| 维修资料数据库>>广州标致汽车公司>>标致轿车>>转向系统 |
| 系统的原理、组成与结构 | ||||||||||
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转向系的作用是保持或改变轿车的行驶方向。标致轿车转向系有两种结构型式:标致504PU型、505SW5和505SW8型轿车为机械式转向系,标致505SX、505GL型轿车为液压助力式转向系。 转向系由转向操纵机构、转向器、转向传动机构三大部分组成。 图13-1所示为标致505GL型轿车的液压助力式转向系。转向操纵机构包括转向盘、转向轴、万向节等。转向盘与转向轴之间采用等速万向节传动。转向器使用齿轮齿条传动。其特点是:当零件磨损出现间隙时,通过补偿弹簧的预紧力压紧压板,以保证齿轮齿条始终处于最佳啮合状态,从而使转向盘无明显的游动间隙,提高操纵灵敏度。齿轮齿条式转向器结构简单、便于布置、操纵灵活和稳定、路感适中、安全性好,并能承受来自前方的冲击。 转向器分为机械无助力齿轮齿条式和液压助力齿轮齿条式两种。无助力的齿轮齿条式转向器如 图13-2所示。当转动转向盘时,小齿轮19使齿条16在防振衬套15中左右移动。为了使齿轮19和齿条16之间始终保持无隙啮合,弹簧2通过齿条压块1对齿条有一不大的压力。该压力通过设置的一组调整垫圈3来调整,使压力既不能过小(压力过小,齿隙增大)又不能过大(过大将会造成转向不灵活和齿轮、齿条磨损过大)。 齿条左右移动后,由齿条两侧装置的横拉杆带动转向节臂,使左右前轮偏转,横拉杆内、外侧都装有球接头,这样使得转向时横拉杆能摆动自如。同时,横拉杆和外侧的球接头是通过螺纹连接的,因而可以通过转动横拉杆来调整前束,最后由锁止螺母固定。 转向器两侧都有防尘罩21,它可防止沙尘进入转向器齿条和横拉杆内侧球接头处。 液压助力齿轮齿条式转向器如 图13-3所示。该装置的齿轮齿条传动部分与无助力式相同。该转向器的助力加力来自转向动力油缸16。当转向盘带动转向轴及齿轮向某一方向偏转时,则由和齿轮轴装在一起的控制阀4控制,操纵转向动力油缸活塞杆向左(伸出)或向右(缩回)移动,则活塞杆端部拉动齿条l上的螺栓(销轴),推动齿条向左或向右移动。齿条则带动横拉杆等传动机构,实现前轮偏转。转向盘停止转动时,控制阀4又回到中间位置,使转向动力缸停止工作。液压助力式转向装置结构简单,工作可靠,操作灵活轻便,使用寿命长。 [TOP] |
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