驱动轴

11)轴装到轮毂及轴承总成上。

12)装上垫圈及新的半轴螺母，紧固到185lbf·ft(260N·m)。

13)球节装到转向节上，螺栓紧固到50lbf·ft，装上平衡杆轴。

14)拆下油封护套，装上车轮，连接好蓄电池负极搭铁线。

2. 1995-1997款车

(1)半轴

1)断开蓄电池负极搭铁线，安全地举升并支牢汽车，拆下车轮总成。

2)穿过制动钳，将定位杆插入制动盘散热片间，使驱动轴不动。

3)拆下轮毂、螺母及垫圈，拆下定位杆。

4)下球节上拆下开口销及开槽螺母，采用合适的球节分离器，从转向节上脱开球节。

5)拆下制动防抱系统(ABS)传感器导线，拆下摆杆连接组件。

6)采用合适的拉出器J-28733-A可替代的工具，从轮毂及轴承总成上拉出半轴。

7)转动支承杆及转向节总成，脱开半轴，放到一边。

8)变速器下面放一容器。

9)用轴拉出器J-28468或J-33008与J-29794及J-2619-01一起或可替代的工具，从变速驱动桥上拆下内联轴节。

安装：

10)半轴装入变速驱动桥，用不太坚硬的定位杆插入内联轴节的槽中，敲击联轴节直至联轴节装到变速驱动桥上。

11)确保联轴节牢固地装在内联轴节上并用力拉动，不要拉动驱动轴，否则可能损坏内联轴节。

12)支撑杆及转向节总成到位，驱动轴装入轮毂总成。

13)将下球节装到转向节上，开槽螺母紧固到41lbf·ft(55N·m)，若有必要，紧固螺母60°(1/6圈)，对正锁孔，不能拧松螺母来对正锁孔，装上新的开口销。

14)装上垫圈及轮毂螺母。

15)穿过制动钳，将定位杆插入制动盘冷却叶片之间，轮毂螺母紧固到185lbf·ft(260N·m)。

16)拆下定位杆，装上连接组件，固定螺母紧固到13lbf·ft(17N·m)。

17)装上车轮总成，车轮螺母紧固到100lbf·ft(140N·m)。

18)落下汽车，连接蓄电池负极搭铁线，检查变速驱动桥油面高度，若有必要，重新加注。

(2)中间轴(见图10-1)

1)装上发动机支承设备J-28467或可替代的设备，安全地举升并支牢汽车。

2)拆下右侧车轮总成，拆下摆杆连接组件。

3)从下球节上，拆下开口销及开槽螺母，用合适的球节分离器从转向节上分离出球节。

4)用轴拉出器J-33008与J-29794及J-261901一起或可替代的工具，从中间轴上脱开内联轴节。

5)拆下发动机后机座穿通螺栓，拆下中间轴支架到发动机的螺栓。

6)变速驱动桥下面放一容器，小心地从变速驱动桥上脱开中间轴，并从车上拆下中间轴。

安装：

7)中间轴总成装入变速驱动桥，找正轴支架，便于用手拧紧固定螺栓。

8)所有安装的螺栓紧固到49lbf·ft(66N·m)，用底盘润滑脂润滑中间轴的花键。

9)半轴接到中间轴上，装上发动机后机座的穿通螺栓。

10)下球节装到转向节上，开槽螺母紧固到4llbf·ft(55N·m)，若有必要，螺母再紧固60°(1/6圈)使销孔对正，但不能拧松螺母来对正销孔，换用新的开口销。

11)装上连接组件，固定螺母紧固到13lbf·ft(17N·m)。

12)装上车轮总成，车轮螺母紧固到100lbf·ft(140N·m)。

13)落下汽车，移开发动机支承设备。

14)连接蓄电池负极搭铁线，检查变速驱动桥的油面高度，若有必要，应重新加注。

二、等速万向节防尘罩的更换

1)安全地举升并支牢汽车。

2)从汽车下拆下半轴。

3)将半轴放到装有保护爪罩的工作台上，以保护半轴。

4)拆下带有边的内外等速万向节防尘罩卡箍，弃用卡箍。

5)将防尘罩滑出环罩，套到半轴上，使外环罩裸露。

6)对于三销轴/自由运行的设计中，完成下列步骤：

a.将销轴壳滑离十字轴总成；

b.用J-8059张开内挡环，并将其套在驱动轴上；

c.将十字轴推向驱动轴直到顶挡环露出；

d.用J-8059拆下顶挡环；

e.拆下十字轴总成及内挡环。

7)对于外接等速万向节及星形槽结构的内等速万向节，进行以下步骤：

a.清洁掉外环罩的润滑脂；

b.用J8059或带有一对卡环钳的可替代工具，张开挡环的双口将挡圈装到万向节的卡槽中；

c.从驱动轴上拆下等速万向节。

注意：星形槽结构的万向节是用经精确研磨及其尺寸配合适当的零部件组成的总成，便于安装及运转。由于结构复杂，因此不要分解星形槽万向节。

8)从轴上拆下等速万向节防尘罩。

安装：

9)彻底地清洁等速万向节的零部件。

10)将小的卡箍装到驱动轴上。

11)将防尘罩滑到轴上的安装区域。

12)对于十字轴/自由运动结构的万向节进行下列步骤(见图10-3)：

a.内挡环装到驱动轴花键部分上；

b.装上十字轴总成，直到顶挡环槽露出；

c.装上顶挡环，滑移十字轴总成，直到十字轴总成卡到顶挡环上；

d.用J8059将内挡环装到十字轴总成下面的槽中。

e.十字轴壳内的组件填充一半润滑脂，壳体装到十字轴总成上。

13)对于外接等速万向节及星形槽结构的内接等速万向节，进行下列步骤(见图10-2)：

a.用新的润滑脂填充外接等速万向节上，将万向节装到驱动轴上，在驱动轴上拉动万向节直到挡环卡到槽中，万向节不能被拉出为止；

b.剩下的润滑脂放到防尘罩中，滑移防尘罩直到其小端防尘罩的安装区域。

14)将小箍带装到防尘罩上，用J-35910或可替代的密封卡箍安装工具压紧卡箍。

15)将防尘罩的大端装到等速万向节上，装上卡箍。

16)用J-35910或可替代的工具压紧卡箍。

17)装上半轴。

18)落下汽车。