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燃油供给系统

一、燃油系的维修预防措施	二、卸掉燃油系油压	三、怠速与混合气调整
四、燃油滤清器拆装	五、燃油泵拆装	六、喷油器拆装

一、燃油系的维修预防措施

不论是进行燃油系还是其它部件的维修，都应当安全第一。否则，会导致人员伤亡。在进行汽车燃油系部件的检修时，如果按以下规则和要求进行，将会安全高效。

1)为了避免引起火灾或人员伤害，在检测过程中，如果不需要蓄电池提供电压，应将其负极导线拆下。

2)在拆下燃油系的任何部件(喷油器、油管路、油压调节器等)、接头、油管连接处之前，应当卸掉燃油系的油压。应当特别注意的是，不论何时，只要是在卸掉油压时，应当避免燃油飞溅到裸露的皮肤、眼睛和脸部。高压的燃油能够穿透它所接触的皮肤及人体其它任何部位。

3)应当放一块毛巾或布在油管的连接处，以便在拆下油管时能够吸收泄漏的燃油。应当确保能够迅速除掉泄漏到发动机表面的燃油。保证已被油浸湿的毛巾或布都放在一个合适的容器中。

4)在工作区域内放一个干粉灭火器(B级)。

5)不要使油滴和油气接触火花或明火。

6)在旋松或拧紧油管的结合处的配合时，应用一个辅助扳手，这将会防止不必要的油压或扭力施加到燃油管系中，以引起管路的变形。当然辅助扳手应当符合需要的扭矩参数。

7)应及时更换失效的O形密封圈。

二、卸掉燃油系油压

警告：即使点火开关处于OFF(关闭)位置，燃油喷射系统仍然处于高压状态。在拆卸任何燃油管路时，必须先卸掉油压，否则将导致火灾或人员伤害。

1)断开蓄电池负极搭铁线，以避免起动发动机时造成燃油喷射。

2)拆下油箱盖卸掉油箱的油压，维修完成之前不要拧上盖。

3)将J-34730-1型(或类似的油压表)连接到燃油管路的油压测量接头上，油压表上装有一个卸压阀和一根排油软管。接油压表时，将毛巾裹放在接头周围以吸收溢出的燃油。

