发动机拆装

注意：在一些车辆上拆开蓄电池负极接线时,可能会与车载计算机的功能发生干涉，因此，要求计算机系统进行一个再学习的过程。

一、发动机总成的拆装

1.M42/M44发动机

1)拆开蓄电池负极接线。拆下变速器，并拆下发动机挡泥板。拆开气压弹簧和支杆，并将发动机罩安全的支承在全开位置。

2)松开左、右侧的膨胀螺钉，拆下风扇罩。将风扇向上抬起，移出发动机舱，见图2-1。

3)在从轴上松开风扇螺母时，把住风扇带轮。轴使用左旋螺纹，将螺母逆时针松开。

4)从缸体上放出冷却水。从散热器膨胀箱储液缸体或副水箱拆开底部软管。从挡泥板拆开发动机冷却水软管和暖风器软管。将所有的冷却水放入到干净的容器中，以便再次使用，或正确处置冷却水。

5)拆开空气流量计接线插接器，并松开软管夹和固定螺钉。将空气滤清器向上抬，并移出发动机舱，然后提起空气流量传感器。

6)松开节气门拉索的夹子，并将拉索及橡胶支架拉出。

7)拆开燃油管，将其位置做上标记。拉出滤清器出油口的软管。

8)拆开制动助力器处的真空管接头。

9)从线圈上拆下点火线。松开交流发电机和起动机处的螺钉。从电器接线导管处拆开2个插接器。从位于节气门喉管处的节气门阀电位计上拆下接线插接器。拆下空气滤清器附近的稳压箱通风阀的塞头。拆下油管附近的电器导管端部处的喷油器插接器。拔下进气歧管后面的怠速控制接头。拆开机油压力开关接线插接器。

10)松开前、后进气歧管的支承螺钉。

11)从发动机上拆下电器导管。拆开冷却水温度和数字发动机电子控制系统的传感器。

12)拆开发动机上的电器导管和接线线束，并把它放到发动机侧面。

13)将合适的吊耳接到发动机吊环上。松开发动机支座和发动机搭铁线，抬起发动机。[TOP]

安装

14)将发动机降到发动机舱内。拧紧发动机支座和搭铁线。

15)安装顺序与拆卸过程相反。

16)仅用工具11-5-040或相当工具安装风扇。并将螺母拧紧至40N·m(29 lbf·ft)。如果使用风扇工具，将力矩扳手设置为30N·m(22 lbf·ft)；工具的附加长度乘上力矩，在螺母处得到40N·m(29 lbf·ft)。

