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转向系统

转向盘 动力转向齿条的拆装(M3、Z3及3系列) 转向齿轮的拆装(5、7和8系列)
动力转向泵的拆装 横拉杆端头的拆装

一、转向

警告:在装有安全气囊的车辆上,对该系统进行工作前,必须拆开蓄电池负极接线。否则,将导致安全气囊触发,可能造成人身伤害。

1、使安全气囊系统停止工作

1)将点火开关转到关闭“OFF”位置。

2)拆开蓄电池负极接线,并将蓄电池的接线柱罩住,防止其突然接触上。

3)当蓄电池已被拆开后,等大约10min时间,使控制单元中的电容放电。只要电容放电后,就不会错误地产生触发脉冲。

4)拆开发动机舱内的撞击传感器。

5)拆下转向柱管的下罩,拆开橙色接线插接器。E30系列3在转向柱管底部有一个小板块,当其下推时,支承住接线插接器。

6)对于E34系列5车型,拆开安全带张紧装置接线插接器。


2、使安全气囊恢复工作

1)将点火开关放置到关闭“OFF”位置。

2)接上传感器、转向柱管接线插接器和安全带装置接线插接器。

3)接上蓄电池负极接线。

4)将点火开关放置到开“ON”位置上。检查乘员辅助安全保护系统指示灯是否是亮6s后熄灭。如果它是按其它的方式点亮,必须由合格的宝马技术员进行调整。

3、安全气囊1系统的拆装(见图15-40图15-41图15-42)

注意:可根据转向盘上的信号灯来识别安全气囊1系统。

警告:必须按照所有的预防措施进行操作,否则会发生安全气囊提前触发,造成人身伤害。如果安全气囊损坏或工作不正常,则在汽车正向碰撞时,则不能提供附加的保护,可能导致更大的伤害。

l)拆开蓄电池负极接线,等大约l0min,使控制单元中的电容放电。

2)使乘员辅助安全保护系统停止工作:拆下转向柱管下镶条或小板块,拆开橙色的接线插接器。

3)使用凸头T30套筒,从转向盘后面拆下安全气囊模块。

a、拆下安全气囊模块,拆开后面的接线。

b、将安全气囊模块放到行李舱上,衬垫向上。

4)转动转向盘到正前方位置。转向齿轮和转向轴上的标记应对齐。

5)固定住转向盘,并从转向轴上拆下螺母。

6)将转向盘和轴的相对位置做上标记,从轴上取下转向盘。

警告:只要转向盘被拆下,扭转弹簧可以有效地将接触环固定到它的中心位置。

安装

7)如果已经拆下了接触环,则应调整到它的中心位置。压上弹簧,将其向左或向右转动到极限位置,决定接触环的中心位置。将接触环转动整个圈数的一半,对齐接触环上的标记。

8)在安装转向盘前,给分离推杆环涂上一层润滑油。

9)将转向盘安装回它原来的位置,使锁止销处在孔中。安装垫片和新的锁紧螺母,将螺母拧紧至80N·m(58 lbf·ft)。不要用转向柱管锁片来固定转向盘。在拧紧时,固定住转向盘。

10)安装安全气囊模块并接上接线。将固定螺栓拧紧至8N·m(6 lbf·ft)先安装右侧。检查车轮旋转是否平稳,并检查喇叭的工作情况。

11)接上橙色接线插接器,安装转向柱管下镶条和下板块。

12)接上蓄电池负极接线。

4、安全气囊2系统的拆装(见图15-43)

注意:可根据转向盘上的信号灯来识别安全气囊2系统。

警告:必须按照所有的预防措施进行操作,否则会发生安全气囊提前触发,造成人身伤害。如果安全气囊损坏或工作不正常,则在汽车正向碰撞时,则不能提供辅助的保护,可能导致更大的伤害。

1)拆开蓄电池负极接线,然后等10min,让控制单元中的电容器放电。

2)拆下下转向柱管镶条或小仪表板并拆开橙色接线插接器。

3)从安全气囊单元处拆下3个固定螺栓。

a、拆下安全气囊单元并在背面拆开接线。

b、在制动摩擦块处于向上状态时将安全气囊单元置于车上。

4)将转向盘打到正前方位置,然后,对转向齿轮轴上的标记进行校正。

5)固定住转向盘并从转向轴上拆下螺母。

6)将转向盘与轴的位置关系做上标记然后将转向盘从轴中拉出。

警告:一旦拆下转向盘,在中央位置连接环的固定弹簧其扭力将被释放。一般情况不拆下转向盘,防止损坏连接环。

安装

7)如连接环己被拆下,应将其调整到中央位置。压下弹簧以确定连接环的中央位置并将连接环向右或向左转到极限位置。再将连接环反转回先前转动的总圈数的一半并校正连接环上的标记。

8)在安装转向盘前,用润滑脂润滑滑环。

9)在孔中用锁销将转向盘安装回原来的位置,然后安装垫片及新的锁紧螺母,将锁紧螺母拧紧至80N·m(58 lbf·ft)。在拧紧螺母时切匆用转向柱管锁固定转向盘,应用手把住转向盘。

