一、从汽车中拆下发动机的步骤

(1)揭开发动机盖板。

(2)从蓄电池的正负极上拆下电缆，取下电池。

(3)拆去电池座的绝缘物。

(4)断开耦合管上的散热器风扇开关导线。

(5)断开风扇电机导线。

(6)脱开散热器软管并放掉冷却水。

(7)脱开调温器盖上的软管。

(8)拆下散热器和贮水箱。

(9)从分电器上拆下点火线圈高压线。

(10)断开分电器端子导线。

(11)断开起动机导线。

(12)断开变速器箱上负极导线。

(13)脱开离合器手柄和变速器壳上的离合器缆绳。

(14)断开倒车灯开关导线。

(15)脱开变速器通气软管。

(16)从变速箱上拆去转速表软轴。

(17)断开发电机导线。

(18)拆去空气滤清器组件。

(19)脱开阻风门到化油器本体的金属线。

(20)断开加速器到化油器本体导线。

(21)断开电磁阀导线。

(22)断开化油器回油管。

(23)脱开汽油泵进油管。

(24)断开油压表导线。

(25)断开水温传感器导线。

(26)断开暖风机进口软管。

(27)顶起车身。

(28)从排气管上断开消声器。

(29)脱开变速器的换挡轴。

(30)脱开变速器壳上的延伸杆。

(31)放掉变速器润滑油。

(32)卸下左、右、后支架托架螺栓。

(33)检查各联接部件是否全部脱开，如未脱开则拆下。

(34)从汽车中吊出发动机。[TOP]

二、发动机的分解

1.分解注意事项:

(1)转松螺栓、螺母等拆卸零部件前，要详细地观察。在分解前或分解时得到的知识在装配时是十分重要的，所以要作好必要的记录。

(2)对铝合金件要十分小心，铝合金部件比钢或铸铁部件软，它的精加工表面容易擦伤。

(3)准备好清洁的盛具，有次序地安放分解的零部件，以便容易识别。如有必要，在部件上作上标记或贴上标签以使部件能装复至原位。

2.发动机的分解按以下顺序分解发动机：

(1)拆下启动电机，拆去散热器出水管组件，拆下变速器螺栓和螺母。

(2)从缸体上拆下变速器。

(3)卸下放油螺塞并放出机油。

(4)飞轮用固定器A固定，拆下离合器盖和离合器从动盘。

(5)卸下分电器总成及高压阻尼线。

(6)拆下燃油管及燃油泵。

注意:当卸下汽油泵时，机油会从分电器座内流出来，需在卸汽油泵时应在下面放油盘。

(7)拆下分电器座。

(8)拆下发电机总成及水泵。

(9)拆下发电机支架。

(10)利用飞轮止动器A卡住飞轮，拆下主动V型带轮螺栓及带轮。

(11)拆下正时带前罩总成。

(12)拆下张紧轮总成及正时带。

(13)利用正时轮锁紧握A拆下凸轮轴正时带轮螺栓及带轮。

(14)取下曲轴正时带轮及挡件。

(15)拆下正时带后罩总成。

(16)拆下发电机托架。

(17)拆下水泵。

(18)拆下排气歧管盖，排气歧管及隔热垫。

(19)用机油滤清器扳手A卸下机油滤清器。

注意:在拆卸时必须小心，防止机油溅出。

(20)拆掉进气歧管旁通软管。

(21)拆掉进气歧管(含化油器)。

(22)拆卸进水管。

(23)拆卸气缸盖罩。

(24)旋松6个摇臂调整螺母，将摇臂调整螺钉旋出到适当位置。

(25)拆掉8个摇臂轴紧固螺钉。

(26)抽出摇臂轴，取下摇臂、摇臂轴弹簧。

(27)拆掉止推板螺钉，取出止推板和凸轮轴。

(28)拆下气缸盖及气缸垫总成。

①使用气门提升器A用压头B压下气门弹簧上座，用镊子2取出锥形锁块以后，取下气门弹簧上座气门和气门弹簧。

②从气门导管上拆下气门油封然后取出气门弹簧底座。

注意:装配时必须使用新油封，不要使用旧油封。

③当气门导管磨损超过使用极限尺寸，则使用气门导管移出器A从燃烧室方向向气门弹簧方向顶出气门导管。

注意:气门导管孔磨损未到极限尺寸，一般不要取出，取出后则应使用新导管。

(29)使用飞轮止动器A卡住飞轮，拆下飞轮齿圈总成。

(30)拆下机油盘及机油盘密封垫。

(31)拆下机油集滤器。

(32)拆下活塞杆总成。

①拆下三个连杆的连杆盖。

②用胶管套套上连杆螺栓，当移动活塞连杆组件时以保护气缸壁和曲轴颈不致擦伤。

③在从气缸中取出活塞前清除活塞顶部的积碳，并在顶面作缸号标志。

④将活塞连杆组推出气缸。

注意:推出活塞时切勿推压连杆螺栓，必须按照使用气缸号码，认清轴瓦和连杆，要把连杆盖轴瓦和连杆体结合起来，并按缸号顺序存放。

(33)拆卸活塞和连杆。

①用尖嘴钳或模子取出活塞销卡环。

②推出活塞销，分解活塞和连杆。

(34)拆下机油泵总成。

必要时可按下列顺序拆开机油泵：

①拆下机油泵盖。

②取出齿轮和齿圈。

(35)拆下曲轴后油封盖。