气缸盖与配气机构 |
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5)拆下水泵带轮，从水泵上拆下散热器下软管。 6) 安全地举升并支牢汽车，拆下车轮总成。7) 拆下右内挡泥板，拆下飞轮壳。8) 用J-37096或可替代的工具保持曲轴不转动，拆下平衡件螺栓。9) 用J-38197或可替代的拆卸器具拆下平衡件，拆曲轴传感器防护罩。10) 拆下曲轴传感器及机油传输器上的电插头。11) 拆下前盖固定螺栓，落下汽车。12) 拆下加热器管固定螺母并拆下加热器管。13) 拆下动力转向泵支架及泵，并移开，但不需从泵上拆下动力转向软管。14) 从张紧器支架上，拆下搭铁线，拆下前盖上螺栓及前盖。15) 拆下正时链及链轮总成。16) 装上一台发动机支承专用设备J-28467-A及J-36462或可替代的设备。17) 安全地举升起汽车，拆下转向齿轮夹紧螺栓。18) 拆下右球节夹紧螺栓，从转向节上拆下球节。19) 拆下右前架处的导线电插头。20) 从排气歧管上拆下前排气管。21) 从转向横插杆末端拆下开口销及螺母，将横拉杆末端与转向节分离。22) 装举升器支承右侧支架，拆下按钮及汽车速度传感器(VSS)电插头。 |
23)拆下右侧车架的固定螺栓，松开左侧车架螺栓。 24) 拆下右侧空气偏导器螺栓及偏导器，汽车右侧车架落下6in。25) 拆下凸轮轴止推盘，落下发动机右侧，拆下凸轮轴。安装： 26) 用润滑油124551或可替代的润滑油涂在凸轮轴上，小心地装上凸轮轴。27) 装止推盘，固定螺栓紧固到11lbf·ft(15N·m)。28) 举升起发动机右侧及车架，使其复位，装上右侧车架螺栓，紧固到103lbf·ft(150N·m)。29) 装上汽车速度传感器(VSS)及按钮传感器的电插头，卸下举升器。30) 横拉杆端装到转向节上，螺母紧固到52lbf·ft(70N·m)，装上一个新的开口销。31) 排气管装到排气歧管上，螺栓紧固到22lbf·ft(30N·m)。32) 导线插头接到右前车架端。33) 球节接到转向节上，自锁螺栓紧固到32lbf·ft(43N·m)。34) 转向柱装到齿条及齿轮上，夹紧螺栓紧固到35lbf·ft(48N·m)。35) 落下汽车，移开发动机支承设备。36) 装上正时链及链轮，装上前盖，螺栓紧固到22lbf·ft(30N·m)。37) 装上搭铁线，装上动力转向泵，螺栓紧固到21lbf·ft(29N·m)。38) 装上动力转向泵支架，接上加热器管，装上螺母。39) 安全地举升并支牢汽车，装上油底壳到前盖的螺栓，并紧固到12lbf·ft(14N·m)。40) 接上曲轴传感器及机油传输器的电气插头，装上曲轴传感器的防护罩。41) 装上曲轴平衡件，螺栓紧固到111lbf·ft(150N·m)加76°，用J-370196专用工具，防止发动机转动。42) 装上飞轮壳，装右内挡泥板。43) 装上前轮总成，落下汽车。44) 散热器下软管装到水泵上，装上水泵带轮。注意：如果换用新的凸轮轴，则应更换新的气门挺杆，否则会使新的凸轮轴损坏。 45) 装上气门挺杆、挺杆导管及支架，螺栓紧固到111lbf·ft(150N·m)。46) 装上推杆、轴架导管、摇臂、轴架及螺栓，螺栓紧固到11lbf·ft(15N·m)加115°。47) 装上进气歧管，装上摇臂盖，连接蓄电池负极搭铁线。48) 冷却系统加注冷却液，油底壳换用新润滑油，起动汽车，确保无泄漏。八、平衡轴的拆装 (2.3L及2.4L发动机)要完成平衡轴的拆装，必须将变速驱动桥从车轴上拆下。 1) 断开蓄电池负极搭铁线，拆下变速驱动桥。2) 拆下压力盘及离合器，并打上标记，拆下飞轮固定螺栓，拆下自动变速装置及飞轮的飞轮挡圈。3) 拆下发动机油底壳，拆下平衡轴链盖到前盖的螺母(螺栓)。 |
