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进排气系统



一、进气歧管的拆装

1996年开始的汽车,出厂时加注通用公司的型号为GM DEX Cool的防冻冷却液,对于1996-1997的汽车加注冷却液时应采用GM DEX Cool型号的冷却液(橙色游离硅酸盐),在通用车上,不提倡采用丙烯乙二醇,对于1996-1997年的汽车,DEX Cool与洁净水5050的混合液可对汽车提供有关的保护,1996以前的汽车,不采用DEX Coo1,不允许DEX Cool与任何其它的防冻液混合使用。

警告:即使在发动机处于熄火状态,燃油喷射系统仍然有一定的压力存在,在拆卸任何管路的时候,都应首先泄掉油压,否则可能会导致失火或人身伤亡。

1. 2.3L2.4L发动机

1)卸掉燃油系统的油压,断开蓄电池负极搭铁线。

2)冷却系统放到进气歧管以下的水平,从进气压力(MAP)传感器上拆下真空软管。

3)拆下下列元件的电插头:进气压力(MAP)传感器,进气空气温度(IAT)传感器,EVAP净化电磁阀及喷油器。

4)拆下进气歧管上的真空软管,燃油压力调节器,EVAP净化电磁阀。

5)拆下空气滤清器管及通气管、从进气歧管上拆下控制拉线固定支架。

6)从进气歧管上拆下动力制动真空管路,并拆下动力转向泵处的真空管路固定支架。

7)从节气门体上拆下冷却管路,从进气歧管上拆下油底壳空气、润滑油分离器固定螺栓。

8)拆下分离器软管及分离器,拆下机油加注管。

9)拆下进气歧管支架,螺母(螺栓),弃用密封垫。

安装:

10)彻底地清洁各密封面,装上进气歧管密封垫及进气歧管。

11)按顺序紧固进气歧管的紧固件,紧固到18lbf·ft(25N·m)(6-1)

12)装上进气歧管支架。固定螺栓紧固到19lbf·ft(26N·m),应注意先紧固支架到机体的螺栓,然后紧固支架到歧管的螺栓。

13)按与拆卸相反的顺序完成安装。

14)用润滑油润滑机油加注管O形密封圈,将加注管安装到1号与2号进气管之间,做必要的转动,为润滑油/空气分离器的接头留有足够的安装间隙。

15)加注冷却系统,连接蓄电池负极搭铁线。

2. 3.1L发动机

这种类型的发动机,装有分体进气歧管,注意进气歧管为铸铝件,拆卸时对这类轻质合金部件应特别小心。

1)断开蓄电池负极搭铁线,卸掉燃油系统的油压。

2)拆下空气滤清器总成的上半部分及节气门体管,放掉冷却液。

3)从排气管上,拆下废气再循环(EGR)管,拆下驱动带。

4)拆下上进气歧管上的制动真空管路,从节气门体上及上进气歧管固定支架上,拆下控制拉线。

5)拆下发电机支架处的动力转向管路,拆下发电机。

6)从火花塞及上进气歧管上的线夹上拆下高压分线。

7)点火总成及净化电磁阀EVAP做为一个总成拆下来。


8)从下列无件上拆下电插头:节气门位置传感器(TPS),怠速空气控制(IAC),喷油器,水温传感器,进气压力(MAP)传感器及凸轮轴位置(GMP)传感器。

9)拆下真空发生器上的真空管路,拆下燃油压力调节器及曲轴箱强制通风(PCV)阀上的真空管路。

10)拆上进气歧管上的进气压力(MAP)传感器,拆下上进气歧管固定螺栓及上进气歧管。

11)从油管接头及油管支架上,拆下燃油管,装上发动支承专用设备J-28467-A或可替代的设备。

12)拆下发动机右机座,拆下动力转向泵螺栓,不要拆下动力转向管路,将泵移开并支承好。

13)从冷却出水壳体上,拆下冷却进水管,从水泵及缸盖上拆下冷却旁通软管。

14)拆下节温器壳体处的散热器上软管。

15)拆下节温器壳,拆下两个摇臂盖。

16)拆下下进气歧管螺栓,并保证4个中心螺栓垫圈能重新装配到原来的位置。

注意:气门零件的安装原位置。

17)拆下摇臂螺母、摇臂及推杆,从发动机上拆下进气歧管。

安装:

