发动机拆装

19)从散热器出水管上拆下加热器出水软管。

20)从变速驱动桥上拆下半轴，若装备有手动变速驱动桥，则应拆下中间轴。

21)在传动系下面放上合适的发动机平台，然后落下发动机，直到传动系能放到平台上。

22)卸下发动机支架及变速驱动桥固定螺栓，移开发动机支承专用工具。

23)举升起汽车，直到发动机完全脱离汽车，然后从发动机上分离开变速驱动桥。

安装：

24)将变速驱动桥装到发动机上，并将螺栓拧紧到55lbf·ft(75N·m)，将传动系总成及发动机平台放到汽车下面。

25)放下汽车，装上发动机支承专用工具，装上发动机支架及变速驱动桥固定螺栓。

26)举升起汽车并移开发动机平台，装上汽车及中间轴。

27)按与拆卸时的相反顺序完成安装。

28)将球节装到转向节上，并将螺母拧紧到41lbf·ft(55N·m)，装上新的开口销。

29)注满冷却系及油底壳，使机盖下液面的剩余部分注满。

30)连接蓄电池负极搭铁线，充满空调(A/C)系统，起动汽车确保无泄漏。

注意：无论什么时候，汽车的机架被移动或降低都应检查车轮的定位。

2. 3.1L发动机

注意：发动机与变速驱动桥应做为一个总成从汽车上拆下来

l)卸掉燃油系统的油压，断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下空气滤清器上半部分及节气门体的进气管，放掉冷却液。

3)拆下散热器上下软管，从冷却液容器上，拆下冷却液进水管路。

4)拆下EVAP过滤器阀上的真空软管，拆下真空调节器及动力制动泵。

5)从水泵上拆下加热器入水管，拆下驱动带。

6)从节气门体及进气歧管支架上，拆下控制拉线并移开。

7)从电器元件上拆下电插头并打上标记。

8)拆下发电机，从动力转向泵上拆下管路并塞紧。

9)拆下燃油管路并塞紧，卸下冷却扇总成。

10)从变速驱动桥操纵杆及拉线支架上拆下变速驱动桥控制拉线。

11)从蓄压器上拆下真空软管，装上发动机支承专用工具J-28467-A或可替代工具。

12)拧松但不拆下2个空调(A/C)压缩机的固定螺栓。

13)拆下前轮总成，拆下左右内挡泥板。

14)拆下发动机固定架，若有装备，则从车轮轮速传感器及悬置支架上拆下ABS传感器导线。

15)从下球节上，拆下开口销及开槽螺母，用合适的工具，从转向节上拆下下球节。

16)将装有下控制臂的下悬置支架总成拆下，从变速驱动桥及外支承上拆下半轴。

17)拆下机油滤清器及滤清器接头，拆下飞轮壳，拆下起动机，从加热器上拆下软管。

18)拆下空调(A/C)压缩机的下固定螺栓，并从固定支架上拆下压缩机并移开。

注意：不要从压缩机上拆下冷却液管路，也不能使管路一端承受压缩机的重量。

19)拆下蓄压器，从排气歧管上拆下排气管并移开。

20)从发动机上拆下发动机支架，从散热器上拆下变速驱动桥冷却管路。

21)拆下变速驱动桥机油加注管，放下汽车，使传动系总成能够放到合适的发动机平台上。

22)拆下变速驱动桥到缸体的固定螺栓，从发动机右固定座上，拆下中间支架。

23)移开发动机支承工具，举升起汽车，使传动系总成离开发动机平台。

24)分离发动机及变速驱动桥总成。

安装：

25)变速驱动桥装到发动机上，并将固定螺栓拧紧到55lbf·ft(75N·m)。

26)将传动总成放到汽车下方，并放下汽车，装上传动带。

27)按与拆卸的相反顺序，完成安装。

28)拧紧力矩如下：

发动机固定到固定架上的螺栓：44lbf·ft(60N·m)。

排气管固定到排气歧管上的螺栓：18lbf·ft(25N·m)。

球节固定到转向节的螺母：41lbf·ft(55N·m)。

29)连接蓄电池负极搭铁线，检查并加注发动机所有的液体，起动汽车，并使动力转向系统放气。

3. 3.3L发动机

l)卸掉燃油系统的油压，断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下机盖并打上标记，装上发动机支承专用工具J-28467-A或可替代的工具。

3)冷却系统放掉冷却液，从加热器及水泵上拆下加热器软管。

4)拆下散热器上下软管，拆下冷却扇总成。

5)从节气门体上，拆下进气管，从EVAP线圈及动力制动泵上，拆下真空管路。

6)从节气门体及进气歧管支架上，拆下控制拉线，拆下传动带。

7)从固定支架上拆下动力转向泵并移开，管路不需要拆下。

8)从发动机构件上，拔下电插头并移开，拆下变速驱动桥到发动机的上固定螺栓。

9)举升起汽车。

10)从固定支架上，拆下空调(A/C)压缩机并移开，不要拆下冷却液管路。

11)拆下发动机右支承架，拆下飞轮壳，拆下飞轮到转换器的螺栓。

12)拆下发动机到变速驱动桥的下螺栓，其中的一个螺栓位于变速驱动桥壳与发动机机体之间，且为反丝。

13)放下汽车，装上合适的发动机举升设备。

14)移开发动机支承工具，从汽车上拆下发动机。

安装：

15)将发动机落到汽车上，并将变速桥装到发动机上，装上2个上螺栓。

16)装上发动机支承工具，移开举升设备，安全地举升并支牢汽车。

17)按与拆卸的相反顺序完成安装。

18)拧紧力矩如下：

变速驱动桥到发动机下螺栓：55lbf·ft(75N·m)

