气缸盖与配气机构 |
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3. 3.3L发动机(见图2-11) 1) 断开蓄电池负极搭铁线，冷却系统放掉冷却液，拆发动机传动带。2) 从水泵及前盖上拆下加热器软管旁通软管及散热器下软管。3) 安全地举升并支牢汽车，拆下车轮总成，拆下右内挡泥板。4) 按下列步骤，拆下曲轴平衡件：a. 拆下曲轴平衡件螺栓；b. 用专用工具J-38197或可替代的平衡件拆卸器，从曲轴上拆下平衡件。5) 拆下曲轴传感器与防护罩的4个固定螺栓及防护罩。6) 从曲轴传感器、凸轮轴传感器、机油压力开关上拆下电插头。7) 拆下油底壳到前盖的螺栓，拆下前盖螺栓及前盖。8) 转动曲轴直到正时标记对正，曲轴链轮上的标记垂直指向上方，同时凸轮轴上的标记垂直指向下，两个标记达到最接近的位置。9) 拆下正时链减振器总成，拆下凸轮轴链轮固定螺栓。10) 拆下凸轮轴链轮及链轮与链总成，用合适的工具拆下曲轴链轮。安装： 11) 装上曲轴链轮，为了保证链轮与曲轴的良好装配，有必要采用链轮装配工具，确保曲轴上的正时标记垂直向上。12) 暂时装上凸轮轴链轮，并转动凸轮轴使标记与曲轴正时标记对正。13) 正时链装到凸轮轴链轮上，保持住链轮使标记垂直向下，同时正时链悬挂在链轮上。14) 正时链围绕在曲轴链轮的下方，使标记对正，凸轮轴链轮装到凸轮轴上。15) 检查所有的正时标记是否对正，若标记没有对正，应重复以上的步骤。16) 若标记对正，凸轮轴链轮固定螺栓紧固到27lbf·ft(37N·m)。 |
17)装上正时链减振器总成，固定螺栓紧固到14lbf·ft(19N·m)。 18) 彻底地清洁各密封面，前盖与密封垫的接触区域涂一薄层密封胶，换用新的密封垫装到前盖上。19) 前盖装到发动机上，并装上固定螺栓，螺栓、螺纹上，涂上GM1052080号密封胶或可替代的密封胶，螺栓紧固到22lbf·ft(30N·m)。20) 装上油底壳到前盖的螺栓，紧固到88lbf·in(10N·m)，接上下列元件的电插头：凸轮轴传感器、曲轴传感器、机油压力开关。21) 按下列步骤装上并调整曲轴传感器：a. 曲轴传感器装到支架上；b. 用支架上固定的专用工具J-37089或可替代的工具定位传感器；c. 专用工具定位到曲轴上d. 装上支架到发动机的螺栓，并紧固到21lbf·ft(29N·m)。e. 传感器到支架的夹紧螺栓紧固到38lbf·ft (45N·m)。f. 移开J-37089。22) 装上曲轴传感器防护罩及4个固定螺栓。23) 按下列步骤装上曲轴平衡件：a. 用干净的发动机润滑油涂在密封区域上；b. 平衡件上的键槽与曲轴上的键对正，滑移平衡件使键落于键槽中；c. 装上平衡件螺栓并紧固到110lbf·ft(150N·m)，再紧固76°应使平衡件与曲轴装配充分。24) 装上右内挡泥板，装上车轮总成，落下汽车。25) 加热器轮管、旁通管及散热器下轮管装到水泵及正时盖上26) 装上发动机驱动带，连接蓄电池负极搭铁线，检查并注满发动机润滑油。27) 冷却系统注满冷却液并放气，发动机热车到一定工作温度，确保无泄漏。七、凸轮轴的拆装 1. 2.3L 及2.4L发动机注意：凸轮轴壳到气缸盖的螺栓拧松或拆卸过，都应更换壳体到缸盖口的密封垫。 1) 连接蓄电池负极搭铁线。2) 从点火总成盖上，拔下11头电插头。3) 拆下点火总成盖到凸轮轴壳的4个螺栓，并垂直地拉出点火总成，用火花塞高压线拆卸工具，拆下电插头总成。4) 在进气凸轮轴一侧，进行以下步骤：a. 拆下节气门拉杆促动器，动力转向压力开关的电插头；b. 松开动力转向泵调整螺栓，松开动力转向泵中枢螺栓，并拆下驱动带；c. 拆下动力转向泵支架到变速驱动桥的2个螺栓；d. 拆下动力转向泵前支架到发动机缸体的螺栓；e. 从发动机上拆下动力转向泵总成并移开，不要从泵上拆下动力转向管路。5) 对于1993-1994年的发动机进行下列步骤：a. 用J-38343-A或可替代的设备将导向螺栓装到凸轮轴的末端；b. 用J-38781或可替代的设备将3爪拆卸器装到动力转向泵驱动带轮上；c. 用扳手保持导向螺栓，拆下带轮。6) 在进气凸轮轴一侧进行下列步骤：a. 拆下机油/空气分离器螺栓及软管，拆下分离器上的软管，但机油加油管、正时链壳、进气歧管上的软管不必拆下；b. 从燃油压力调节器上拆下真空管路，并拆下喷油器的电插头；c. 拆下燃油管路固定夹到进气凸轮轴壳体的2个螺栓；d. 拆下燃油管接头到凸轮轴壳的固定螺栓；e. 从气缸盖上，拆下燃油管接头，连同油管一起移开。7) 拆下正时链及凸轮轴链轮。 |