18)清洁所有的密封垫安装面,从气缸体前后接触面上清洁掉多余的RTV密封胶。

19)在进气歧管与缸体的前后接触面上,分别涂一层3mm厚的RTV密封胶。

20)换用新密封垫,装上进气歧管。

21)装上推杆,摇臂及固定螺母,确保推杆与挺杆及摇臂的良好配合。

22)装上摇臂螺母,紧固到18lbf·ft(24N·m)

23)装上下进气歧管固定螺栓,并在螺栓螺纹上涂上PN12345739或可替代的密封胶,将其紧固到115lbf·in(13N·m)

24)按与拆卸时的相反顺序完成安装。

25)装上上进气歧管固定螺栓,紧固到18lbf·ft(25N·m)

26)注满冷却系统,建议更换润滑油及滤清器。

27)连接蓄电池负极搭铁线,起动汽车,确保无泄漏。

3. 3.3L发动机

1)卸掉燃油系统油压。

2)断开蓄电池负极搭铁线。

3)冷却系统放到进气歧管以下的水平。

4)拆下空气滤清器总成。

5)拆下传动带。

6)拆下发电机的导线连接及发电机。

7)拆下动力转向泵后支架。

8)从进气歧管上拆下真空管路并做上标记。

9)拆下节温器壳上的散热器上软管。

10)从进气歧管上拆下旁通软管及散热器软管。

11)从下列元件上拆下电插头:节气门位置传感器(TPS),总速空气控制(IAC),水温传感器(CTS)及进气流量传感器(MAF)

12)从输油管接头上,拆下燃油管快速连接件。

13)从进气歧管上,拆下燃油管路支架。

14)拆下节气门体操纵杆上的拉线。

15)从节气门体操纵杆上拆下节气门拉线,从进气歧管上,拆下节气门拉线支架。

16)从进气歧管上拆下节气门拉线支架。

17)从火花塞上拆下后高压分线并移开。

18)从节气门体上拆下加热器软管。

19)从进气歧管上拆下动力转向泵支架的固定螺栓。

20)拆下发电机支架上的歧管真空管紧固螺栓。

21)拆下进气歧管螺栓及歧管。

安装:

22)彻底地清洁各密封面。

23)进气歧管外密封垫涂上密封垫密封胶。

24)装上进气歧管侧密封垫及进气歧管。

25)按与拆卸时的相反顺序完成安装。

26)用螺纹锁止复合物涂到螺纹上,装上剩余的进气歧管螺栓。

27)顺序地将螺栓分两次紧固到89lbf·in (10N·m)(6-2)

28)连接蓄电池负极搭铁线。

29)燃油系统加压,确保无泄漏。

30)起动汽车,确保无润滑油及冷却液的泄漏。

二、排气歧管的拆装

1. 2.3L2.4L发动机(6-36-4)

注意:在Quad4发动机上有两个不同的排气歧管,歧管型式变化很大,拆装步骤是相同的,铸铁歧管只带有一个独立的排气口,金属片歧管为一带有双排气法兰的管式结构。

1)断开蓄电池负极搭铁线,拆下氧传感器的电插头,安全地举升并支牢汽车。

2)从歧管上拆下歧管支架固定螺栓。

3)用一把13mm套筒扳手装上歧管到排气管的弹簧预紧螺栓,螺母应分别均匀地拧松,防止螺栓固紧排气管。

4)向后拉下排气管,使其与排气歧管螺栓分离。

注意:对于2.4L发动机排气管曲折接头弯曲不要超过,否则,会导致接头损坏。

5)对于2.3L发动机,拆下上下排气歧管的隔热板。

6)落下汽车,拆下排气歧管固定螺母及排气歧管。

安装:

7)彻底地清洁各密封面,装上排气歧管及新的密封垫。

8)装上排气歧管到气缸盖的固定螺母,对于2.3L发动机,螺母按顺序紧固到31lbf·ft(42N·m),对2.4L发动机,螺母按顺序紧固到110lbf·in (13N·m)