转换器到飞轮螺栓：461bf·ft(62N·m)

变速驱动桥到发动机上螺栓：55lbf·ft(75N·m)

19)注满冷却系统，装上机盖，接好蓄电池负极搭铁线。

二、发动机座的拆装

1. 2.3L及2.4L发动机

(1)右座

1)断开蓄电池负极搭铁线，装上发动机支承设备J-28467-A或可替代的设备，使机座不再承受发动机的重量。

2)拆下4个机座到发动机支架的螺栓，安全地举升并支牢汽车。

3)拆下右前轮总成，拆下右内挡泥板。

4)拆下2个座到机体的螺栓，落下汽车，使机盖下留有足够的工作空间。

5)拆下发动机座固定螺母，拆下机座。

安装：

6)机座装到固定螺栓上，装上固定螺母，举升起汽车。

7)装上2个发动机下固定螺栓并拧紧到49lbf·ft(66N·m)首先拧紧后螺栓。

8)装上内挡泥板，装上右前轮总成。

9)落下汽车，发动机固定螺母拧紧到31lbf·ft(42N·m)。

10)装上4个发动机座到支架的螺栓并拧紧到46lbf·ft(62N·m)。

11)移开发动机支承设备，连接蓄电池负极搭铁线。

(2)发动机固定杆。

1)断开蓄电池负极搭铁线，安全地举升并支牢汽车。

2)拆下右前轮总成，拆下右内挡泥板。

3)拆下发动机固定杆到悬置支架及到支架的螺栓，拆下发动机固定杆。

安装：

4)固定杆放置到汽车上，并将固定螺栓装到悬置支承上。

5)装上支架螺栓，并确保螺栓装到正确的螺栓孔中，对于自动或手动变速桥，每个螺栓孔都有标记，因此，螺栓必须正确地安装。

6)将支架上的螺栓拧紧到85lbf·ft(115N·m)悬置支承上的螺栓拧紧到89lbf·ft(120N·m)。

7)装上内挡泥板，装右前轮总成。

8)落下汽车，连接蓄电池负极搭铁线。

2. 3.1L发动机

(1)右座

1)断开蓄电池负极搭铁线

2)支承起发动机，若没有发动机支承专用设备，可采用液压举升器并且在油底壳与举升器之间垫一块木头，支承起发动机，举升力应足以替代座所承受的力。

3)将右座装到中间支架上的2个螺栓拆下。

4)拆下上螺母，及2个下螺栓，拆下右座。

安装：

5)将座装到汽车上，将螺栓拧紧到49lbf·ft(66N·m)，上螺母拧紧到31lbf·ft(42N·m)。

6)机座装到中间支架上，固定螺栓拧紧到96lbf·ft(130N·m)。

7)移开举升器，连接蓄电池负极搭铁线。

(2)发动机座固定杆

1)断开蓄电池负极搭铁线，安全地举升并支牢汽车。

2)拆下右前轮总成，拆下右内挡泥板。

3)从十字架构件及发动机支架上拆下固定杆螺栓，并拆下固定杆。

安装：

4)固定杆装到汽车上，装上2个固定螺栓。

5)将固定杆到发动机支架的螺栓拧紧到85bf·ft(115N·m)，固定杆到十字架构件螺栓拧紧到89lbf·ft(120N·m)。

6)装上右内挡泥板，装右前轮总成。

7)落下汽车，连接蓄电池负极搭铁线。

3. 3.3L发动机

(1)右座

1)断开蓄电池负极搭铁线，装上发动机支承设备J-28467-A或可替代设备。

2)拆下座到机座支架的螺母，举升起发动机。

3)拆下座到车架的固定螺母，拆下座。

安装：

4)装上发动机座，将座到支架的螺母拧紧到31lbf·ft(42N·m)，将发动机落到位。

5)将座到支架螺栓拧紧到46lbf·ft(66N·m)。

7)移开发动机支承专用设备，连接蓄电池负极搭铁线。

(2)发动机座固定杆

1)断开蓄电池负极搭铁线，安全地举升并支牢汽车。

2)拆下右前轮总成，拆下右挡泥板。

3)拆下固定杆到车架的螺栓，拆下固定杆支架及座。

安装：

4)装上固定杆，将螺栓拧紧到89lbf·ft(120N·m)。

5)装上右挡泥板，装右前轮总成。

6)落下汽车，连接蓄电池负极搭铁线。