1)拆开蓄电池负极接线。放出冷却系统中的冷却水。在一些发动机中，这需要从底部散热器箱上拆下塞子。

2)如果装有冷却水膨胀箱，拆下水箱盖，拆开散热器处的软管，将冷却水放入到干净容器中。如果装有挡泥板，则将其拆下。

3)拆下冷却水软管，拆开自动变速器机油冷却器管路，堵上管路的开口和冷却器中的开口。

4)拆开温度开关接线插接器。

5)从散热器上拆下罩。在一些车辆上，这只需简单地将塞子向车后部压。在另一些车辆上，有金属套。必须将金属套向上拉并将其取下才能从散热器上松开罩。在大多数车上，都有罩并放置在风扇上。对于系列7的车型上，将风扇和罩一起拆下。必须竖直存放风扇，风扇必须固定不动。将一些平的刀片切入并固定住轮毂，或钻入并固定住传动带前端上的2个螺栓。然后，松开液力驱动轮毂中心的固定螺母。因为螺母是左旋螺纹，应顺时针转动它。

6)散热器的安装与拆卸时顺序相反，冷却系统注满冷却水并放出气泡。

7)检查橡胶座的安装是否将散热器从刀片底盘上有效地隔离开。因为这将有助于保证散热器可靠工作。注意，如果军辆使用塑料制成的上下散热器水箱，并有一个散热器放水阀，则应小心不要将塞子拧得过紧。

8)将发动机机油冷却器管拧紧至23－28N·m (18－21 lbf·ft)并将变速器冷却器管拧紧至17－2ON·m(13－15 lbf·ft )。

9)将系列7车型上的节温器风扇轮毂拧紧至 40－48N·m(29－36 1bf·ft)。[TOP]

二、暖风器机芯的拆装

1.系列3

1)拆开蓄电池负极接线。拆下杂物箱，拆下螺栓，拆下左下盘形的镶条。

2)放出冷却水，松开螺栓，拆下夹紧两根管路的夹箍。

3)拆下将空气从暖风器送到后座导管的左导管。

4)松开螺栓，拆下散热器下放气软管。

5)松开将与发动机舱相连接的水管，拧紧到暖风器芯子管路上的螺栓，拆下并丢掉O形密封圈。

6)松开螺栓，拆开芯罩的两半，将芯从罩中拔出。

7)将芯安装到罩中，把罩的两半安装到一起，然后安装螺栓并拧紧。

8)在水管上安装O形密封圈。

9)其余的零件按与拆卸时相反的顺序安装。

10)使用正确数量的防冻剂和水的混合物注满发动机，检查冷却水是否有泄漏。

2.系列5和系列7

1)拆开蓄电池负极接线。从冷却系统中放出冷却水，拆下中心托架。

2)拆下固定螺栓并拆下右芯固定支架，在系列7上取出前鼓风机电动机。

3)拆下芯盖螺钉。松开接线片和夹子，拆下盖。

4)拆开温度传感器。

5)松开固定螺栓，并取出暖风器管。更换O形圈，然后从右侧取出芯。

6)从右侧安装芯。将新O形圈安装到暖风器管上，拧紧固定螺母。

7)将接线插接器接到温度传感器上。

8)其余的零件按与拆卸时相反的顺序安装。

9)使用正确数量的防冻剂和水的混合物注满发动机。接上蓄电池负极接线。起动发动机，检查冷却水是否有泄漏。

3.系列8

1)拆开蓄电池负极接线。从冷却系统放出冷却水，拆下仪表板。

2)拆下暖风器芯软管。

3)拆开温度传感器。

4)拆下芯盖螺钉，拆开接线片和夹子，拆下芯盖。

5)松开固定螺栓，取出暖风器管，更换O形圈，然后从右侧取出机芯。

6)从右侧安装芯。使用新O形圈安装暖风器管，拧紧固定螺栓。

7)将接线插接器接到温度传感器。

8)其余的零件按与拆卸时相反的顺序安装。

9)使用正确数量的防冻剂和水的混合物注满发动机。接上蓄电池负极接线。起动发动机，检查冷却水是否有泄漏。[TOP]