4)把排油软管接到适当的容器上，打开卸压阀，卸掉燃油系油压。

5)将残留在油压表内的燃油排至一合适的容器中。

警告：在维修燃油管路或其连接处时，系统中仍有燃油，并且有一小部分燃油可能在维修时泄漏。为了避免对人员的伤害，拆下前在油管的结合处包上一块毛巾以便吸收泄漏的燃油。

三、怠速与混合气调整

由动力控制模块(PCM)控制发动机怠速和混合气浓度。因此，不需要也不可能对发动机怠速和混合气进行人工调整。

四、燃油滤清器拆装

警告：即使点火开关处于OFF(关闭)位置，燃油喷射系统仍然处于高压状态。在拆卸任何燃油管路前，必须先卸掉油压，否则将导致失火或人员伤害。

1. 3.8L{VIL)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，卸掉燃油系油压。

2)安全地举升汽车并支牢。

3)松开燃油滤清器上的快速接头，从滤清器上拆下进油管与出油管。

4)拆下燃油滤清器支架的装配螺栓，从汽车上拆下燃油滤清器。

安装：

5)将燃油滤清器装到安装支架上，应保证其方向正确。

6)把进油管、出油管接到燃油滤清器接头上，连接完后用力拉一下油管，确保与滤清器连接完好。

7)安装油管支架的装配螺栓，拧紧力矩为10lbf·ft(14N·m)。

8)落下汽车，接通蓄电池负极揍铁线。

9)打开点火开关给燃油系加压，检查有无燃油泄漏。

2. 4.9L(VINB)发动机

l)断开蓄电池负极搭铁线，正确卸掉燃油系的油压。

2)安全地举升汽车并支牢。

3)必要时放松燃油滤清器支架锁片或拆下燃油滤清器支架装配螺栓。

4)拆下滤清器一端油管的快速接头，在拆下快速接头时，应该压下快速接头的两个塑料锁片。

5)拆下燃油滤清器另一端的快速接头，拆下燃油滤清器。

安装：

6)清洁油管接头。

7)在油管的接头上滴注几滴干净的机油。

8)安装燃油滤清器时保证燃油流动方向与箭头标志方向一致。安装并锁紧燃油滤清器两端的快速插头。

9)必要时要安装燃油滤清器支架的装配螺栓，或将滤清器放入固定支架内，紧固固定支架锁片。

10)落下汽车，接通蓄电池负极搭铁线。

11)打开点火开关2s，然后关掉缸，再转到ON(开)位置，检查是否漏油。

五、燃油泵拆装

警告：即使点火开关处于OFF(关闭)位置，燃油喷射系统仍然处于高压状态。在拆卸任何燃油管路时，必须先卸掉油压，否则将导致火灾或人员伤害。

1. 3.8L(VIN K与1)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。正确卸掉油压。

2)安全地举升汽车并支牢。

3)清洁油箱上面安装输油总成的区域，以免在拆卸输油总成时污物进入油箱内。

4)逆时针转动油箱顶部的锁止环，从油箱上拆下输油总成。

5)标记滤清器的安装方向，用力拉动、扭转从而从燃油泵上拆下滤清器。

6)拆下燃油泵的电插头及软管。

7)从橡胶接头上拆下燃油泵。

安装：

8)更换燃油泵上的绝热块和衬垫。

9)将燃油泵接到燃油软管上，倾斜燃油泵底部将其放入到支架上。

10)安装一个新的滤清器，使之与原滤清器朝向同一方向。

11)连接燃油泵的电插头和软管。

12)油箱顶部换上一个新的O形密封圈，将输油总成小心地安装到油箱内。

13)安装并顺时针旋转锁止环，直至凸耳阻止其转动为止。

14)将油箱安装到汽车上，落下汽车。

15)向油箱加注汽油，接通蓄电池负极搭铁线。

16)将点火开关转到“ON”位置，给燃油系加压，检查是否漏轴。

17)起动发动机，检查是否漏油和发动机是否正常工作。

2. 4.9L(VINB)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。正确卸掉燃油系的油压。

2)从汽车上拆下油箱。

3)清洁油箱上面输油总成周围，以防污物进入油箱。

4)拆下输油总成(即燃油泵和燃油量传感器)。

5)将输油总成连同O形密封衬垫一起从油箱上拆下。

6)从输油总成上拆下燃油泵。

安装：

7)将燃油泵安装到输油总成上。

8)换用新O形密封圈将输油总成安装到油箱上。

9)安装输油总成的锁止凸形环。

10)安装油箱，接通蓄电池负极搭铁线。

11)将点火开关打至ON，给燃油系加压，检查是否漏油。

12)起动发动机检查是否漏油，检查发动机是否正常工作。

六、喷油器拆装

警告：即使点火开关处于OFF位置，燃油喷射系统仍然处于高压状态。在拆卸任何燃油管路时，必须先卸掉燃油系油压，否则将导致火灾或人员伤害。

1. 3.8L(VINL)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。正确卸掉油压。

2)从燃油分配管上拆下塑料罩(见图5-1)。

3)从燃油分配管上拆下各油管，并堵住管口。

4)从油压调节器上拆下真空管，从喷油器上拆下电插头。

5)拆下燃油分配管的4个装配螺栓，拆下燃油分配管总成。

6)松开喷油器定位夹子，从燃油分配管上拆下喷油器。

7)拆下并废弃喷油器上的O形密封圈。

安装：

8)将浸有润滑油的新O形密封圈装到喷油器上。

9)将六个喷油器分别安装到进气歧管的六个座孔上，并仔细地压下燃油分配管。

10)安装喷油器燃油分配管的装配螺栓，紧固力矩为101bf·in(14N·m)。

11)接上油压调节器的真空管，接上喷油器的电插头。

12)把燃油分配管接到管路上，接通蓄电池负极搭铁线。

13)将点火开关转到ON，给燃油系加压，检查是否漏油。

14)将塑料罩装到燃油分配管上。

15)起动发动机，检查是否漏油。

2. 3.8L(VIN K)与3.8L(VIN 1)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线，正确卸掉油压。

