气缸盖与配气机构

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下传动带。

3)对于左面(前面)，进行下列步骤：

a.从发电机支架上，拆下螺栓；

b.拆下发电机支架。

4)对于右面(后面)，进行下列步骤：

a.松开动力转向泵螺栓，向前滑移泵体；

b.拆下动力转向泵支架。

5)拆下火花塞上的高压分线并做上标记，高压分线从摇臂盖上移开。

6)拆下摇臂盖的6个螺栓。

7)拆下摇臂盖。

8)拆下摇臂固定螺栓(见图2-7)。

9)拆下轴架及摇臂。

10)若6个摇臂已经从缸盖上拆下，则从缸盖上拆下推杆及推杆导管。

11)彻底地清洁所有的密封面。

12)安装前用润滑油润滑气门系所有部件，从摇臂螺栓上清洁所有的螺纹锁止复合物，并换用新的。

13)装上推杆导管及推杆。

14)装上摇臂及轴架，将固定螺栓紧固到28lbf·ft(38N·m)。

15)换用新的密封垫，装上摇臂盖，螺栓紧固到88lbf·in(10N·m)。

16)接好火花塞高压分线。

17)对于左面(前面)，装上发动机后支架，螺栓紧固到18lbf·ft(25N·m)。

18)对于右面(后面)，装上动力转向泵支架，螺栓紧固到19lbf·ft(26N·m)。

19)装上传动带。

20)连接蓄电池负极搭铁线。

1. 2.3L及2.4L发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，拔掉冷却液直至冷却液容器放空为止。

2)从发动机上拆下正时链前盖。

3)拆卸油封时，为防止弄歪和损坏前盖，操作步骤如下：

a.在一个干净的工作台上，放两块等厚的木头支承起前盖，使前盖的发动机一侧放到木块上，木块应尽可能地接近前油封但不能妨碍油封的拆卸；

4)用专用工具J-36010或可替代的油封安装工具，装上油封，油封必须从正时盖的发动机一侧装入。

5)装上前盖，固定螺母装到双头螺栓上，然后装上固定螺栓。

6)前盖上固定件紧固到106lbf·in(12N·m)。

7)安全地举升并支牢汽车，前盖下固定件紧固到106lbf·in(12N·m)。

8)按与拆卸时的相反顺序完成安装。

9)注满冷却系统，建议更换发动机润滑油及过滤器，检查发动机润滑油液面高度。

10)连接蓄电池负极搭铁线，起动汽车，确保无泄漏。

2. 3.L及3.3L发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，拆下传动带。

2)安全地举升并支牢汽车，拆下右前轮总成。

3)拆下右内挡泥板，拆扭力减振器。

4)对于3.3L发动机，拆下曲轴传感器护罩的4个固定螺栓及护罩。

5)用合适的工具，将油封从前盖中撬出，应注意不要损坏曲轴。

6)清洁出前盖中的油封。

7)用专用工具，将新的油封装到前盖里或采用可替代的油封安装工具，将油封装入前盖。

8)对于3.3L发动机，装上曲轴传感器护罩及4个固定螺栓。

9)装上扭力减振器，装上右内挡泥板。

10)装车轮总成，落下汽车。

11)装上传动带，连接蓄电池负极搭铁线。

12)起动汽车，确保无冷却液及润滑油的泄漏。

1. 2.3L及2.4L发动机(见图2-8和图2-9)

1)断开蓄电池负极搭铁线，冷却系统放掉冷却液，拆下冷却液容器。

2)用一把13mm至少24in (61cm)长的扳手，拆下传动带。

3)从固定支架上，拆下发动机并拆下其连线。

4)装上一台发动机专用支承设备J-28467-A或可替代的设备。

5)拆下前盖紧固件，拆下前盖通气软管。

6)拆下发动机右机座及支架，举升起汽车。

7)拆下右前轮总成，拆下右下挡泥板。

8)以下列步骤拆下曲轴平衡件总件：

a.用J-38122或可替代的工具，保持曲轴不动，拆下扭力减振器固定螺栓及垫圈；

b.用专用拆卸工具J-24420-B或可替代的工具，拆下平衡件。

9)拆下前轮下紧固件，落下汽车。

10)拆下前盖及密封垫，拆下曲轴机油输油器。

11)反时针转动曲轴，从发动机前端观察(正常转向)直到曲轴链轮正时销孔与正时链壳上的孔对正，曲轴链轮上的标记与气缸体的上标记对正，曲轴链轮销槽朝上，并与气缸内腔的中线对正，这是正常的正时位置。