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8)拆下正时链壳螺栓，但不要从发动机上移下。 9) 拆下凸轮轴壳盖到壳的固定螺栓。10) 拆下凸轮轴壳到气缸盖的固定螺栓，松开固定螺栓时，应按与固定时相反顺序进行操作，从壳体上拆下凸轮轴盖时，应拧松2个螺栓不要拆下。11) 将壳体到气缸盖的4个螺栓拧进凸轮盖上的螺纹孔使盖顶离壳体，均匀地紧固螺栓，以防定位销卡住凸轮盖。12) 拧出凸轮轴壳到气缸盖的2个螺栓并拆下凸轮盖，弃用密封垫。13) 重新张紧时，应注意正时链链轮上的定位销的位置，仔细地拆下凸轮轴，不要损坏凸轮轴润滑油油封。14) 从凸轮轴上拆下油封并弃用，只要壳与盖分离，应更换油封。注意：必须保证气门挺杆安装时的顺序，以确保能安装到原来的位置上。 15) 从凸轮轴壳中拆下气门挺杆。16) 从气缸盖上拆下凸轮轴支架并拆下密封垫。安装： 17) 彻底地清洁各密封面。18) 换用新的密封垫，并装到气缸盖上，凸轮轴壳装到定位销上，装上一个螺栓，以保持壳体。注意：如果更换凸轮轴，则气门挺杆也应更换。 19) 将挺杆装入挺轩腔中。20) 用凸轮轴及挺杆润滑油润滑凸轮轴凸轴、轴颈及挺杆，凸轮轴、凸轮及轴颈必须充分地润滑，否则起动时会导致发动机损坏。21) 凸轮轴装到拆卸前的位置，正时链链轮定位销应垂直朝上，并与挺杆腔的中线对正。22) 凸轮轴壳与凸轮壳盖之间装上新的密封垫。注意：进排气凸轮轴盖的密封垫是不同的，应采用正确的密封垫。 23) 拆下保持凸轮轴壳的螺栓。24) 凸轮轴壳及盖的固定螺栓螺纹上涂用螺纹锁止复合物。25) 装上凸轮轴壳盖。26) 用手拧上所有的固定螺栓，按顺序将螺栓紧固到11lbf·ft(15N·m)加75°(长螺栓)，螺栓紧固到16lbf·ft(21N·m)加25°(短螺栓)(见图2-12)。27) 装上正时链壳体固定螺栓。28) 装上正时链及链轮。29) 换用新的喷油器O形密封圈，用润滑油润滑，装上燃油管接头，固定螺栓紧固到19lbf·ft(26N·m)。30) 进气凸轮轴一侧，进行下列步骤：a. 在进气凸轮轴壳上方，装上燃油管路夹；b. 真空管线装到燃油压力调节器上；c. 装上喷油器电插头；d. 装上润滑油空气分离器总成，软管装到机油加注管、正时链壳及进气歧管上。31) 用润滑油润滑进气凸轮轴密封垫的内密封面，并用J-36009或可替代的密封垫安装工具，将密封垫装到凸轮轴壳上。32) 在进气凸轮轴一侧，进行下列步骤：a. 用J-36015或可替代的带轮安装工具，将动力转向泵带轮装到进气凸轮轴上；b. 装上动力转向泵及驱动带；c. 接上节气门拉杆促动器、动力转向压力开关电插头。33) 在排气凸轮轴一侧，进行下列步骤：a. 装上变速驱动桥机油加注管；b. 接好机油压力开关的电插头。34) 点火总成装到凸轮轴壳上，固定螺栓紧固到13lbf·ft(18N·m)。35) 将11头插头接到点火总成上。36) 连接蓄电池负极搭铁线。37) 起动汽车，确保汽车正常地工作并无泄漏。2. 3.1L 发动机1) 卸掉燃油系统的油压，断开蓄电池负极搭铁线，拆下发动机总成。注意：当拆下气门系零件时，应保证其顺序，以便于安装到原来的位置上。 2) 拆下进气歧管、气门盖、摇臂、推杆及气门挺杆。3) 拆下曲轴平衡机和前盖。拆下正时链和链轮。4) 拆下油泵从动齿轮螺栓和齿轮。拆下螺栓和凸轮轴止推片。5) 小心地拆下凸轮轴。避免损坏凸轮轴轴承表面。安装： 6) 给凸轮轴涂一层1052365润滑油或可替代品，安装凸轮轴。7) 安装凸轮轴止推片，螺栓拧紧至89lbf·in(10N·m)。8) 安装油泵从动齿轮，螺栓拧紧至27lbf·ft(36N·m)。9) 安装正时链和链轮。10) 安装凸轮轴止推按钮和前盖。安装曲轴平衡机。11) 安装进气歧管、气门盖、摇臂、推盖和气门挺杆。12) 安装发动机总成。连接蓄电池负极搭铁线。13) 按要求调整气门。起动发动机，检查无泄漏。3. 3.1L 发动机1) 给燃油系统卸压。断开蓄电池负极搭铁线。2) 拆下进气歧管。拆下摇臂杆。3) 拆下摇臂螺栓、轴架、摇臂、推杆及轴架导轨。4) 拆下挺杆导管支架螺栓、挺杆导管支架、挺杆导管及挺杆。 |