1.M42/M44和M50/M52/S50发动机

1)拆开蓄电池负极接线。放出冷却系统的冷却水，拆下散热器和风扇总成。

2)拆下驱动带和阻碍靠近正时罩盖的所有附件。如果需要，拆下发动机挡泥板。

3)使用合适的工具拆下减振器。松开中心螺栓并拆下减振器毂。

4)拆下正时罩盖螺栓，并拆下正时罩盖。

注意：无须拆下水泵即可拆下正时罩盖。

5)清理干净正时链罩盖和缸体上的固定法兰盘。使用新的衬垫安装正时链罩盖。按交叉方式将螺栓均匀地拧紧。

6)其余的零件按与拆卸时相反的顺序安装，必须保证在M42/M44发动机上将中心轮毂螺栓拧紧至304N·m(224 lbf·ft)；在M50/M52/S50发动机上将中心轮毂螺栓拧紧至400N·m(295 lbf·ft)；将减振器螺栓拧紧至24N·m(17 lbf·ft)。

7)接上蓄电池负极接线。起动发动机，检查是否有泄漏。[TOP]

2.M60/M62发动机:

(1)正时左上盖

1)拆开蓄电池负极接线。

2)拆下左气缸盖罩。

3)拆下交流发电机。

4)从机油滤清器上拆下盖。松开机油滤清器外壳上的回油管。拆下全流式滤清器外壳固定螺母，并拆下机油滤清器外壳。

5)从交流发电机上拆下蓄电池正极接线，拆下保护管的固定螺钉，并拆下接线放到一边。

6)拆下9个固定螺栓，并拆下正时罩罩盖。

7)检查定位套筒是否正确定位，拆下有油的或旧的衬垫，清理干净密封表面，放上新的衬垫。

8)装上正时罩盖及已插入的螺栓，这些螺栓不能在放好盖时再安装。安装其余的固定螺栓，并且直至正时罩盖接触到气缸盖，再安装垂直固定螺栓，但不要拧紧螺栓。

9)安装水平固定螺栓，然后分两步将固定螺栓拧紧。在垂直固定螺栓拧紧后，分两步将水平固定螺栓拧紧。将6mm螺栓扭紧至10N·m(7 1bf·ft)。将8mm螺栓拧紧至22N·m(16 1bf·ft)将10mm螺栓拧紧至47N·m(35 lbf·ft)。

10)将蓄电池正极接线接到交流发电机上，并安装保护管固定螺栓。将所有的接线接到交流发电机上。

11)安装机油滤清器外壳。安装回油管并更换外壳盖。

12)安装交流发电机和气缸盖罩。

13)注满发动机润滑油，并接上蓄电池负极接线。[TOP]

(2)正时右上盖和张紧轮(见图2-12)

1)拆开蓄电池负极接线。

2)拆下右气缸盖罩。

3)拆下空气滤清器上部和空气流量传感器。

4)从盖的侧面松开正时链张紧轮固定单元并拆下固定单元和液力张紧轮。

5)拆下凸轮轴信号发生器的固定螺钉。

6)拆下机油油标尺导管的上部固定螺栓，拆下导管的下部固定螺母，拆下导管。

7)拆下正时罩右侧的9个固定螺栓，并从气缸盖上拆下正时罩右盖。

8)更换正时罩盖中的液力张紧轮的润滑密封圈。

9)检查定位套筒是否正确定位，拆下所有有润滑油的或旧的衬垫，清理干净密封表面，放上新的衬垫。

10)固定正时罩盖，在盖与气缸盖接触时再拧入垂直固定螺栓。但不要拧紧螺栓。

11)安装水平固定螺栓。分两步将垂直固定螺栓拧紧。在垂直固定螺栓拧紧后，分两步将水平固定螺栓拧紧。将6mm螺栓拧紧至10N·m(7 lbf·ft)。将8mm螺栓拧紧至22N·m(16 lbf·ft)将l0mm螺栓拧紧至47N·m(35 lbf·ft)。

12)安装机油油标尺导管，必须更换O形圈。

13)安装凸轮轴信号发生器的固定螺钉和链条张紧轮。

14)安装空气滤清器的上部分和空气流量传感器。

15)安装右气缸盖罩。

16)接上蓄电池负极接线。[TOP]

1)拆开蓄电池负极接线。

2)拆下进气歧管罩，拆下节气门体和空气流量传感器间的进气软管。

3)拆下冷却风扇和驱动带。

4)拆下水泵上的带轮。

5)拆下减振器的8个固定螺栓，并拆下减振器。

6)举升车辆并将其安全支承住。拆下发动机前挡泥板，拆下位于发动机支承处的交流发电机冷却空气导管，降下车辆。

7)在减振器毂的中心螺栓上安装专用工具11-2-450或相当的工具，拆下螺栓，并在轮毂上安装合适的带轮，拆下轮毂。

8)使用专用工具11-2-380或11-2-383或相当的工具将润滑油密封圈压出。

9)拆下正时下罩盖的15个固定螺栓，并拆下罩盖。

10)检查定位套筒是否正确定位，清理干净密封表面，并除掉所有的衬垫碎片，在下盖上放置新的衬垫。

11)切掉衬垫的伸出端，必须保证切刀水平。不要让碎片掉入到发动机中。

12)放上下盖，并使用均匀分布的压力安装固定螺栓。将6mm螺栓拧紧至10N·m(7 lbf·ft)。将8mm螺栓拧紧至22N·m(16 lbf·ft)；将10mm螺栓拧紧至47N·m(35 lbf·ft)。

13)使用专用工具11-1-220或合适的密封垫安装工具将润滑油密封垫安装到正时罩盖上，并安装曲轴减振器轮毂螺栓。必须保证密封垫与盖平齐。

14)安装减振器轮毂，并安装螺栓，分四步拧紧轮毂螺栓：

第一步：先用100－110N·m(74－81 lbf·ft)的拧紧力短拧紧。

第二步：再转过60°。

第三步：再转过60°。

第四步：再转过附加的30°。

15)举升车辆并将其安全支承住。安装位于发动机支承上的交流发电机冷却空气导管。安装发动机前挡泥板，降下车辆。

16)放上减振器，在减振器上安装固定螺栓。

17)将带轮安装到水泵上。

18)安装驱动带和冷却风扇。

19)安装节气门体和空气流量传感器间的进气软管，安装歧管盖。

20)接上蓄电池负极接线。[TOP]

3.M70/M73/S70发动机(见图2-13)

(1)上罩盖

1)拆开蓄电池负极接线。放出冷却系统冷却水，并拆下风扇总成。

2)拆下两个进气歧管和分电器外壳。

3)拆开环形橡胶座、螺栓和螺母，拆下气缸盖罩。

4)拆下固定螺栓并取出正时罩盖。

5)清理干净正时罩盖和缸体固定表面，然后将正时罩盖放到发动机上。安装固定螺栓。

6)安装气缸盖罩。

7)其余的零件按与拆卸时相反的顺序安装。

8)接上蓄电池负极接线。起动发动机并检查是否有泄漏。[TOP]