12)拆下正时链导轨，安全地举升并支牢汽车。

13)轻轻地撬出正时链张紧器弹簧支座并拆下弹簧。

14)拆下正时链张紧爪固定架。

15)确保正时链松弛由张紧器总成消除，拆下正时链张紧爪。为了拆下张紧爪，正时链必须从张紧爪的槽中分离，在正时链下方滑移一撬棒以拉出张紧爪。

16)若拆卸正时链张紧爪有困难，按下列步骤操作：

a.落下汽车；

b.用支承工具，支承进气凸轮轴链轮，并拆下链轮螺栓及垫圈；

c.从螺栓上拆下垫圈，用手将螺栓拧到曲轴上；

d.用一个三爪拆卸工具伸入链轮的3个拆卸孔中，拆下进气凸轮轴链轮，不要从凸轮轴上，撬下链轮，否则会导致链轮及链壳损坏。

17)拆下张紧器总成的固定螺栓及张紧器。

18)拆下链壳到机体的双头螺栓，该螺栓也是正时链张紧爪的中枢轴。

19)拆下正时链。

20)紧固进气凸轮轴链轮固定螺栓及垫圈，若需移动链轮应采用J-36013专用工具。

21)通过链轮上的孔将专用工具，插入正时链壳的孔中，这可以使凸轮轴定位于正确的配时。

22)若凸轮轴定位不好，为了安装定位标记销，必须转动凸轮轴至少1/8圈。

a.为了使气门打开足够的间隙，曲轴必须顺时针旋转即以超过压缩上止点(TDC)；

b.一旦凸轮轴定好位，且装上定位销，应逆时针转动曲轴到压缩上止点(TDC)，不要顺时针转动曲轴到压缩上止点(TDC)，否则会导致气门及活塞的损坏。

23)将正时链装到排气凸轮轴链轮及惰轮及曲轴链轮上。

24)从进气凸轮轴上，拆下定位销，采用定位销拆卸工具，顺时针转动进气凸轮轴链轮，以使正时链滑过链轮，移开链轮扳手，两个凸轮轴链轮之间的正时链应扯紧，若要合适地正时，则进气凸轮轴定位销应早插入，若定位销没有完全进入刻度槽，则凸轮轴不能正确的正时，则应重复上述步骤。

25)移开已安装的定位销。

26)消除进气凸轮轴链轮及曲轴链轮间的正时链的松弛，则曲轴上的正时标志及缸体的标志应对正，若标志没有对正，则应向前或向后移动1个链齿，再检查标志。

27)装上正时链壳到缸体的双头螺栓，螺栓应安装到正时链下面，螺栓紧固到19lbf·ft(26N·m)。

28)按下列步骤重新预紧正时链张紧器总成到O位置；

a.将限位缸、弹簧及尼龙塞装入柱塞，限位缸中的标志柱塞形成刻度槽，当逆时针转动限位缸时，推动限位缸进入柱塞底部，保持限位缸继续顺时针转动，允许弹簧将其推出柱塞，柱塞中的销将限位缸锁止在加载位置；