17)注入适当的冷却水混合物，并放出冷却系统的气泡。

18)接上蓄电池负极接线。在起动发动机前检查所有的液面高度。

2.M50/M52/S50发动机

(1)系列3

1)拆开蓄电池负极接线。

2)从车上拆下变速器。

3)拆下发动机挡泥板。

4)压下铰链使它经过中心，并将发动机罩安全地支承在全开位置。

5)拆开空气流量传感器插接器，并松开进气管软管夹。拆下空气滤清器总成。

6)拆开怠速控制和曲轴箱通风孔的软管。

7)松开并拆下交流发电机的接线。拉出风扇罩膨胀铆钉，并从上面拆下罩。

8)使用工具11-5-030或相当的工具固定住带轮，并顺时针松开风扇。拆下风扇并保持直立。

9)放出冷却系统中的液体。穿过排气歧管可到达缸体放液塞。

10)从散热器上拆下散热器上、下软管。拆开冷却水开关和自动变速器冷却器管路(如果装有)。堵上冷却器管路。

11)拆开右侧软管和温度传感器。

12)在散热器支承夹中插入工具，并压下锁止片。为了拆下散热器，将其向回拉。拆下散热器。

13)从暖风器和暖风器阀上拆开暖风器管路。

14)在风挡玻璃基座处，从进气管罩上拆下网栅。

a.拆下电器接线托架。

b.拆下罩保持支架左右两侧的螺钉。

c.从发动机舱拆底罩。

15)从节气门拉索盖上拆开紧固螺钉。将盖向前拉下。松开拉索上的夹子，将拉索和橡胶支架拉出，见图2-4。

16)从制动助力器上拉出真空管接头。塞住管口。

17)拆下发动机和进气歧管罩。松开将负极搭铁线固定在前吊耳的螺栓。在升起发动机前，重新装上螺栓。

18)松开固定插座板的2个螺栓，并拔出插座板。小心不要损坏橡胶密封圈。取下点火线圈电器塞头。拆下插座板和电器接线(见图2-2)。

19)拆下气缸盖通风软管，并拔下空气温度传感器插接器。

20)从节气门体上拆下燃油箱通风软管和节气门加热管。

21)拆下节气门开关插接器。

22)松开固定在进气歧管上的怠速控制阀夹子。

23)从管路上拆开燃油软管。

24)松开将进气歧管固定到气缸盖上的金属构件，见图2-5。拆下进气歧管。小心不要将任何杂物落入到暴露的气孔中。

25)从温度传感器、温度表、润滑油压力开关和怠速控制阀上拆开接线插接器，见图2-6。

26)拆开气缸识别信号发生器接线插接器(黑色)和用于测距的脉冲发生器接线插接器(灰色)。松开支架中氧传感器接线插接器。

27)从交流发电机和起动机上拆下接线。

28)顺时针转动动力转向泵和空调压缩机的张紧轮，松开驱动带，这将松开驱动带上的张力，并可以拆下驱动带。

29)松开动力转向泵(见图2-3)，将其放到一边，无须拆开软管。

30)松开空调压缩机，并放到一边。无须拆开软管。

31)将举升器夹具接到发动机升起吊钩上。

32)松开发动机支座和负极搭铁线，见图2-7及图2-8

33)将发动机升到车外，小心散热器前支座。[TOP]

安装

34)将发动机降到车中，装上发动机支座和搭铁线，见图2-7及图2-8。拧紧发动机支座：将8mm螺栓拧紧至 22N·m(16 lbf·ft)，将10mm螺栓拧紧至42N·m (31 lbf·ft)。

35)安装发动机动力转向泵和空调压缩机。安装驱动带。

36)在发动机重新放置接线线束和电器接线托架。

37)将氧传感器支架塞头拧上螺钉。

38)接上气缸识别信号发生器、测距脉冲发生器、温度传感器、温度测量信号发生器、润滑油压力开关和怠速控制阀的接线。

39)安装进气歧管，必须保证进气管密封圈没有损伤。如果有明显的变形边条，更换发动机密封圈。

40)接上燃油管路。上部油管是回管路，下部油管是供管路。接上位于进气歧管上的怠速控制阀软管。

41)接上节气门开关插接器、节气门加热接线和稳压箱通气管。

42)接上进气温度传感器插接器，并接上气缸盖通气软管。

43)重新接上点火线圈的接线插接器，并固定插座板。在前吊耳上接上搭铁线。

44)重新装上发动机进气歧管罩。接上到制动助力器的管路。

45)重新接上节气门拉索和盖。在风挡玻璃基座安装进气管罩。

46)将暖风器软管接到阀和进气孔上。

47)在固定夹上向下压紧，重新固定散热器。检查下座是否安装到位。

48)接上空调的温度开关接线插接器，并重新装上镶条。

49)接上冷却系统软管和自动变速器油管。在变速器油管上使用新的密封圈，并拧紧至13－15 lbf·ft(18－21N·m)。

50)安装并拧紧缸体的放水阀。

51)使用工具11-5-040或相当的扳手和固定工具11-5-030或相当的工具安装风扇。将螺母拧紧至40N·m(29 lbf·ft)。如果工具设置扳手力矩为30N·m(22 lbf·ft)，在螺母处附加长度乘上该力矩将达到40N·m(29 lbf·ft)。

52)重新装上散热器罩。安装到它的固定槽中，并压入铆钉。

53)安装交流发电机空气管路。

54)将怠速和曲轴箱通风软管接到进气管路。重新装上空气冷却器总成，并接上接线插接器，见图2-9。

55)将变速器安装到车上。

56)将冷却系统重新注满并放出气泡。

57)安装挡泥板。

58)接上蓄电池负极接线。

59)在起动发动机前，检查所有液面高度。[TOP]

