E39：雾灯里有水气冷凝

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形成条件：

在湿冷的天气条件下停车(该车发动机是热的)，一旦发动机或发动机室冷却，在大约2小时后灯玻璃上会有冷凝气。

只有在驾驶相当长时间(由天气和行车条件决定)以后，冷凝雾气才会减少。

对于能通风的汽车雾灯，其车灯内部和周围空气有大致相同的绝对空气湿度(当驾驶时由于空气对流造成的)。由于灯温度高(和周围的环境温度相比)，所以空气不会凝结。当汽车静止时，另外的湿气透过塑料外壳渗入到车灯内部。导致其绝对湿度增加。

发动机关闭后车灯内部温度下降，与周围环境温度相同。这时，湿气(现在比周围环境温度高)在灯(即透镜)的冷点凝结。

无

这种问题不会削弱光质。

点火“关闭”(直到大约3分钟)后，刹车灯仍亮着。

终端机R的关闭(点火开关在位置1)没有被车灯控制模块确认，造成刹车灯一直亮着。

如果有故障情况，重新编码车灯控制模块。

产品编码的代码数据已经改变了。从96年3月4日起，生产中已逐步采用。