系统的故障诊断

(一)系统检测

(二)间歇性故障码

随着对故障码的检索，宝马维修检测仪将显示信息，表示是否在最后60分钟内检测到第一个故障码，由该信息可以确定某个故障码是否为间歇性，或者故障是否是由于在安全气囊处于备用状态下拆除方向盘或仪表组所引起的。

(三)故障码的读取

只能用宝马MODIC系统或与宝马诊断系统相兼容的检测仪来读取故障码。

如果有故障码出现请参见故障码表17-1-1与表17-1-2。[TOP]

(一)永久性故障与间歇性故障的区分

在进行故障诊断和检修时，首先按图17-5步骤区分故障码所代表的故障是永久性故障，还是间歇性故障。

(二)故障码01

1.说明：当"SRS"电脑A12内部有故障时，设定此故障码。

2.修理措施：更换"SRS"电脑A12。

(三)故障码02

1.说明:检测到"SRS"电脑A12外壳搭铁不良的时候就设定该故障码。

2.可能的原因:安装点上的固定螺母松脱或被腐蚀。

3.措施:断开电瓶负极,并盖住电源的负极接线柱。

请参考图17-6。

(四)故障码03(永久性故障)

1.说明：当检测到气囊发生器G5的配线短路到电源或搭铁时，设定此故障码。

2.可能的原因：通向安全气囊发生器G5的配线夹紧在转向柱的某个地方。

3.诊断方法如图17-7所示。

(五)03故障码(间歇性)

1.说明:当检测气囊发生器G5的配线有间歇性短路到电源或搭铁时,设定此故障码。

2.可能的原因:通向G5安全气囊发生器的配线在转向柱的某处时不时被夹紧。

3.诊断方法如图17-8所示。

(六)故障码04(永久性故障)

1.说明：当检测气囊发生器G5的配线断路时，设定该故障码。

2.可能的原因：安全气囊发生器G5的线路接触不良或松脱，回路接触环总成不良或配线断开。

3.诊断方法如图17-9所示。

另请参考图17-10。

(七)故障码04(间歇性)

1.说明：当检测到气囊发生器G5的配线有间歇性的断路时，设定此故障码。

2.可能的原因：安全气囊发生器G5的线路接触不良或松脱，回路接触环总成损坏或者配线断开。

3.诊断方法如图17-11所示。

(八)故障码07(永久性故障)

1.说明：当检测到左前碰撞传感器的接线(X81的引脚1或3)短路到搭铁或左前碰撞传感器内部故障时，设定此故障码。

2.可能引起的原因：传感器的配线被夹住或碰撞传感器损坏。

3.诊断方法如图17-12所示。

(九)故障码09(永久性故障)

1.说明：当检测到SRS电脑A12不能通过左前碰撞传感器壳体搭铁时，设定此故障码。

2.可能的原因：碰撞传感器安装螺栓未装好，安装部位被腐蚀，左前碰撞传感器接线断开。

3.诊断方法如图17-13所示。

(十)故障码09(间歇性故障)

1.说明：当检测到SRS电脑A12不能感应到通过左前碰撞传感器的壳体搭铁时，设定此故障码。

2.可能的原因：碰撞传感器的安装螺栓未装好，安装部位被腐蚀，左前碰撞传感器接线断开。

3.诊断方法如图17-14所示。

(十一)故障码10(永久性故障)

1.说明：当检测到右前碰撞传感器的接头(X86的引脚1或3)短路到搭铁或者右前碰撞传感器内部故障时，设定此故障码。

2.可能引起的原因：传感器的配线被夹住或碰撞传感器被损坏。

3.诊断方法如图17-15所示。

(十二)故障码12(永久性故障)

1.说明：当检测到SRS电脑不能通过右前碰撞传感器的壳体搭铁时，设定此故障码。

2.可能的原因：碰撞传感器的安装螺栓未装好，安装部位被腐蚀，右前碰撞传感器接线断开。

3.诊断方法如图17-16所示。

(十三)故障码12(间歇性故障)

1.说明：当检测到SRS电脑A12不能通过右前传感器的壳体搭铁时，设定此故障码。

2.可能的原因：碰撞传感器的安装螺栓未装好，安装部位被腐蚀，右前碰撞传感器接线断开。

3.诊断方法如图17-17所示。

(十四)故障码13(永久性故障)

1.说明：当检测到左前碰撞传感器的接线(X74的引脚11或8)对电瓶有短路时，设定此故障码。

2.可能的原因：左前碰撞传感器接线短接。

3.诊断方法如图17-18所示。

(十五)故障码13(间歇性故障)

1.说明：在检测到左前碰撞传感器的接线(X74的引脚11或8)到电源有间歇性短路时，设定此故障码。

2.可能的原因：左前碰撞传感器接线发生间歇性短接。

3.诊断方法如图17-19所示。

(十六)故障码14(永久性故障)

1.说明：当检测到左前碰撞传感器的接线(X74的引脚11或8)有断开时，设定此故障码。

2.可能的原因：配线断开，连接不好，左前碰撞传感器不良。

3.诊断方法如图17-20所示。[TOP]

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