零部件检修

一、上、下球头节

(一)检测步骤

1.顶起并支住汽车前部，使悬架自由悬挂起来。

2.抓住轮胎的上下部外缘然后内外摆动轮胎的上部。

3.检查与控制臂相连的转向节是否有水平运动。

4.如果在球头节处发现有水平运动或松动，或者球头节处的密封被切开，则必需更换球头节。

(二)下球头节的拆装

1.顶起车子并支撑好车架，拆下车轮及轮胎。

2.在下控制臂弹簧座下放置一合适的千斤顶，升起千斤顶，压缩螺旋弹簧。

注意：更换球头节时，千斤顶必须保持原高度，以便将弹簧和下控制臂固定在原位置。

3.拆下开口销，并拧下连接球头节与转向节的双头螺栓上的螺母，然后，使用合适的工具从转向节上拆下球头节(见图14-3)。

4.提起转向节总成，将控制臂从挡泥板内取出。然后将转向节支撑在一边，以便拆下球头节。

5.拆下润滑油嘴，然后用合适的工具从控制臂内压出球头节总成，见图14-4。

6.用合适的工具将新球头节压人控制臂内(见图14-5)。在球销上装上芯轴，并安装垫圈及固定螺母。

7.按参数表中所规定的扭矩拧紧固定螺母。

8.如必要，安装时可将螺母再拧1/16周(22.5°)，使球销的孔与螺母的孔对齐，然后插入开口销。

(三)上球头节的拆装

1.顶起汽车并支撑好下控制臂外端。

2.拆下车轮及轮胎。

3.拆下开口销及固定螺母，然后用合适的工具从转向节上拆下球头节(见图14-6)。

4.举升并支撑好上控制臂。

5.拆下连接球头节与控制臂的例钉头，然后取出铆钉，拆下球头节。

6.将新的球头节放置在控制臂的上部，插入螺栓，装好螺母，并按参数表中的扭矩拧紧(见图14-7)。

7.拆下上控制臂的支撑，将球头节安装到转向节上，安装垫圈及固定螺母。

8.按参数表中所规定的扭矩拧紧螺母。

9.如需要，可将螺母再拧1/16周(22.5°)，使球销的孔与螺母的孔对齐，然后插入开口销。

二、悬架的螺旋弹簧

(一)前悬架螺旋弹簧的拆装(见图14-8)

1.顶起并支撑好汽车的前部，然后拆下车轮与轮胎总成。在车架处支撑好车子，使控制臂自由悬吊。

2.对于装备有ABS系统的车型，按如下方法拆下左、右车轮转速传感器：

(1)拆下发动机罩下转速传感器的电气配线。

(2)顶起并支撑好车子，然后拆下转速传感器配线支架的连接螺栓：

(3)拆下连接转速传感器与转向节的连接螺栓，然后拆下车轮转速传感器和支架总成，并放置于一边。

(4)按相反的步骤安装。车轮转速传感器应该用手工安装。

注意：不能用锤子将传感器敲入，不然会损坏传感器。

3.对所有车型，拆下与下控制臂连接的稳定器。

4.从转向节上拆下转向横拉杆端部。

5.安装合适的螺旋弹簧压缩器，然后压缩螺旋弹簧。

6.拆下连接下控制臂与车架的螺栓，然后使下控制臂沿枢轴向后摆动。

7.小心地松开螺旋弹簧压缩器，从车上拆下螺旋弹簧。

8.按相反的步骤安装。并按图14-7所示放置螺旋弹簧。并先安装前枢轴。

注意：为了确保足够的悬架间隙，应从汽车前方安装前枢轴，并使螺母朝向汽车后部，后螺栓能从任何方向安装。

9.按参数表所规定的扭矩拧紧枢轴螺栓。

(二)后悬架螺旋弹簧的拆装(见图14-9)

1.用千斤顶顶起汽车后部并支撑好后桥。

2.从车架上拆下左、右制动管路连接螺栓，使制动管路自由悬吊。

3.拆下安装在后桥上的横向减震杆连接螺母和螺栓，然后拆下减震杆。

4.从下部拆下减震器。

注意：不能将后桥悬挂在制动软管上，因为这样会损坏软管。

5.小心地放下后桥总成，然后拆下螺旋弹簧和绝缘座。

6.按相反的步骤安装(见图14-9)。

(三)车辆尾部翘得太高的检修(更换后悬架螺旋弹簧后)

