围情况。

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