三、水泵的拆装

1.M42/M44发动机

1)拆开蓄电池负极接线。放出冷却系统冷却水。

2)拆下驱动带和水泵带轮。

3)拆下水泵固定螺栓。

4)将2个螺栓拧到锥孔中，并将水泵均匀地从盖压出。

5)润滑并安装新的O形圈。

6)安装水泵并将其螺栓拧紧至9N·m(6 1bf·ft)。

7)其余的零件按与拆卸时相反的顺序安装。引起动发动机检查冷却水是否有泄漏。

2.M60/M62发动机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)从冷却系统中放出冷却水。

3)拆下前桥支承左右侧的隔热罩。

4)拆下发动机前后挡泥板。

5)拆下风扇，将其固定住。使用工具11-5-030或一些平的刀片切入并固定住轮载，或钻入并固定住带轮前端的2个螺栓。拆下风扇连接螺母，顺时针拆下左旋螺栓。

6)拆下驱动带张紧轮以及S型驱动带。

7)拆下减振器或轮载，此处有8个固定螺栓和1个中心螺栓。对于中心螺栓应使用合适的固定工具11-2-230或相当的工具。

8)拆开节温器室盖处的冷却水软管，拆下节温器。

9)用驱动带反向固定住带轮，拆下带轮的4个固定螺栓，拆下水泵带轮。

10)从水泵上拆开软管，拆下6个固定螺栓，拆下水泵。

11)清理干净衬垫表面，换用新衬垫。

12)检查定位套筒是否正确落座，安装水泵。将M8固定螺栓拧紧至22N·m(16 lbf·ft)，将M6固定螺栓拧紧至7 lbf·ft(10N·m)。接上软管。

13)安装减振器和轮毂。将8个固定螺栓拧紧至24N·m(17 lbf·ft)。按以下步骤将中心螺栓拧紧：

a、初始力矩100－110N·m(74－81 lbf·ft)。

b、再加上60°转角的力矩。

c、然后加上30°转角的力矩。

14)安装节温器，接上冷却水软管。

15)安装驱动带张紧轮和驱动带。

16)安装带轮并将螺栓拧紧至8－10N·m(6－7 lbf·ft)。安装带轮并拧紧，安装风扇。

17)安装隔热罩和挡泥板。

18)接上蓄电池负极接线。

19)重新加注冷却系统并放出空气。

3.M50/M52/S50和M70/M73/S70发动机

1)拆开蓄电池负极接线。放出冷却系统的冷却水。

2)如果需要，拆下风扇罩和风扇。

3)拆下驱动带和带轮。如果需要，拆开支架。

4)如果需要，拆下空气滤清器和空气流量传感器。

5)拆开冷却软管并拆下水泵。

6)安装顺序与拆卸过程相反。将M8螺栓拧紧至22N·m(16 lbf·ft)并将M6螺栓拧紧至9N·m(6.5 lbf·ft)。[TOP]

四、节温器的拆装

在一些车型上，节温器装在水泵的附近，或者安装在气缸盖上或者安装在进气歧管上，在另一些车型上它安装在两个冷却软管的接头处。

在进行拆卸工作前，应排空冷却水并将其收集到一个干净的容器中。

五、冷却系统放气

1.带有放气螺钉的发动机

将加热阀设置在WARM(加热)位置，运转发动机至正常工作温度，使发动机运转到快怠速工况时，打开节温器室上的通气螺钉，直到放出的冷却水无气泡时。关闭放气螺钉，重新加注冷却系统。

2.来带有放气螺钉的发动机加注冷却系统，将暖风器阀门设置在WARM(加热)位置，将压力盖关闭到第二档(完全关闭)位置。运转发动机，使发动机工作到正常工作温度。小心释放压力盖到第一档位置，挤压散热器上下软管，使软管象泵一样工作，使进入冷却系统的空气通过散热器放出来。重新检查冷却水液面高度，将压力盖关闭到第二档位置。[TOP]