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钢板弹簧式后悬架

钢板弹簧式后悬架如14-49所示。

一、减振器

1.拆卸

1)顶起车辆。

2)拆下下安装螺栓和螺母。

3)拆下上安装螺栓和螺母,然后,拆下减振器。

2.安装

1)参照14-50所示,安装减振器。

2)按规定扭矩值拧紧螺母。

3)降下车辆。

二、钢板弹簧

1.拆卸

1)顶起车辆,此时,千斤顶或升降器不得顶在后悬架有关零、部件上。如用千斤顶,车体下必须放置安全架,以支承顶起的车体。或者,如有可能,用车架接触式升降器升起车辆,直到轮胎离地为止。

注意:

1)后桥不得挂住制动软管,如挂住时,就会损坏制动软管,为了防止此情况,应用安全架支承顶起车辆后桥。

2)拆下后轮。

3)卸下U形螺栓螺母。

4)卸下吊耳螺母和钢板弹簧前螺母。

5)拨出钢板弹簧前螺栓,然后从吊耳销拆下钢板弹簧。

2.安装

·按拆卸的相反顺序装钢板弹簧并注意下述几点。

1)14-51所示方向装前螺栓和吊耳销。按规定扭矩拧紧各螺母。

2)将限位挡块放置在钢板弹簧上,并使限位挡块的凸部对准弹簧的凹部。

3)将钢板弹簧底侧的凸部()装入后桥弹簧座的孔内。U形螺栓从限位挡块侧穿到弹簧座侧,并按规定扭矩拧紧螺母。如14-52所示。

4)装后车轮,并按规定扭矩拧紧。

5)降下车辆。

装钢板弹簧衬套:

涂硅润滑脂,并使在整个区域上形成薄薄的涂层。

(必须使用对橡胶无影响的硅润滑脂)硅润滑脂99000-25190。如14-53所示。

三、车轮轴承和车轮螺柱

1.拆卸

1)顶起车辆,拆下后轮。如14-54所示。

2)14-55所示拆下轴盖(在其周围三处用锤轻轻敲打轴盖,以使轴盖不变形或不损坏其配合部分)

3)拆下开尾销、槽螺母和垫圈。如14-56所示。

4)检查停车制动杆是否未拉起。

5)拆下装在底板后侧的底板塞子,以增加制动蹄与制动鼓间的间隙。插入起子,直到起子端头插入支承板①和调整杠杆②间的空隙内为止,如14-5714-58所示。然后顺时针转动一点,以使制动蹄片调节杠杆移动。从而使制动蹄与制动鼓间的间隙增大。

6)用专用工具(A)(B)拔出制动鼓。如14-59所示。

7)拆下车轮轴承。如14-60所示。

8)拆下车轮螺栓。如14-61所示。

2.安装

1)缓慢转动将新螺柱装入制动鼓孔内,以保证细齿连接与原装螺柱方式相同。如14-62所示。

2)装车轮轴承。如14-63所示。

注意:

在装轴承时:

·使轴承敲打侧朝外。

·隔套安装万向见14-64所示。

·14-64使内轴承密封侧朝外。

·A所示的“A”空间加轴承润滑脂,其量为所示空间的40%

3)为了简化两制动蹄在A-A′方向的测量,应按上述“车轮轴承和车轮螺柱”的5)进行。如14-65所示。

4)装制动鼓、垫圈和后桥槽螺母。

5)按规定扭矩拧紧槽螺母。如14-66所示。

6)14-67所示装牢开尾销。

7)装轴盖。

注意:

