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制动

轮制动器E39汽车

磨损警告时的剩余衬垫厚度

毫米

3.0

制动盘最小厚度(MIN TH)标记在制动盘壳上

毫米

装有通风设备的汽车:20.4 540i 28.4

摩擦环各面的最大加工量(M-型不能加工)

毫米

0.8

制动衬片厚度差值

最大值 毫米

0.01

制动面最大偏差(在制动面最大值时测量)

安装好的制动盘

最大值 毫米

0.2

拆下的制动盘

最大值 毫米

0.04

制动面表面光洁度(细磨)

Ra μ

0.5-3.5

制动盘直径

毫米

296 540i:324

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E39汽车后轮制动器制动盘片

磨损警告时的剩余衬垫厚度

毫米

3.0

制动盘最小厚度(MIN TH)标记在制动盘壳上

毫米

整体式:8.4 通风式:18.4

摩擦环每一面的最大加工量(M-型不能加工)

毫米

0.8

制动衬片厚度差值

最大值 毫米

0.01

制动面最大偏差(在制动面最大值时测量)

   

安装好的制动盘

最大值 毫米

0.2

拆下的制动盘

最大值 毫米

0.04

制动面表面光洁度(细磨)

Ra μ

0.5-3.5

制动盘直径

毫米

298

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动总体E39汽车

制动液:参考油品规格

   

发动机停车时的密封性检验:如果允许的话,彻底踩下制动踏板大约10次以排空真空罐

   

施加在踏板上的压力

近似值 N

500

近似等于管路压力

近似值 bar

28

2分钟内最大压力降

%

8

制动助力器功能检测(发动机运转状态下)

   

施加在踏板上的压力

N

200

管路压力

bar

75-90

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E39汽车驻车制动装置

驻车制动装置制动鼓直径

毫米

185

制动面最大径向跳动

最大值 毫米

0.1

制动面表面光洁度(细磨)

Ra μ

0.5-3.5

最小衬套厚度

毫米

1.5


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