b.将J-36589专用工具或可替代的工具，装到柱塞总成上；

c.柱塞总成装入张紧器，并使长端朝向曲轴。

29)张紧器总成装到正时链壳，重新检查柱塞总成的安装，长端朝向曲轴即为正确的。

30)装上正时链张紧器螺栓并紧固到10lbf·ft(14N·m)。

31)装上张紧爪及张紧爪固定架，移开专用工具J-36589，将柱塞总成压入张紧器到受力状态。

32)落下汽车，移开定位销，逆时针转动曲轴2圈，使曲轴上的正时标记与缸体上的标记对正，重新装上定位销，若发动机需正确地正时，则定位销应早插入。

33)装上正时链导轨及曲轴机油输油器。

34)前盖及密封垫装到发动机上，螺栓及螺母紧固到106lbf·in(12N·m)。

35)拔下列步骤，装上扭力式减振器：

a.用干净的润滑油涂到减振器接触区域；

b.对正减振器，使减振器上的槽与曲轴上的槽对正；

c.用一把橡胶锤将平衡件敲击到位；

d.装上减振器固定螺栓及垫圈，螺栓紧固到12lbf·ft(175N·m)，再紧固90°。

36)装上右下挡泥板，装上车轮总成，按标准紧固。

37)安全地落下汽车，装上发动机右机座支架。

38)装上发动机右机座，装上前盖通气软管。

39)移开发动机支承设备，装上发动机，接上发电机电插头。

40)装上传动带，装上冷却液容器。

41)注满冷却系统，连接蓄电池负极搭铁线，确保无泄漏。

2. 3.1L发动机(见图2-10)

1)断开蓄电池负极搭铁线，冷却系统放掉冷却液。

2)拆下发动机右机座支架，拆下传动带。

3)按下列步骤拆下曲轴平衡件：

a.安全地举升并支牢汽车；

b.拆下右前轮总成；

c.拆下右内挡泥板；

d.拆下飞轮壳并装飞轮支承工具；

e.拆下平衡件固定螺栓及垫圈；

f.用合适的拆卸器J-24420-B或可替代的工具，从曲轴上拆下平衡件。

4)拆下传动带张紧轮固定螺栓及张紧轮，拆下油底壳。

5)从水泵及进气歧管上，拆下冷却旁通管。

6)从前盖出水口拆下散热器下软管，拆下前盖螺栓及前盖。

7)转动曲轴直到凸轮轴及曲轴链轮上的正时标记接近对正。

8)拆下凸轮轴链轮螺栓、链轮及正时链。

9)用齿轮拆卸器J-5825-A或可替代的工具拆下曲轴链轮，拆下正时链减振器螺栓及减振器。

安装：

10)装上正时链减振器，将固定螺栓紧固到15lbf·ft(21N·m)。

11)曲轴链轮装到曲轴上，确保链轮上的槽与曲轴上的槽对正，用J-38612或可替代的齿轮拆装器，将链轮装到曲轴上。

l2)确保曲轴链轮上的正时标记突出。

13)正时链装到凸轮轴链轮上，并且保持链轮使正时标记朝下，正时链悬挂在链轮上。

14)正时链围绕在曲轴链轮下面，将凸轮轴链轮装到凸轮轴上，凸轮轴上的定位销与链轮上的孔对正时，链轮将仅装备在凸轮轴上。

15)确保标记对正(凸轮轴链轮在钟表时针6点位置，曲轴链轮在12点位置)。

16)对于1994-1995年的汽车，凸轮轴链轮固定螺栓紧固74lbf·ft(100N·m)对于1996-1997年的汽车，螺栓紧固到81lbf·ft(110N·m)。

17)用发动机润滑油润滑正时链零件，彻底地清洁各密封面。

18)前盖密封垫密封区域涂一薄层密封胶，换用新的前盖密封垫。

19)前盖装到发动机上，并装上固定螺栓，对于1994-1995的汽车，小螺栓紧固到18lbf·ft(24N·m)，大螺栓紧固到41lbf·ft(55N·m)对于1996-1997年的汽车，小螺栓紧固到15lbf·ft(21N·m)大螺栓紧固到35lbf·ft(47N·m)。

20)散热器软管装到冷却出水口。

21)冷却液旁通管装到水泵及进气歧管上，装上油底壳。

22)按下列步骤，装上曲轴平衡件：

a.用干净的润滑油，涂到曲轴平衡件的密封接触面上；

b.平衡件上的槽与曲轴上的键对正，滑移平衡件直至键落于平衡件的槽中；

c.用J-29113或可替代的拆装器，将平衡件装到曲轴上；

d.装上平衡件固定螺栓及垫圈并紧固到76lbf·ft(103N·m)：

e.装上飞轮壳罩；

f.装上右内挡泥板；

g.装上汽车车轮总成并按规定要求拧紧。

23)装上驱动带张紧轮，固定螺栓紧固到40lbf·ft(54N·m)装上传动带。

24)装上发动机右机座支架，将支架到机座螺栓紧固到96lbf·ft(130N·m)。

25)以合适的数量与类型的冷却液注满冷却系统，检查润滑油油面高度，建议更换润滑油及滤清器。

26)连接蓄电池负极搭铁线，起动汽车，确保无泄漏。

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