(2)系列5

1)拆开蓄电池接线，先拆负极一侧，然后拆下蓄电池。松开并拆下蓄电池托架。拆下变速器。

2)松开通往交流发电机的冷却管路上的夹子，并拆下管路。

3)拆开空气流量计的接线插接器，并松开空气滤清器管路上的夹子。松开固定螺栓并拆下空气滤清器总成。

4)拨出固定风扇罩的膨胀铆钉。将风扇罩从发动机舱拉出，拆下它。

5)在从轴上拆开风扇螺母时，把住风扇带轮。此轴使用左旋螺纹，将螺母逆时针转动松开它。

6)从缸体内放出冷却水。放水阀位于排气歧管之间。从散热器拆开冷却水软管。对于装有自动变速器的车型，拆下到散热器和放水阀的润滑油管路。

7)拆开散热器底部软管，从发动机舱右侧拆下镶条，露出散热器的侧面和空调冷凝器。

8)将空调温度开关的接线插接器拔下。

9)用一个小撬杠从上向下插入到槽中，并向后转动，拆下散热器支承夹。从夹中拉出散热器。从车辆上拆下散热器。

10)从暖风器阀和暖风器上拆开暖风器软管。

11)从节气门拉索罩上松开紧固件，并将盖向前拉，将其拆下。松开拉索上的夹子，并将拉索和橡胶支承一起拔出。

12)从制动助力器上拔出真空管路接头，并塞住开口。

13)拆下发动机和进气歧管盖。松开接地搭铁线与前吊耳的连接螺栓。在升高发动机前，重新装上螺栓。

14)松开固定插座板的2个螺栓，并拔下插座板。小心不要损坏橡胶密封圈。取下点火线圈接线插接器。拆下插座板及电器接线。

15)拆下气缸盖通风软管，并拆下进气温度传感器插接器。从节气门体上拆下油箱通风软管和节气门加热软管。拆下节气门开关插接器。松开固定在进气歧管处的怠速控制阀。从管道上拆开燃油软管。

16)松开将进气歧管固定到气缸盖的金属构件。拆下进气歧管，小心不要将杂物落入到暴露的气口中。

17)从温度传感器、温度计、机油压力开关和怠速控制阀上拆开接线插接器。拆开用于远程测量的气缸识别信号发生器接线插接器(黑色)和脉冲信号发生器(灰色)。松开插在支架中的氧传感器。

18)从交流发电机和起动机上拆开电器接线。松开电器接线托架并将发动机接线线束放到一侧。

19)顺时针转动动力转向泵和空调压缩机的张紧轮。松开它们的驱动带。这将释放驱动带张紧力，然后拆下驱动带。

20)松开动力转向泵，放到一边，无须拆开软管。松开空调压缩机，放到一边，无须拆开软管。

21)将起重机接到发动机升起用吊钩上。松开发动机支座和接地搭铁线。将发动机举升到车外，小心前散热器座。

安装

22)将发动机降到车中，安装电动机支座和搭铁片。

23)安装动力转向泵和空调压缩机。安装驱动带。

24)按与拆卸时的相反顺序安装固定零件。

25)使用工具11-5-040或相当的工具，安装风扇。将螺母拧紧至40N·m (29 1bf·ft)。如果使用风扇专用工具，将力短扳手设置为 30N·m(22 lbf·ft)附加工具长度乘上该力矩在螺母处得到 40N·m(29 lbf·ft)的力矩。重新装上散热器罩。

26)重新装上空气滤清器总成并接上接线插接器。安装变速器，并将冷却系统充满，放出气泡。安装蓄电池托架和蓄电池。在起动发动机前，检查所有的液面高度。[TOP]

3.M60/M62和M70/M73/S70发动机

(1)系列5

1)让发动机冷却。从蓄电池上拆开接线。先拆开负极一侧的接线，将发动机罩打开到最大开启位置，并固定在该位置。

2)从车上拆下挡泥板。放出冷却水并拆下散热器。

3)拆下变速器。

4)拆下变速器机油冷却器管与发动机油底壳的连接螺母。

5)松开并拆下动力转向泵和空调压缩机的驱动带。拆下泵及压缩机与发动机的连接螺栓，并将它们从发动机上拆下，但保持管路连接。将泵和压缩机用绳索吊住，不要让软管受到拉力。

6)从冷却水膨胀箱(副水箱或储液缸)上拆开软管。拆下膨胀备侧面的螺钉，并从发动机舱拆下膨胀箱。

7)从暖风器控制阀和暖风器入口管路上拆开暖风器软管。

8)拔下到点火线圈的接线插接器。拆下空气滤清器总成。从进气管路上拆开并拆下怠速控制阀。

9)拆开通向空气流量计的接线线束。拆开到空气滤清器的管路，同时拆下曲轴箱通风孔真空管。

10)对于未装有速度自适应控制的车型，拆开巡航控制拉索和节气门处的节气门拉索。拆下拉索固定支架。如果装有速度自适应控制系统，由于不需拆开节气门拉索，只要拆下到节气门控制单元的接头即可。