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4)松开链张紧器的引导螺栓，并转动张紧器，泄掉链上的张紧力。 警告：平衡轴链螺栓是反丝的，必须顺时针拧动才能拆下，若逆时针拧动螺栓，可能会使螺栓折断。 5) 保持曲轴不转动，拆下平衡轴链轮螺栓。6) 平衡轴链轮做上标记，保证在安装期间，链轮的同一侧与发动机相对。7) 从平衡轴上分离出链轮。8) 拆下平衡轴总成到发动机缸体的5个固定螺栓，不要拆下使平衡轴上下壳体装配在一起的8个螺栓。9) 将机油泵的滤网撬出壳体。10) 支承起平衡轴壳体，按紧固时的相反顺序拧松8个壳体固定螺栓。11) 拆下8个固定螺栓，并将平衡轴体的上半部分吊起，从壳体中拆下2个平衡轴。12) 拆下平衡轴轴承，拆下止推盘螺栓及止推盘。安装： 13) 彻底地清洁所有的零部件，装上止推盘，螺栓紧固到115lbf·in(13N·m)。14) 仔细地将轴承嵌入壳体，注意不要刮擦了轴承及壳体。15) 用GM9985705或可替代的润滑油润滑轴承、平衡轴及齿轮。16) 平衡轴装到壳体的下半部分，确保平衡轴上的正时标记对正。(见图2-14)17) 装上平衡轴壳体的上半部分，按顺序将螺栓紧固到44lbf·in (5N·m)。不要紧固的过紧，当总成安装到发动机上时，螺栓还要进行最终的紧固。18) 在螺栓紧固到最后力矩之前不要装上机油泵滤网。19) 平衡轴总成装到发动机上，用Loctite 242或可替代的螺纹锁止复合物涂到固定螺栓螺纹上，按顺序将螺栓紧固到44lbf·in (5N·m)。20) 按下列步骤，紧固壳体到发动机的5个螺栓(见图2-15和图2-16)：a. 螺栓1紧固到18lbf·ft(25N·m)；b. 螺栓2紧固到18lbf·ft(25N·m)；c. 螺栓3紧固到30lbf·ft(40N·m)；d. 螺栓4紧固到18lbf·ft(25N·m)；e. 螺栓5紧固到39lbf·ft(53N·m)；f. 螺栓1再紧固70°；g. 螺栓2再紧固70°；h. 螺栓3再紧固60°；i. 螺栓4再紧固70°。21) 上壳体到下壳体的8个螺栓，顺序地紧固到(见图2-13)：a. 螺栓1-2紧固到891bf·in(10N·m)；b. 螺栓3紧固到11lbf·ft(15N·m)；c. 螺栓4-7紧固到89lbf·in(10N·m)；d. 螺栓8紧固到11lbf·ft(15N·m)；e. 所有螺栓再顺序地紧固40°。22) 转动平衡轴总成一圈，确保轴能够自由转动，在安装驱动链轮及链时，应确保平衡轴总成已安装到原来位置上。23) 转动发动机，直至处于1缸压缩上止点(TDC)再旋转发动机90°。24) 将J41088专用工具装到平衡轴总成上，确保平衡轴不旋转，以便于安装从动齿轮。25) 装上平衡轴从动齿轮，要求总成朝外时，可发现标记，然后将右旋螺纹的固定螺栓紧固到22lbf·ft(30N·m)(见图2-17)。26) 移开J-41088。27) 装上平衡轴链导轨，并且按下列步骤收紧链：a. 在链及链导轨之间插入一把0.0040in厚的铜塞尺；注意：为了保证链的松紧度，必须采用铜塞尺，而钢塞尺不能很好的弯曲。因此，不能保证正确的链松紧度。 b. 以3lb的力，将链导轨压到链上(见图2-18)；c. 将链张紧器调整螺栓紧固到115lbf·in (13N·m)；d. 装上平衡轴链盖，将螺母(螺栓)紧固到115lbf·in(13N·m)。28) 装上油底壳总成，装上飞轮，螺栓紧固到22lbf·ft(30N·m)，再紧固40°。29) 装上离合器盘及压盘，装上变速驱动桥总成。30) 连接蓄电池负极搭铁线，起动汽车，确保发动机平稳地转动。 |