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车型 |
螺纹标准 |
标准值 |
单位 |
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1AZ 后桥托架上的半前置定位臂(在正常位置拧紧) |
所有车型 |
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67 |
Nm |
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所有车型 |
10.9 |
77 |
Nm |
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与专用工具33 3 060共同作用将扭矩扳手扭矩设定为55Nm。一定要更换螺钉。 |
E34 M5 |
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79±8 |
Nm |
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2AZ 前置定位臂到托架的拧紧力矩 |
E31 |
M14×1.5 |
127 |
Nm |
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3AZ 前置定位臂到车轮托架的拧紧力矩 |
E31 |
M18×1.5 |
278 |
Nm |
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4AZ 转向横拉杆到车轮托架的拧紧力矩(锥形销和销孔都不应有润滑脂) |
E31 |
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80 |
Nm |
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E38 |
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60 |
Nm |
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E39 |
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55 |
Nm |
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5AZ 后桥托架上的转向横拉杆的拧紧力矩(在正常位置拧紧) |
E31 |
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95 |
Nm |
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E38调整前束 |
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60 |
Nm |
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使用Hazet 6290-CT扭矩扳手 |
E39调整前束 |
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60 |
Nm |
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6AZ 支架臂到后桥托架的拧紧力矩 |
E31 |
M14×1.5 |
127 |
Nm |
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7AZ 支架臂到车轮托架的拧紧力矩 |
E31 |
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150 |
Nm |
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8AZ 上控制臂到车轮托架的拧紧力矩 |
E31 |
M14×1.5 |
127 |
Nm |
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E38 |
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160 |
Nm |
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E39 |
|
142 |
Nm |
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9AZ 连接杆到前置定位臂的拧紧力矩(锥形销与销孔必须没有润滑脂!) |
E31 |
M16×1.5 |
120 |
Nm |
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10AZ 全悬挂臂到上控制臂的拧紧力矩 |
E31 |
M14×1.5 |
127 |
Nm |
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11AZ 上/下控制臂到前置定位臂的拧紧力矩 |
E36 |
M12×1.5 |
110 |
Nm |
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12AZ 前置定位臂到托架的拧紧力矩 |
E36 |
|
110 |
Nm |
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13AZ 前置定位臂托架到车身的拧紧力矩 |
E36 |
|
77 |
Nm |
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14AZ 上控制臂到后桥托架的拧紧力矩 |
E31 |
M12×1.5 |
77 |
Nm |
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一定要用组合螺栓与垫圈更换耐疲劳螺栓,参考德国宝马汽车公司(BMW)零件维修 |
E36 |
M12 10.9 |
77 |
Nm |
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在标准位置拧紧力矩 |
E38 |
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110 |
Nm |
|
在标准位置拧紧力矩 |
E39 |
|
105 |
Nm |
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15AZ 下控制臂到后桥托架的拧紧力矩
一定要用组合螺栓与垫圈更换耐疲劳螺栓,参考德国宝马汽车公司(BMW)零件维修。 |
E36 |
M12 10.9 |
77 |
Nm |
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16AZ 车身托架拧紧力矩 |
E21/E30 |
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28 |
Nm |
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17AZ 车身压杆拧紧力矩 |
所有车型 |
M8 8.8 |
25 |
Nm |
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所有车型 |
M8 10.9 |
30 |
Nm |
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18AZ
半前置定位臂上的辅助控制臂与后桥托架之间的拧紧力矩(在标准位置拧紧) |
所有车型 |
M14×1.5 |
127 |
Nm |
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19AZ 后桥托架上的附加支柱的拧紧力矩 |
E32/E34 |
M12×1.5 |
110 |
Nm |
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20AZ 后桥托架摆臂的拧紧力矩(橡胶座)(在标准位置拧紧) |
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正面 |
E38 |
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60 |
Nm |
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E39 |
|
58 |
Nm |
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背面 |
E38 |
|
130 |
Nm |
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E39
车轮外倾调整 |
M12 |
115 |
Nm |
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E39旅行车
车轮外倾调整 |
M14 |
200 |
Nm |
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21AZ 前轮毂上调整连杆的拧紧扭矩(在标准位置拧紧) |
E38/E39 |
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105 |
Nm |
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22AZ
摆臂,调整连杆,轮毂之间螺旋接头的拧紧力矩(在标准位置拧紧) |
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E38
车轮外倾调整 |
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236 |
Nm |
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E39 |
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256 |
Nm |