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螺旋弹簧式后悬架

一、结构

此类后悬架由螺旋弹簧、后桥、减振器、侧向拉杆和摆臂组成。如14-9014-91所示。

用衬套将侧向拉杆装在车体和后桥上,以防止后桥侧向运动。

摆臂与后桥连接,并用衬套装在车体上。后桥以衬套作支点能上下运动。

减振器装在车体和后桥间,以吸收车体的上下振动。

二、减振器

1.拆卸

1)顶起车辆。

2)拆卸下安装螺栓。

3)拆卸上安装螺栓和螺母,然后取下减振器。

2.安装

1)参考14-91装减振器。

2)按下述规定的扭矩拧紧各螺栓。

拧紧扭矩 牛顿. 公斤. .英尺
上螺母 45-70 4.5-7.0 33.0-50.5
下螺母

3)放下车辆。

三、摆臂和衬套

1.拆卸

1)顶起车辆,拆卸后轮。

2)用千斤顶顶在后桥中央部位。如14-92所示。

3)拆下减振器下安装螺栓。如14-93所示。

4)拆下摆臂后安装螺栓。如14-94所示。

5)松去摆臂前螺栓,拆下摆臂。如14-95所示。

6)用油压机和轴承安装器拆卸摆臂衬套。如14-96所示。

前侧衬套:φ45

后侧衬套:φ51

2.安装

1)安装衬套。如14-97所示。

注意:在前侧衬套装入摆臂前,其切槽侧应朝前和后。

2)摆臂前侧装到车体上,然后插入螺栓。

3)摆臂后侧装到后桥上,按规定扭矩拧紧摆臂后螺母。

4)按规定扭矩拧紧减振器下安装螺栓。

5)按规定扭矩拧紧摆臂前螺母。如14-98所示。

6)安装车轮,按规定扭矩拧紧车轮螺母。

车轮螺母拧紧扭矩 牛顿. 公斤. .英尺
40-70 4.0-7.0 29.0-50.5

7)降下车辆。

四、车轮轴承和车轮螺柱

1.拆卸

1)顶起车辆,拆下后轮。如14-99所示。

2)14-100所示拆下轴盖(在其周围三处用锤轻轻敲打轴承,以使轴盖的配合不变形或不损坏)

3)拆下开尾销、槽螺母和垫圈。如14-101所示。

4)检查停车制动杆是否拉起。

5)拆下装在底板后侧的底板塞子,以增加制动蹄与制动鼓间的间隙(14-102所示)。插入起子,直到起子端头插入支承板①和调整杠杆②间的空隙为止,如14-103所示。

然后顺时针转动一下,使制动蹄片调节杠杆移动,从而,使制动蹄与制动鼓间的间隙增大。

6)用专用工具(A)(B),拔出制动鼓。如14-104所示。

7)拆下车轮轴承。如14-105所示。

8)拆下车轮螺柱。如14-106所示。

2.安装

1)缓慢转动螺柱,将新螺柱装入制动鼓孔内,以保证细齿连接与原装螺柱的方式相同。如14-107所示。

2)装车轮轴承。如14-108所示。

注意:

安装轴承时:

·应使轴承敲打侧朝外。

·隔套安装方向见14-109所示。

·应使内轴承密封侧朝外。

14-109中“A”所示空间加轴承润滑脂,其量为所示空间的40%

3)为了简化两制动蹄在A-A′方向的测量,应按前述拆卸工序的5)进行测量。如14-110所示。

4)装制动鼓、垫固和后桥槽螺母。

5)按规定扭矩拧紧槽螺母。如14-111所示。

6)14-112所示装好开尾销。

7)装轴盖

注意:

·装轴盖时,在其周围几个位置处用锤轻轻敲打,直到轴盖与制动鼓紧密接触为止。

·如轴盖的装配部位有变形或损坏,或装配松动时.应换用新轴盖。

按规定拧紧扭短拧紧车轮螺母。

车轮螺母拧紧扭矩 牛顿. 公斤. .英尺
40-70 4.0-7.0 29.0-50.5

8)完成所有工作后,以20-30公斤(44-66)踏力踩动制动踏板三到五次,以使制动鼓与制动蹄间的间隙正确。

9)检查制动鼓是否无阻滞,制动是否正常。降下车辆,进行制动试验。

五、后桥

注意:

