注意：即使在发动机停止运转后，燃油系仍有一定压力存在。在拆下任何燃油管线以前必须卸掉燃油系的压力，否则可能导致火灾或人身伤害。

1. 3.8L(VIN L)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，卸掉燃油系压力。

2)排尽冷却液。

3)拆下夹住油路的塑料夹。

4)从节气门体上拆下进气管。

5)从发动机的后边标记并拆下火花塞的接线。

6)从喷油器上拆下电气接头。

7)从压力调节器上拆下真空管路。

8)从油路上拆下油管并封住管口。

9)拧下油路固定螺栓，然后从进气歧管上拆下油路。

10)从排气跨接管上拆下挡热板。

11)拆下控制拉线支架。

12)从节气门体和进气歧管上拆下控制拉线、真空管路和电气接头。

13)拆下动力转向泵固定支架。

14)拆下传动带。

15)拆下交流发电机。

16)拆下交流发电机固定支架。

17)从节温器盖上拆下上散热器软管。

18)拆下加热器和进气歧管上的旁通软管。

19)拆下进气歧管螺栓，然后取下歧管和衬垫。

安装：

20)清洁进气歧管与衬垫的配合表面。

21)安装新的歧管衬垫，并定位进气歧管。

24)连接蓄电池负极搭铁线。

25)将点火钥匙转到ON位置，加压燃油系以检查是否泄漏。

26)安装在油路上面的塑料发动机盖。

27)加入冷却液，并排掉冷却系中的气泡。

28)起动发动机，检查发动机是否泄漏以及其工作情况。

2. 3.8L(VIN K)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，卸掉燃油系的油压。

2)拆下喷油器屏蔽板和进气管。

3)从右侧火花塞上拆下火花塞接线。

4)从进气歧管上标记并拆下真空管路。

5)从油路上拆下油管、真空管相电气接头，从进气歧管上拆下油路固定螺栓和油路。

6)拆下废气再循环(EGR)挡热板。

7)拆下节气门拉线支架，然后从节气门拉杆上拆下拉线。

8)拆下节气门体支架。

9)拆下上进气增压器固定螺栓，然后取下增压器和衬垫。

10)排尽冷却液。

11)从节温器盖上拆下上散热器软管。

12)拆下传动带和交流发电机。

13)拆下传动带张紧装置总成。

14)若必要拆下EGR阀输出管。

15)拆下下进气歧管固定螺栓，然后取下进气歧管和衬垫。

安装：

16)清洁歧管与衬垫的配合表面。

18)根据拆卸的反序安装其余的零件，螺栓拧紧的力矩为：

19)连接蓄电池负极搭铁线。

20)将点火钥匙转到ON位置，加压燃油系以检查是否泄漏。

21)加入冷却液并排气。

22)起动发动机，检查发动机是否泄漏以及其工作情况。

3. 3.8L(VIN1)发动机

(1)1993-1995款车

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)拆下增压器装饰盖和进气管。

3)卸掉燃油系压力，排掉冷却液。

4)标记并拆下在发动机右侧的火花塞接线。

5)拆下歧管真空线束。

6)从油路上拆下供油管和回油管。

7)拆下真空软管，可做上标记当作安装时的参考。

8)拆下上散热器软管和旁通管。

9)从EGR(废气再循环)阀、TP(节气门位置)传感器、IAC (怠速进气控制)电磁阀、喷油器和MAP(进气歧管绝对压力)传感器上拆下电气接头，并做上标记当作安装时的参考。

10)拆下EGR输出管。

11)拆下节气门和巡航控制拉线。

12)连同转向储能器一起拆下节气门体支架。

13)拆下附件传动带。

14)从进气歧管上拆下加热器软管。

15)用双螺母拆卸方法拆下张紧装置支架双头螺栓。

16)拆下进气歧管螺栓，然后作为一个组件拆下增压器和进气歧管，除下衬垫和密封垫。

17)如果进气歧管损坏或需要更换，必须拆下增压器。

安装：

18)清洁气缸体、气缸盖和进气歧管密封表面上的衬垫材料和油。

19)清洁进气歧管螺栓和螺栓孔上的密封材料。在安装以前用GM(通用)NO.12345493(或类似的密封剂)涂抹螺栓的螺纹。

20)安装新的衬垫和密封垫。将密封剂涂到歧管密封垫的端面上。

22)按拆卸的反序安装其余的零件。

23)连接蓄电池负极搭铁线，加入冷却液。

24)起动发动机以检查是否泄漏以及发动机的工作情况。

(2)1996-1997年款车

1)断开蓄电池负极搭铁线，卸掉燃油系的油压。

2)将冷却液排进一个合适的容器里。

3)拆下增压器组件，拆下节温器盖。

4)拆下连接到进气歧管上的EGR(废气再循环)管。

5)拆下连接到温度传感器上的电气接头。

6)拆下进气歧管。

安装：

7)清洁歧管与衬垫的所有配合表面。

8)清除掉进气歧管螺栓和螺栓孔中所有旧的密封剂。

9)安装新的衬垫和歧管密封垫，在密封垫的端部涂上密封剂。

10)安装进气歧管。

12)将电气接头连接到温度传感器上。

13)将EGR(废气再循环)管连接到进气歧管上。

14)安装节温器盖。

15)安装增压器组件。

16)连接蓄电池负极搭铁线，加入冷却液并排气。

17)起动发动机，以检查是否泄漏以及发动机的工作情况。

4. 4.9L(VIN B)发动机

1)拆下电池负极搭铁线，卸掉燃油系的油压。

2)拆下空气滤清器总成，排掉冷却液。

3)拆下十字型横撑。

4)拆下附件传动带。

5)拆下动力转向和张紧装置支架总成，并重新安装于发动机的前边。

6)拆下交流发电机及其支架，断开节气门拉线。

7)标记并拆下在分电器、燃油压力开关、冷却液传感器、EGR(废气再循环)电磁阀、ISC(怠速速度控制)电动机、TPS(节气门位置传感器)、喷油器和MAT (进气歧管进气温度)传感器上的电气接头。

