起动系统

(一)构成

Delco-Remy起动机(见图4-4)的拨叉和主电路开关同时由电磁开关控制，电磁线圈铁芯装在驱动罩中使铁芯免于沾染灰尘、遭受冰冻及溅上污水。本型号起动机带有1个外凸的绕组框架及单向离合器的驱动机构。在使用过程中，通过安装在驱动壳凸缘上的电磁线圈开关操纵单向离合器。电磁线圈通过2个螺钉安装在驱动端壳上，在检查接头及接触片时，可以拆下驱动端壳，但电磁开关(与驱动壳是一整体)不可拆下。

大多数这种类型的电机(Delco-Remy)具有给青铜轴承自动渗碳及渗油功能。除了电机在解体检修后重新组装时，应在轴承的两头涂上几滴发动机机油，一般情况下是无需给轴承外加润滑油的。

(二)工作原理(见图4-5)

当点火开关转至起动(START)位置时，电瓶电压加在起动机电磁开关总成上，2个电磁线圈(即拉进线圈与吸持线圈)同时通电。此时，活动铁芯在2个线圈的电磁力作用下，克服回位弹簧的弹力而左移，带动拨叉使驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合，进而接触片将起动机的主电路接通，起动机转动并带动发动机旋转以起动发动机。

当点火开关从起动(START)位置释放时，系统也随之断开PPL导线及2个电磁线圈接头上的电瓶供电。在松开起动开关瞬间，吸持线圈中的电流只能经拉进线圈通过。这样，拉进线圈和吸持线圈的磁场方向彼此相反，互相抵消，活动铁芯在回位弹簧作用下迅速回位，电机的触片同时张开。拨叉推动驱动小齿轮退出啮合，电机触片一张开，起动机主电路也同时断开，起动机停止运转。

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