一、车身本体的常见故障及车体维修的尺寸控制

(一)车身本体的常见故障及原因

1.车身的常见故障：

(1)车身本体扭曲、歪斜变形；

(2)车身主要承力梁弯曲、裂断和变形；

(3)车身板件之间焊点松脱或拉裂；

(4)外力局部撞击使蒙皮板件变形；

2.原因分析：

(1)汽车行驶时，车体除承受自重外还承受附加动载荷，在车体受静载荷作用的最大弯曲应力外，因疲劳将引起车身受力部位弯曲变形或断裂；

(2)汽车在不平道路上行驶时，车轮抬起或下陷使车体产生歪斜，引起扭转变形；

(3)长期过载使车体主要受力部件早期损伤变形；

(4)行车事故(如碰撞、翻车)造成车体完全或局部损伤。

(二)车体维修

1.更换板件或切割修理：

(1)新零部件的准备：包括在装配之前新拦板的保护油漆(防腐蚀）；在焊接之前拦板边缘及凸缘的漆层剥落；在更换时，在操纵板上标出切割记号；

(2)按要求切割下损坏了的拦板；

(3)拆卸包括沿焊缝解除焊接；对拦板边缘进行检修、整平；

(4)调整包括提供部件以用各种调节；检修、整平；

(5)焊接包括用导电涂料对拦板进行必要的保护；用专用设备沿着既定的焊缝进行焊接；

(6)涂以密封化合物以密封；

(7)对高亮度要求的表面涂以聚脂密封剂或填充料，并打磨；

(8)按车身表面要求喷涂。

2.局部整形、校正对于因外力作用局部变形的非主承力板件，进行不拆卸整形、校正以修复。注意在修复过程中尽量不开工艺孔。

3.整车车体整形这种情况一般是汽车大修时发生。此时的特征是车体严重变形，已严重影响到汽车的使用性能，如汽车的行驶稳定性变坏，制动性变差，舒适性降低等。

(三)车身本体维修尺寸的控制

二、车身附件装配、检查及调整注意事项

(一)前、后车门

1.前车门门窗玻璃及摇窗机：

(1)在拆装玻璃时应检查。

①检查摇窗机齿轮是否磨损或损坏。

②检查摇窗机的弹力是否减弱，是否处于变弱状态。

(3)当升降车门玻璃有困难时，有可能是玻璃朝窗框倾斜。若是如此，应调整摇窗机的平衡器，以使玻璃将要完全升起时目测玻璃上缘与窗框上缘的间隙保持一致。

2.后车门门窗玻璃和摇窗机：

(1)在卸下后车门玻璃之前应先拆下车门玻璃中滑槽(将门窗玻璃完全降到位时拆卸)及三角玻璃。

(2)检查摇窗机齿轮是否磨损或损坏。

3.车门锁：

(1)车门外开拉杆。当将外开拉杆1装在外开拉手2上时，转动接头3，将距离"A"调到0-2mm，如图22-22所示。注意在调整和安装外开拉杆时，不得压下外开联杆6。

(2)车门锁内开控制联杆。当把车门锁内开控制联杆装到位时，朝箭头方向移动内控制联杆，以将内开杠杆1和外开杠杆（或门锁开门杠杆销)3的间隙调到0-2mm，如图22-23所示。

(3)车门锁闩眼。

①上下移动锁闩眼，使锁闩轴与车门锁销槽大致对准。注意锁闩眼应平放，并垂直移动。不得调整锁销。

②在车门关闭状态下，朝侧面移动锁闩眼，以调整车门表面与车体表面的平差。

③为了使锁销孔在前后方向的位置正确，应增加或减少插入车体与锁闩眼间的垫片数量进行调整。

注意锁闩眼接触部位应定期加润滑油或润滑脂。

(二)背门

(1)在调整背门锁问眼时，应调整到锁闩眼与门锁销销槽中心大致对准。

(三)发动机罩及车门间隙的调整：

1.发动机罩的间隙及调整

(1)发动机罩与前翼子板间隙的规定数值左右间隙为3-6mm，单侧偏差为不超过1.5mm，左右侧间隙差为不超过1.5mm，冲压线偏移1.5mm以下；罩后端间隙为4-7mm，间隙差在1.5mm以下。

(2)发动机罩的调整：

①旋松发动机罩支撑固定螺栓，移动发动机罩进行调整；

②对发动机罩锁进行调整。注意：在调整发动机罩锁时，应使得在用力推发动机罩前端中间部位时，可感到轻微的松动。

2.前车门的间隙及调整：

(1)前车门的间隙及表面高低差规定值与前翼子板间的间隙为4-7mm，间隙差在1.5mm以下；后端间隙为4-7mm；间隙差为1.5mm以下；冲压线偏移为1.5mm以下；前后表面高低差在1.5mm以下，以前盖后为准。

(2)前车门间隙的调整：

①旋松车门铰链座在车门上的固定螺栓，在前后方向移动以调整其前后间隙；

②旋松车门铰链座在车身上的螺栓，在左右方向进行移动以调整其与前翼子板间的表面高低差；

③对门锁进行调整。注意绝不要试图以调整门锁撞板的方法校正车门下垂，正确的方法是采取调整车门铰链部分解决上述问题。

3.后车门的间隙及调整：

(1)后车门的间隙及表面高低差规定值是与前车门的间隙值为4-7mm，单侧偏差不超过1.5mm；与侧围板的间隙为2.5-5.5mm，单侧偏差不超过1.5mm；冲压线偏差不超过1.5mm；表面高低差不超过1.5mm。

(2)后车门间隙的调整：

①旋松在车门上的螺栓，在前后方向移动以调整其前后间隙；

②旋松车门铰链在车身上的螺栓以调整前后车门表面高低差；

③对车门门锁进行调整，以调整后车门与后侧围板间的高低差。

4.背门的间隙及调整：

(1)背门间隙的规定值是背门的左右间隙为4.5-7.mm，单侧偏差在1.5mm以下：背门与顶盖间的间隙为7-1Omm，间隙差不大于1.5mm。

(2)调整：

①旋松车门铰链位于车门上的螺栓进行调整；

②旋松车门铰链位于汽车室内侧的螺母进行调整；