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自动变速器技术参数


一、机械参数

1.4T60-E变速器扭矩参数表。

零件名称

N.m

蓄能器总成连接螺栓

27

端盖螺栓

9-13

变矩器端盖螺栓

13

加长外壳螺栓

30-41

加油管支架螺栓

20

飞轮与变矩器连接螺栓

62

车架与车身的连接螺栓

112

调节器固定螺栓

20-27

机油冷却管接头螺母

32-44

机油冷却管道球形止回阀接头

46-58

机油盘紧固螺栓

16-17

集油器固定螺栓

5-11

换档位索与变速器的连接

24

速度传感器与加长外壳的连接螺栓

11

2.4T60-E变速器换档规律表，见下表。该表是3.0L及3.4L发动机匹配的4T60-E液力自动变速器换档规律表。

1-2档、2-3档和3-4档换档规律表：

1-2档

车身型号

1-2档速± 5 Km/h

TPS%

10

15

20

25

30

35

40

45

50

CMW

Km/h

14

23

26

27

31

34

37

40

43

CWW

Km/h

18

13

26

27

31

35

39

43

47

2-3档

车身型号

2-3档速± 6Km/h

TPS%

10

15

20

25

30

35

40

45

50

CMW

Km/h

32

35

35

50

60

69

76

80

87

CWW

Km/h

35

37

43

50

55

60

66

72

77

3-4档

车身型号

3-4档速± 8Km/h

TPS%

10

15

20

25

30

35

40

45

50

CMW

Km/h

51

56

63

71

80

90

95

105

116

CWW

Km/h

51

55

63

69

80

97

113

-

-

主传动和链轮传动比及低档换档规律表：

车身型号

传动比

1-2档最小节气门开度

2-3档最小节气门开度

3-4档最小节气门开度

3-2档90%以上节气门开度

2-1档90%以上节气门开度

主传动比

链轮传动比*

总传动比

CMW

3.33

35/35

3.33

14

31

51

77

13

CWW

3.06

33/37

3.43

18

35

35

114

39

　

车身型号

传动比

1-2档100%节气门开度(r/min)

2-3档100%节气门开度(r/min)

1-2档100%节气门开度(K/mh)

2-3档100%节气门开度(K/mh)

4-3档滑行(K/mh)

3-2档滑行(K/mh)

2-1档滑行(K/mh)

主传动比

链轮传动比*

总传动比

CMW

3.33

35/35

3.33

5250

5150

58

108

50

27

13

CWW

3.06

33/37

3.43

6200

6000

66

129

34

27

10

说明：

  1. 档速随着发动机负荷及车型的不同而轻微变化；
  2. 1-2档、2-3档和3-4档换高档速度是根据节气门位置传感受器所反馈的数据参考确定的。(用自动检测仪或其它检测工具可测得节气门的开度百分比，以替代电源数据的电压显示值)。
  3. 表中3-2档、2-1档换低档速主数据是一组锁定在3-2档主2-1档过程(节气门开度90%以上)所能够产生的最大速度(数据)；
  4. 1-2档、2-3档节气门全开换档速度值分别以Km/h及r/min的形式给出。(发动机电脑接收节气门全开档速的r/min形式；而给出Km/h值公用来作为参考。该数值因车型的不同而变化。)

*分别表示主和从动链轮的齿数。

3.4T60-E变速器控制阀体与油道板之间的连接螺栓，见图8-9。

4.4T60-E变速器机油泵与控制阀体连接螺栓，见图8-10。

二、电气参数

1.4T60-E变速器电磁阀工作耗电：变矩器离合器(TCC)的控制电流中，流经换档电磁阀"A"及"B"的工作耗电大约在0.5A-0.8A之间。

2.4T60-E变速器电磁阀电阻值。

名称

工作温度(° C)

电阻值(W )

变矩器离合器作用电磁阀

20

20-30

88

23-50

变矩器离合器PWM电磁阀

20

10-15

88

11-25

换档电磁阀“A”及“B”

20

20-30

88

23-50

3.温度异常时的控制保护：当变速器工作温度超过156℃-164℃的范围时，通常情况下温度开关便会断开，切断工作电路；当温度下降到149℃以下时，开关重新接通工作电路。　

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