8)拆下MAP(进气歧管绝对压力)传感器软管。

9)拆下连接在节温器盖上的上散热器软管和加热器软管。

10)拆下A/C(空调)软管支架。

11)拆下分电器盖、火花塞连线保护器。

12)将分电器转子相对于分电器壳体的位置和分电器壳体相对于发动机的位置做上标记，拆下分电器。

13)拆下连接到变速器支架上的油管。

14)标记并拆下连接到节气门体上的真空管和油管。

15)松开举升支架上的真空管路夹。

16)拆下连接到发动机左后举升支架上的真空管路支架，并拆下连接到节气门体上的真空管线。

17)拆下变速器调节器真空管线。

18)拆下EGR电磁阀和支架总成。

19)拆下摇臂盖。

注意：将所有拆卸下来的气门组零件贴上标签，以便于将它们安装回拆卸以前的位置。

20)拆下摇臂架固定螺栓(螺母)，然后取下摇臂架。

警告：摇臂支架应该和摇臂及摇臂枢轴一起拆下。如果枢轴螺栓在气门弹簧的压力下不能平稳的释放力矩，就有可能损坏枢轴组件。若必要则将摇臂架夹在台虎钳中，拆下摇臂和枢轴。

21)拆下推杆。

22)拆下动力转向支架，拆下右前发动机举升支架。

23)拆下进气歧管螺栓，然后取下进气歧管。

24)取下衬垫和密封垫。清洁歧管与衬垫的所有配合表面。

安装：

25)安装新的进气歧管密封垫。

26)将RTV(常温硫化)密封剂涂到密封垫的四个角上，密封垫与衬垫在角上相接触。

27)安装新的进气歧管衬垫。

29)安装推杆，确保其与挺杆的定位。

31)连同摇臂和枢轴一起将摇臂架安装在5个缸盖双头螺栓上，要注意推杆和摇臂的正确定位。

32)安装摇臂架固定螺母和螺栓，先不要拧紧。

33)均匀地拧五个摇臂架螺母直到螺母接近支架为止。

注意：在拧紧过程中，应随时检查推杆是否正确定位。

34)均匀地拧4个摇臂螺栓直到接近支架为止。

37)根据拆卸的反序安装其余的零件。

38)连接蓄电池负极搭铁线。

39)起动发动机并检查是否泄漏以及发动机的工作情况。

8)装上歧管固定螺栓，螺栓应从歧管中间逐渐均匀地向两边紧固，对于1993时1995款车，螺栓紧固到381bf·ft(52N·m)，对于1996-1997款车，螺栓紧固到221bf·ft(30N·m)。

9)按拆卸时相反的顺序装上其它部件，把左排气歧管与右排气歧管间的螺栓紧固到151bf·ft(20N·m)。

16)装上歧管固定螺栓，从歧管中间逐渐均匀地向两侧将螺栓紧固到381bf·ft(52N·m)。

排气管上歧管间的螺母紧固力矩为：181bf·ft(25N·m)；右排气歧管与左排气歧管间螺栓的紧固力矩为：151bf·ft(20N·m)。

4. 4.9L(VIN B)发动机

(1)左前部歧管。

1)断开蓄电池负极搭铁线，拆下空气滤清器总成。

2)从空气泵上拆下空气管，并将其放到一边。

3)拆下氧传感器导线。

4)拆下传动带。

5)从排气歧管前端拆下动力转向及张紧器支架。

6)拆下空调(A/C)软管支架。

7)拆下冷却风扇。

8)拆下前火花塞的高压分线并做上标记。

9)安全地举升起汽车，从左排气歧管上拆下Y型管。

10)从排气歧管前端，拆下发动机及空调(A/C)的支架。

11)拆下排气歧管螺栓及排气歧管。

安装：

12)彻底地清洁所有的密封面。

13)采用新的密封垫，装上排气歧管，装上螺栓并紧固到161bf·ft(22N·m)。

14)按拆卸时的相反顺序，装上其余的部件。

15)连接蓄电池负极搭铁线，起动发动机，确保无排气泄漏。

(2)右后部排气歧管。

1)断开蓄电池负极搭铁线，拆下空气滤清器总成。

2)从排气歧管上，拆下废气再循环(EGR)管。

3)安全地举升并支牢汽车。

4)从右侧排气歧管上拆下排气Y型管。

5)从排气歧管前端拆下发动机机座支架。

6)拆下氧传感器导线。

7)拆下排气歧管螺栓并拆下排气歧管。

安装：

8)彻底地清洁所有的密封面。

9)换用新密封垫，装上螺栓并用手拧紧。

10)将螺栓紧固到161bf·ft(22N·m)。

23)装上张紧器支架与增压器间的双端螺栓，并紧固到89lbf·in (10N·m)

26)装上节气门体，换用新密封垫，将固定螺母紧固到111bf·ft(15N·m)。

28)换用新密封垫，装上真空件，将固定螺栓紧固到62lbf·in(7N·m)。

13)拆下增压器总成。安装(见图6-5)：

16)装上增压器及固定螺栓，并逐渐均匀地将螺栓紧固到171bf·ft(23N·m)。

18)把节气门体装到增压器上，把螺母紧固到891bf·in(10N·m)。

19)装上增压器控制线圈，将螺母紧固到721bf·in (8N·m)。