10)安装安全气囊单元并接上接线,将固定螺栓拧紧至8N·m(6 lbf·ft),首先拧紧右侧。检查转向盘能否自由旋转及喇叭能否正常工作。

11)接上橙色接线插接器并安装下转向柱管镶条或仪表板。

12)接上蓄电池负极接线。[TOP]

二、动力转向齿条的拆装(M3、Z3及3系列)

1)举升车辆并将其安全支承住,然后拆下前轮。拆下螺栓锁紧夹并松开螺栓。将轴从转向齿轮中压出。

2)用注射器将转向系储液室中的液体排空。从转向系单元处松开固定夹并拉出液压回管。将排出的液体丢掉。

S)拆开压力管路并用塞子堵住。

4)松开左右两侧螺母并在横拉杆与弹簧夹支柱处将横拉杆压下。

5)拆下转向系与前横梁的连接螺栓并拆下转向单元。

安装

6)将转向系单元装到前横梁上,然后安装固定螺栓并将其拧紧。

7)安装顺序与拆卸过程相反,并注意以下几点:

a、将转向单元与差速器后孔用螺栓连接,换用新的自锁螺母并将其拧紧至40-46N·m(29-34 lbf·ft)。

b、当把横拉杆连接到弹簧支柱上时,应确保横拉杆销及支柱孔是干净的。重新装上自锁螺母并将其拧紧至54-66N·m(40-48 lbf·ft)。

c、更换转向泵连接油封并将螺栓拧紧至40-43N·m(29-32 lbf·ft)。

8)用指定的液体注满储液室,将发动机置于怠速状态并将转向盘前后转动直至转向盘两次达到左右极限位置。然后,将发动机关闭,再次注满储液室。[TOP]


三、转向齿轮的拆装(5、7和8系列)

1)拆开蓄电池负极接线。

2)如果装有安全气囊(SRS),则拆下转向盘。

3)将制动踏板踩下约10次,以释放储液室压力。在储油室中排空液体。

4)松开螺栓并用合适的工具将横拉杆从转向下臂处压下。

5)在转向齿轮上拆下隔热罩,在750iL处拆开高度控制管路。

6)拆下螺栓并从转向齿轮推下万向节,拆开液压管路并用塞子堵上。

7)松开转向齿轮固定螺栓并拆下转向齿轮。

注意:如果需要,转动转向支柱以拆下齿轮总成,然后移动转向下臂。

安装

8)安装转向齿轮并拧紧固定螺栓。

9)换用新的油封,连接液压管路。

10)将转向盘顺时针或逆时针转到极限位置,然后向后转过1、7圈直至标记对齐。

11)确保螺栓处于转向支柱的锁止槽中,然后将万向节连接到转向齿轮上。

12)将横拉杆安装到转向下臂上并重新安装自锁螺母。

13)安装转向齿轮的隔热罩,在750iL处连接高度控制管路。

14)如果装有安全气囊(SRS),则注满储液室并重新安装转向盘。

15)接上蓄电池负极接线。[TOP]

四、动力转向泵的拆装

1、拆装

注意:如果装有串联泵,则拆卸和安装过程相同。

1)拆开蓄电池负极接线,从储液室释放压力。

2)从泵储液室中排空压力,拆开液压管路并用塞子堵上。

3)拆开液压管路并用塞子堵住。拆下螺栓并松开螺母以转动调整小锥齿轮。

4)拆下驱动带。

5)从泵的固定支架处拆下螺栓并拆下泵总成。

安装(见图15-44)

6)将泵置于合适的位置,然后,安装固定螺栓。

7)安装驱动带。

8)安装顺序与拆卸过程相反。将调整小锥齿轮拧紧至8N·m(6 lbf·ft)。

9)接上蓄电池负极接线。起动发动机并检查动力转向系统操作是否正确以及是否有泄漏。

2、驱动带调整

拧紧驱动带,使得当用力压下驱动带时,两带轮间的垂度在5-10mm(0.2-0.4in)之间。

1)拆开蓄电池负极接线,松开调整小锥齿轮的螺母。

2)按照说明要求拧紧驱动带,然后拧紧调整小锥齿轮螺母。

3)接上蓄电池负极接线。

3、液压系统放气

1)将储液室注入润滑油直至到达油标尺上的“MAX”位置。

2)左右转动转向盘到两侧极限位置,直至管路中所有的气泡均被排出。

3)如果需要,检查润滑油液面高度并将其重新注满。[TOP]

五、横拉杆端头的拆装(见图15-45图15-46)

1)举升车辆并将其安全支承住。在保持横拉杆端头不相对于横拉杆转动的前提下,松开调整前束的固定螺栓。

2)从横拉杆端头的下部拆下开口销、槽顶螺母或自锁螺母,然后,用一个合适的工具将横拉杆端头压出转向节。最后,从横拉杆处松开横拉杆端头,将其拆下,记下转过的圈数。

安装

3)安装顺序与拆卸过程相反,换用一个新的开口销或槽顶螺母。如果需要,再次检查前轮校正并将前束复位。

4)将槽顶螺母或自锁螺母拧紧至36N·m(26 lbf·ft)将固定夹螺钉拧紧至14N·m(10 lbf·ft)。最后将车辆置于地面上,将固定夹螺栓拧紧。[TOP]


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