11)拆开到起动机的接线。拆开起动机范围内的2个电器接线插接器。拆开润滑油液面信号发生器接线和交流发电机接头。拆下到交流发电机的空气管。

12)拆开油箱通风阀和活性炭罐的软管。

13)将供油管路和回管做上标记。拆开油管，接住溢出的燃油。

14)从制动助力器拆开真空管，并塞住管口。拆开到温度传感器和远程测量装置传感器的接线。

15)拆开接地搭铁片。检查是否还有管路或电器接线仍然连接着。

16)在发动机上接一根吊索。拆下发动机支座螺母和螺栓，并从发动机托架上吊起发机。

安装

17)将发动机安装到发动机舱内。将发动机支座拧紧至45N·m(32.5 lbf·ft)。接上搭片。

18)接上制动助力器真空管、温度传感器和远程测量装置传感器。

19)按前面做上的标记，将燃油管路接到正确位置。接上油箱通风阀和活性炭罐。接上交流发电机接线和冷却管路。

20)其余的零件按与拆卸时的相反顺序进行安装。

21)安装变速器和散热器。将冷却系统充满冷却液，并检查发动机液体。安装挡泥板并接上蓄电池接线。

22)运转发动机，检查是否有泄漏，放出冷却系统中的气泡。[TOP]

(2)系列7

1)拆开蓄电池负极接线，然后拆开正极接线。拆下变速器，划下铰链位置，并拆下发动机舱罩，或拆下支柱，将发动机舱罩安全地向上支承住。

2)从发动机下拆下挡泥板，然后等发动机冷却后，再拆下散热器和缸体上的放水阀，并放出发动机冷却水。

3)从车下松开动力转向泵螺栓。转动调整销，松开并拆下传动带。然后，拆下固定螺栓并拆下动力转向泵，无须拆开软管。将泵放置在一边，这样可以避免拉紧软管。

4)按相同方法拆下空调压缩机，这个单元没有传动带调整销(它只需松开所有螺栓)，并将压缩机向发动机方向推就可以拆下传动带。

5)松开机油滤清器罩的螺栓。对于750iL车型，从润滑油压力开关处拆开机油冷却器管路和插接器。

6)松开进气软管夹并拆开软管。拆下固定螺母，然后空气滤清器。

7)从空气滤清器来的进气软管对面单元包括怠速控制阀，然后应将其拆下。松开软管夹，拔下软管。

拆开电器接线插接器。拆下固定螺母，然后从进气软管上拔出怠速控制系统。

8)拆下空气流量传感器的支架，然后将传感器从它的座上拆下。同时，从曲轴箱强制通风系统拆开真空软管。

9)在冷却水膨胀箱上工作，拆开电器接线插接器。拆下两边的螺母。拆开夹子，拆开软管。并拆下膨胀箱。

10)拆开控制阀和暖风器芯处的暖风器软管。

11)在节气门杆上拆开节气门和巡航控制拉索。松开拉索罩支承的螺栓，并拆下罩和拉索。

12)拔下低电流起动机接线插接器，并从蓄电池上拆开强电流接线插接器。

13)松开冷却水软管夹，然后拆开到交流发电机的冷却水软管。

14)拆开氧传感器的接线插接器及其它插接器。

15)松开夹子，然后拆开燃油供给管和回管。

16)拆开安装在进气歧管的喷油器燃油管。拆下插接器，拆开节气门体处的电器接线插接器。升起保护罩，然后拆下保护罩、接线线束和喷油器的联接螺母，并将其拆下。

17)拆开缸体上的接地搭铁片。从两侧的上部拆下发动机支座螺母。

18)将一根吊索接到发动机上，并支承住总成。拆开接地搭铁片。小心地将发动机吊出发动机舱，使发动机倾斜，前端向上，保证发动机与发动机舱间的空隙。

安装

19)在安装时，应注意以下几点：

a.将发动机固定螺栓拧紧至43N·m(32.5 1bf·ft)。

b.调整空调压缩机和动力转向泵驱动带的张紧力，允许有1/2－3/4in的位置移动。

c.将机油冷却器管路的喇叭口型管接头螺母拧紧至34N·m(25 lbf·ft)。

d.当将进气歧管重新接到节气门喉管处时，检查O形圈。如果需要可更换它。将固定螺母拧紧至8N·m(6.5 lbf·ft)。

20)将发动机降到发动机舱中。在发动机到位时，导向销必须装配到轴支架的孔中。将前桥支架的固定螺栓拧紧至25－27N·m(10－20 lbf·ft)；将较大的螺栓拧紧至40－47N·m(31－35 lbf·ft)；将连接座和支架的螺栓拧紧至40－47N·m(31－35 lbf·ft)。

21)接上燃油管，使用新的软管夹将燃油管接到燃油滤清器上。接上所有的接线插接器和真空管路。

22)安装顺序与拆卸过程相反。

23)在起动发动机前，必须保证所有的液面高度正确。从冷却系统放出气泡。[TOP]