在拆装后桥时,左右侧的方法相同。如其适用于一侧时,同样也适用于对称的另一侧。

1.拆卸:

1)顶起车辆,拆下后轮。

2)拔出制动鼓。

3)从后桥托架上拆下E形环。如14-113所示。

4)从车轮制动分泵拆下制动管喇叭螺母。

5)拆下装在车轮制动分泵上的排气螺塞盖。并将螺塞盖装到上述第4步中拆下制动管的管端,以防止制动液外流。如14-114所示。

6)从后桥托架上拆下制动软管/制动管。

7)拆下后制动底板螺栓,然后从后桥上拆下底板。如14-115所示。

8)用千斤顶顶在后桥中央部位。如14-116所示。

9)拆下侧向拉杆。

10)拆下减振器下安装螺栓。

11)松去摆臂前螺母。如14-117所示。

12)逐渐地松千斤顶,降下后桥,直至悬架螺旋弹簧松驰,拆下弹簧。

13)拆下摆臂前侧螺栓,降下后桥。

14)从后桥上折下摆臂。

2.安装

1)摆臂后侧装到后桥上,然后插入螺栓。如14-118所示。

2)摆臂前侧装到车体上,然后插入螺栓。

3)用于斤顶顶起后桥。

4)螺旋弹簧装到后桥弹簧座上。

注意:

装螺旋弹簧时,其平整面侧应朝上。如14-119所示。

注意:装弹簧时,应使弹簧端部与摆臂台阶部分相合,如14-120所示。

5)按规定扭矩拧紧摆臂后螺母。

摆臂后螺母拧紧扭矩 牛顿. 公斤. .英尺
70-90 7.0-9.0 51.0-65.0

6)装减振器下安装螺栓,并按规定扭矩拧紧。

7)接规定扭矩拧紧摆臂前螺母。

摆臂后螺母拧紧扭矩 牛顿. 公斤. .英尺
70-90 7.0-9.0 51.0-65.0

8)装侧向拉杆,并按规定扭矩拧紧螺母。如14-121所示。

9)后桥与制动底板的接缝处应涂防水密封胶,并按规定拧紧扭矩拧紧。如14-122所示。

10)使制动软管/制动油管通过后桥托架内的孔,并从制动管端取下排气螺塞盖。然后,按规定拧紧扭矩将制动油管喇叭螺母拧紧在车轮制动分泵上。如14-123所示。

11)装制动鼓。

12)排除制动管路内的空气,加注制动液。

13)当所有工作完成后,以2030公斤(44-66)踏力踩动制动踏板三到五次,以使制动鼓与制动蹄的间隙正确。

14)检查制动鼓是否列阻滞,制动是否正常。从升降器卸下车辆,并进行制动试验。

六、推荐拧紧扭矩

14-12414-125所示。

七、保养维

1.后减振器

1)检查是否变形或损坏。

2)检查衬套是否磨损或损坏。

3)检查是否有漏油痕迹。更换任何不良零件。

2.摆臂和后桥

检查是否有裂纹和损坏。如发现不良,应更换。如14-126所示。

3.摆臂衬套

检查是否磨损和损伤。如发现不良,应更换。如14-127所示。

4.轮盘、螺母和轴承

1)检查各轮盘是否有压痕、变形和裂纹。轮盘严重损伤时,必须更换。

2)检查轮毂螺母是否拧紧,需要时,应按规定拧紧扭矩拧紧。

车轮螺母拧紧扭矩 牛顿. 公斤. 磅英.
40-70 4.0-7.0 29.0-50.5

3)检查车轮轴承是否磨损。在测定止推间隙时,在从轮盘拆下车轮轴盖后,将量表装在制动鼓中心。

止推间隙极限后:0.3mm(0.012英寸)

测定值超过极限时,应更换轴承。

4)转动车轮,检查车轮轴承是否有噪音,转动是否灵活。如有不良,应更换轴承。如14-128所示。


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