1.将车子放置在水平的表面上。

2.检查车子并确定：

(1)燃油表的读数是否满刻度。

(2)备用胎及备用工具是否正确放置。

(3)车子有没有冰、雪及泥土堆积。

(4)前胎和后胎是否按照轮胎上所规定的气压充满气。

(5)车上重物是否取下。

(6)发动机罩、行李舱盖及车门是否关好。

3.通过后轮中心线测量表面到地面的高度("R"的尺寸按图14-10所示计算)，标准尺寸见下表。

4.如果测得的"R"的大小超过上表给出的结果则应更换后悬架弹簧。

三、控制臂

(一)前悬架控制臂的更换(见图14-11)

1.顶起并支撑好车子，然后将千斤顶支撑在悬架下。

2.将车子稍稍放低一点，使车子压在于斤顶上，然后拆下车轮总成。

3.安装驱动轴密封保护装置。

注意：任何情况下维修驱动轴或驱动轴的相邻部分都要使用这种保护装置。并且保护装置的不当使用还会导致内部接头或密封部分的损坏。

4.拆下连接球头节与转向节的夹紧螺栓然后拆下控制臂的安装螺栓。

5.从车上拆下控制臂(见图14-11)。

6.按相反的步骤安装，并注意以下事项：

(1)拧紧控制臂的安装螺栓时，应由控制臂承受车子的重量。

(2)按参数表所规定的扭矩拧紧螺栓和螺母。

(二)后悬架控制臂的拆装

1.用千斤顶顶起车子并在弹簧座前侧下部支撑好后桥。

2.如果要更换右侧的轴套，则从平衡器上拆下驻车制动拉索。

3.从驻车制动拉索与支架连接处拆下驻车制动拉索，并放于一边。

4.从车架上拆下制动管路支架。

5.从下部支架处拆下减震器，然后取出弹簧。

6.拆下连接控制臂与底板的四个连接螺栓，然后使控制臂能够向下转动。

7.拆下连接支架的螺母及螺栓，然后拆下支架。

8.按相反的步骤安装控制臂，按图14-12所示安装控制臂的支架。

(三)控制臂及轴套的拆装

参见图14-13，拆装下控制臂及轴套。

四、横向减震杆的拆装

1.用千斤顶顶起车子后部并支撑好后桥。

2.拆下连接横向减震杆与后桥外壳及底板的螺母和螺栓，然后拆下横向减震杆(见图14-14)。

3.按相反的步骤安装，并按参数表规定的扭矩拧紧螺栓和螺母。

五、稳定杆和轴套的拆装

1.顶起并支撑好车子。

2.拆下稳定杆的绝缘座卡箍及控制臂上的绝缘座。不能从控制臂上拆下双头螺栓。

3.拆下车架加强板，然后拆下稳定杆及绝缘轴套(见图14-15)。

4.按相反的步骤安装，并按参数表中规定的扭矩拧紧螺栓和螺母。

注意：拆装前悬架螺旋弹簧时，必须小心，不能碰伤弹簧外的保护层。

(一)拆卸(见图14-16)

l.将撑杆压缩器(J-33013)安装在定位装置(J-3289-20)上。

2.将撑杆装入撑杆压缩器。

注意：对特定的车款，撑杆压缩器钻有特定的撑杆安装孔。

3.将撑杆压缩至其总长的1/2。不能压缩弹簧底部或减震杆。

4.拆下撑杆减震杆螺母，并将J-34013-27引导杆放在减震杆顶端。当松开弹簧时，用该引导杆引导减震杆穿过轴承盖，拆下元件。

5.按需要进行修理。

(二)安装(见图14-17)

1.如果事先拆下轴承盖，则将轴承盖装入撑杆压缩器。

2.只能用底部锁销将撑杆装入撑杆压缩器。使减震杆伸展开，安装减震杆夹子。

3.将弹簧安装在减震器上，并使弹簧总成展开，以便安装上锁紧销。安装上绝缘座、外壳、减震器及上弹簧座。确保上弹簧座平口朝向合适的方向。弹簧上座平口与撑杆总成枢轴中心线轴线成10°角(如图14-17所示)。

4.安装导向杆，当导向杆位于弹簧总成中心时，转动拆卸工具的顶出螺钉，当能见到减震杆螺纹时，取下引导杆并拧上螺母。

5.拧紧螺母。

6.拆下夹子。

(三)撑杆总成的分解与组装(见图14-18)

1.拆下撑杆顶部连接螺栓，然后顶起并支撑好车子。

2.将千斤顶放在悬架支架下，缓缓将车子放在千斤顶上。

3.拆下车轮总成，然后安装驱动轴密封保护装置。

4.拆下前轮转速传感器，如果装有ABS系统，要将其拆下。

5.从撑杆总成上拆下制动管路支架，然后拆下连接撑杆与转向节的连接螺栓。

6.拆下撑杆(如图14-18)。

7.按相反的步骤安装，并按照参数表中规定的扭矩拧紧螺栓和螺母。

[返回]