9)安全地举升并支牢汽车,装上隔热板,装上排气歧管支架。

10)装上歧管到排气管螺母,对于2.3L发动机均匀地紧固到19lbf·ft(26N·m),对于2.4L发动机,均匀地紧固到26lbf·ft(35N·m)

11)落下汽车,接上氧传感器电插头。

12)连接蓄电池负极搭铁线,起动汽车,确保无泄漏。

2. 3.1L发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线,拆下空气滤清器的上半部分及节气门拉线管。

2)对左边(前面),进行下列步骤:

a.部分地放掉冷却液;

b.从节温器壳上拆下散热器软管;

c.从水泵及排气歧管上,拆下冷却旁通软管。

3)拆下排气跨接隔热板,从歧管上拆下跨接管。

4)对右边(后面),进行下列步骤:

a.拆下氧传感器;

b.从排气歧管上,拆下废气再循环(EGR)管;

c.安全地举升并支牢汽车;

d.拆下变速桥润滑油加注管及机油标尺总成;

e.从排气歧管上,拆下前排气管;

f.从转换器上拆下排气管并支承好转换器;

g.拆下转换器隔热板。

5)拆下火花塞上的第二点火线圈,并做上标记。

6)拆下排气歧管隔热板,拆下排气歧管固定螺母及排气歧管。

安装:

7)清洁气缸盖及歧管上的密封面。

8)装上密封垫及排气歧管,固定螺母紧固到12lbf·ft(16N·m)

9)装上排气歧管隔热板,装上排气跨接管。

10)对于右边(后端),装上转换器隔热板。

11)装上排气跨接管隔热板。

12)对于左边(前端),进行下列步骤:

a.第二点火线圈接到合适的火花塞上;

b.冷却旁通软管接到水泵及排气歧管上;

c.散热器软管接到冷却出水壳体上。

13)对于右边(后端)进行下列步骤:

a.排气管装到歧管上;

b.装上变速桥润滑油加注管及标尺总成;

c.落下汽车;

d.接上氧传感器;

e.废气再循环(EGR)管装到排气歧管上。

14)装上空气滤清器上半部分及节气门体管,连接蓄电池负极搭铁线。

3. 3.3L发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)对于左边(前面),拆下空气滤清器进气管。

3)拆下火花塞高压分线并做上标记将其移开。

4)对于右边(后面),进行以下步骤:

a.拆下氧传感器电插头;

b.从节气门体操纵杆及进气歧管支架上拆下控制拉线;

c.从进气歧管上拆下动力制动泵真空管路;

d.从排气歧管上拆下发动机支架螺母。

5)从歧管上拆下2个排气跨接管的连接螺栓。

6)对于左边(前面),拆下机油标尺及机油加注管。

7)对于右边(后面),进行下列步骤:

a.拆下变速驱动桥润滑油加注管螺栓,拆下加注管;

b.安全地举升并支牢汽车;

c.从歧管上拆下排气管;

d.落下汽车。

8)拆下排气歧管隔热板。

9)对于右边(前面),拆下发动机吊钩。

10)拆下排气歧管固定螺栓及双头螺栓,拆下排气歧管。

安装:

11)装上排气歧管及固定螺栓,并紧固到38lbf·ft(52N·m)

12)对于左边(前面),装上发动机吊钩。

13)装上排气歧管隔热板。

14)对于左边(前面),装上机油标尺管,将固定螺母紧固到26lbf·ft(35N·m)

15)对于右边(后面),进行下列步骤:

a.安全地举升并支牢汽车;

b.排气管装到排气歧管上,固定螺栓紧固到22lbf·ft(30N·m)

c.落下汽车;

d.装上变速驱动桥润滑油加注管,固定螺栓紧固到18lbf·ft(25N·m)

16)装上2个排气跨接管的连接螺栓,并紧固到19lbf·ft(26N·m)

17)对于右边(后面),进行下列步骤:

a.装上发动机起降支架螺母,并紧固到22lbf·ft(30N·m)

b.接好氧传感器电插头。

18)接上火花塞高压分线。

19)对于左边(前面),装上空气滤清器进气管。

20)对于右边(后面),进行下列步骤:

a.装上节气门控制拉线;

b.装上动力制动泵真空管路。

21)连接蓄电池负极搭铁线,起动汽车,确保无排气泄漏。


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