·在装轴盖时,在盖周围几个位置处用锤轻轻敲打,直到轴盖与制动鼓紧密接触为止。

·如轴承的装配部位有变形或损伤,或装配松动时,应换用新轴盖。

按规定扭矩拧紧车轮螺母

车轮螺母拧紧扭矩 牛顿. 公斤. .英尺
4.-70 4.0-7.0 29.0-50.5

8)当所有工作完成后,以2030公斤(44-66)踏力踩动制动踏板三到五次,以使制动鼓与制动蹄的间隙正确。

9)检查制动鼓是否无阻滞,制动是否正常。从升降器卸下车辆,并进行制动试验。

四、后桥

注意:在拆装后桥时,左右侧的方法相同。如其适用于一侧时,同样也适用于对称的另一侧。

1.拆卸

1)顶起车辆,并拆下后轮。

2)拨出制动鼓。

3)从后桥托架拆下E形环和装制动软管/制动油管的管夹。如14-68所示。

4)从车轮制动分泵拆下制动管喇叭螺母。

5)拆下装在车轮制动分泵上的排气螺塞盖。

并将此盖装到上述4)步中已拆制动管的管端。以防止制动液外流。如14-69所示。

6)从后桥托架拆下制动软管/制动油管。如14-70所示。

7)拆下后制动螺母。如14-71所示。

8)从后桥拆下后制动器底板。

9)拆下减振器下安装螺栓。

10)拆卸U形螺栓螺母,U形螺栓和限位挡块。如14-72所示。

11)拆下后桥。

2.安装

按拆卸的相反顺序装后桥,并注意如下:

1)将限位挡块装在钢板弹簧上,使限位挡块的凸部与弹簧的凹部对准。

2)将钢板弹簧底侧凸部装入后桥弹簧凹部内。

3)按规定拧紧扭距拧紧U形螺栓螺母。如14-7314-74所示。

4)后桥与制动底板的接缝处应涂防水密封胶,并按规定拧紧扭矩拧紧制动螺母。如14-7514-76所示。

5)使制动软管/制动油管通过后桥托架内的孔,并从制动管管端取下排气螺塞盖。然后按规定拧紧扭矩将制动油管喇叭螺母拧紧在车轮制动分泵上。如14-77所示。

6)装制动鼓。

7)排除制动管路内的空气。加注制动液。

8)进行上述“车轮轴承和车轮螺柱”安装的8)9)步。

五、保养维

1.后减振器

1)检查是否变形或损坏。

2)检查衬套是否磨损或损坏。

3)检查是否有漏油痕迹。更换任一不良零件。如14-78所示。

2.钢板弹簧和限位挡块

检查是否有裂纹和损坏。如发现不良应更换。同时还应检查限位块是否配合正确,失配时,应更换。如14-79所示。

3.钢板弹簧衬套

检查是否磨损和损伤。如发现不良应更换。如吊耳销套未磨损,而在行驶时,未出现异常噪音时,取下轴套,并在其周转涂润滑油。如14-80所示。

4.轮盘、螺母和轴承

1)检查每一轮盘是否有压痕,变形和裂纹。如轮盘损伤严重,必须更换。

2)检查轮毂螺母是否拧紧,需要时,按规定拧紧扭矩拧紧。

车轮螺母拧紧扭矩 40-70牛顿·米

(4.0-7.0公斤·米)

(29.0-50.5磅·英尺)

3)检查车轮轴承是否磨损。在测定止推间隙时,从轮盘拆下车轮轴盖后,将量表装在制动鼓中心。

止推间隙极限 0.3mm(0.012英寸)

当测定值超限时,应更换轴承

4)转动车轮,检查车轮轴承是否有噪音,转动是否灵活。如有不良,应更换轴承。如14-81所示。

六、推荐拧紧扭矩

14-82所示。

紧固件 拧紧扭矩
牛顿. 公斤. 磅英.
1.减振器上螺母 45-70 4.5-7.0 33.0-50.5
2.减振器螺母 22-35 2.2-3.5 16.0-25.0
3.U型螺栓螺母 30-45 3.0-4.5 22.0-32.5
4.吊耳螺母 30-55 3.0-4.5 22.0-39.5
5.后钢板弹簧前螺母 45-70 4.5-7.0 33.0-50.5
6.后桥槽螺母 80-120 8.0-12.0 58.0-86.5
7.后制动器螺母 18-28 1.8-2.8 13.5-20.0
8.制动油管喇叭口螺母 14-18 1.4-1.8 10.5-13.0
9.后轮螺母 40-70 4.0-7.0 29.0-50.5

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