2)从燃油分配管上拆下进油管和回油管，堵住管接头(见图5-2、图5-3)。

3)将真空管从油压调节器上拆下。

4)如果装有增压器，将真空管从增压器上拆下。

5)对于VIN K发动机，从节气门体上拆下真空管。

6)对于VIN 1发动机，从增压器上拆下真空管。

7)从点火线圈上拆下各导线并分别做好标记，如果装有增压器，拆下增压器上的夹持器。

8)对1996-1997款车3.8L(VIN 1)发动机，拆下交流发电机及其安装支架。

9)拆下喷油器的电插头。

10)拆下燃油分配管装配螺母，从进气歧管上拆下燃油分配管。拆卸时，在左右燃油分配管上均匀用力，将两侧的燃油分配管同时向上提起。

11)拆下喷油器定位夹子，拆下喷油器。

12)从喷油器上拆下O形密封圈，废弃定位夹子与O形密封圈。

注意：为减少由于漏油引起的火灾或人的伤害，通常将喷油器的O形密封圈安装到正确的位置。如果上下O形密封圈颜色不同(黑色或棕色)，保证黑色的在上面位置，棕色的在下面位置。O形密封圈的尺寸相同，材料却不同。

安装：

13)将涂有干净润滑油的O形密封圈装到喷油器上，棕色O形密封圈在喷油器的下面位置。

14)将喷油器安装到燃油分配管上，并装好定位夹子。喷油器的电插头必须朝外。

15)将燃油分配管安装到进气歧管。保证燃油分配管与喷油器的油路连接处无泄漏。

16)将燃油分配管安放到进气歧管上，使各喷油器装入喷油器座孔内，将装配螺栓拧紧到71bf·ft(10N·m)。

17)连接进油管和回油管。

18)连接各喷油器的电插头。

19)必要时，安装交流发电机及其后支架。

20)按标志连接点火线圈各导线。

21)将真空管连接到节气门体或增压器上，连接油压调节器真空管。

22)接通蓄电池负极搭铁线。

23)将点火开关转到ON，给燃油系加压，检查是否漏油。

24)起动发动机，检查是否泄漏，保证发动机正常工作。

3. 3.9L(VIN B)发动机

1)断开蓄电池负极搭铁线。

2)松开动力转向油泵支架螺栓，并移开支架。

3)正确卸掉燃油系油压。

4)必要时，拆下上进气歧管。

5)从油压调节器上拆下真空管。

6)从左燃油分配管和油压调节器上拆下进油管装配螺钉和安装支架。

7)从燃油分配管的右端拆下进油管和O形密封圈。

8)从燃油分配管上拆下回油管。

9)拆下燃油分配管四个装配螺栓。

10)从前、后线束上拆下线束插头。

11)从进气歧管上拆下燃油分配管(见图5-4)。

12)从喷油器上拆下电插头并做上标记。

13)从喷油器上拆下锁止卡子并将其废弃。

14)拆下喷油器总成。

安装：

15)用石油基润滑脂润滑新的O形密封圈并装到喷油器上(见图5-5)。

16)将喷油器安装到燃油分配管上，安装锁止卡子。

17)将各电插头接到喷油器上。除一缸和八缸外，喷油器电插头应朝向左右燃油分配管中心，一缸和八缸喷油器的电插头背对管路的端部。

18)将燃油分配管安装到进气歧管上，安装燃油分配管装配螺栓，紧固力矩为181bf·ft(25N·m)。

19)将真空管接到油压调节器上。

20)润滑一个新的进油接头。形密封圈，把进油管接到燃油分配管上。

21)把进油管支架与螺钉装到燃油分配管后部和油压调节器上，螺钉的紧固力矩为441bf·in(5N·m)。

22)连接回油管与回油接头，拧紧的紧固力矩为221bf·ft(30N·m)。

23)连接前、后线束的线束插头。

24)安装上进气歧管。

25)安装动力转向油泵支架，接通蓄电池负极搭铁线。

26)将点火开关转到“ON”，使燃油泵运转，检查是否漏油。

27)起动发动机，检查有无泄漏和发动机是否运转正常。[TOP]

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