系 统 诊 断

一、燃油中酒精含量的测试

(一)说明

    某些驱动性能故障(如发动机喘振动力不足、失速或不能起动等)可能是由于燃油中酒精含量过高引起的，这是因为燃油中的酒精含量过高，会造成燃油系统零件的腐蚀，从而导致燃油滤清器堵塞，橡胶元件老化变质等。汽油中含有不同类型和不同浓度的酒精。不同类型的酒精对燃油系统造成的损害不尽相同。如果怀疑某个驱动性能故障是由于燃油中酒精含量过高引起的，应按下面的方法检查燃油中酒精的含量，但根据该方法，不能确定燃油中存在的是乙醇还是甲醇。应从油箱底部取得燃油样本，这样才能检查出燃油中是否渗有水。样本应清澈透明，如果样本混浊或渗有水(水沉积在样本底部)，应清洁燃油系统。

(二)检测步骤

1.取1个容量为100mL的量筒(量筒上标有间隔为1mL的刻度)，注入90mL燃油。

2.加入10mL的水，盖住量筒。

3.用力晃动量筒10s-15s。

4.小心地松开盖子，释放压力。

5.盖住量筒，再用力摇动量筒10s-15s。

6.小心松开盖子，释放压力。

7.将量筒放在水平表面上，等待约5min，让液体充分分离，如果底层的体积超过了10mL，则表明燃油中存在酒精。例如，如果量筒下层的容积增加到15mL，表明燃油中至少有5%的酒精。酒精的实际含量可能比测定值还会高些，因为该方法不能分离出所有的酒精。

表6-2列出了一些常见的与燃油供给系统和进气系统相关的故障现象、可能的原因和解决措施。

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